導讀 華爲余承東在智界S7(配置|詢價)上市發布會上調侃某一家新能源車企導航不行,所以需要配備手機支架! 當時,所有人都認爲余承東調侃的是小米SU7(配置|詢價)!就連雷軍也認爲余承東調侃了自家車輛,爲此...
華爲余承東在智界S7(配置|詢價)上市發布會上調侃某一家新能源車企導航不行,所以需要配備手機支架!
當時,所有人都認爲余承東調侃的是小米SU7(配置|詢價)!就連雷軍也認爲余承東調侃了自家車輛,爲此還發布了一次投票。
沒想到啊,余承東說的車企不是小米,而是特斯拉,只是小米汽車對號入座了而已。華爲余承東還特地的發文澄清了一下,說的不是小米SU7。
余承東雖然在這次的聲明中,也沒有指名道姓的說是哪一家車企,但是從他的描述中我們可以確認,說的就是特斯拉。
因爲美國熱銷電車品牌只有特斯拉!雪佛蘭、別克、凱迪拉克和福特這四個品牌,和熱銷根本沾不上邊。
並且,余承東還在這份聲明中,還誇贊了國產智能電動車和小米。余承東相信“國產智能電動汽車的車機導航都不會有問題(採用高德或百度地圖方案,且不斷更新至最新版本及導航數據的)”
同時,認爲小米做智能手機出身的,車機導航更不會有問題!現在有問題的卻是部分國際智能電動車品牌和傳統燃油車!最後還希望大家不要誤解。
特斯拉:誰能爲我發聲?
無辜的特斯拉再次“躺槍”,特斯拉在國內市場辛辛苦苦發育,也帶動了國內新能源市場的發展,功勞和苦勞都有一點。
但卻成了新能源品牌紛紛“致敬”的對象!所有的產品都分車型對標特斯拉的各個車型,但特斯拉從來沒有要求他們道歉。
可能這也是標杆的煩惱吧,面對質疑,特斯拉官微只會不斷地重申,“特斯拉只跟自己比”。這么一看,好像格局拉滿。
但是產品真的該升級了,對比不是本事,但比得過就是本事!你們覺得呢?
標題:余承東在智界S7發布會上,說導航不行的是特斯拉,不是小米SU7
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