導讀 誰說硬派就不能做到兼顧舒適？要是傳統的硬派不好說，但深藍G318作爲新硬派還真做到了！深藍G318可以說顛覆了人們對傳統硬派車型“小蝸居”的認知。相比起很多同級方盒子造型的硬派車型，深藍在空間布局上...
誰說硬派就不能做到兼顧舒適？要是傳統的硬派不好說，但深藍G318作爲新硬派還真做到了！深藍G318可以說顛覆了人們對傳統硬派車型“小蝸居”的認知。相比起很多同級方盒子造型的硬派車型，深藍在空間布局上展現出前所未有的靈活性，得益於其去大梁設計，讓車內空間得以充分利用，軸距長達2880mm，車長得房率高達61%，車高得房率也達到68%，無論是前排還是後排乘客，都能享受到足夠的頭部和腿部空間，長途駕駛中也能保持舒適的姿態，空間表現遠超傳統硬派車型，即便是滿座出行，也不會感到局促。相比像豹5這樣選手來說，深藍G318在駕乘舒適性上，優勢還真不小。而且深藍超級增程進化到了2.0，做到了1L油發3.63度電，作爲首搭的G318百公裏油耗低至7.4L(WLTC)，這對於新能源硬派越野來說，表現相當可以了！作爲深藍的增程車主，我是由衷的佩服深藍的增程技術！最後，我自己是非常期待這輛車的動態表現，後續我也會給大家帶來他的試駕體驗！#誰說硬派一定要有大梁# #深藍G318讓硬派更舒適# #深藍G318一來豹5就坐不住了#
標題：誰說硬派就不能做到兼顧舒適？
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