三战三捷，汽車股近期表現令人振奮。

【要點提示】

2024年第9周，汽車股整體表現繼續向好，一周平均股價大漲5.91%，跑贏中國三大股指，總市值回升至6.04萬億元；

乘用車、新能源&智能化板塊全线飄紅，一周平均股價分別大漲9.45%和6.93%；

經銷商板塊是唯一一個以跌爲主的板塊，一周平均股價下跌1.69%；

零部件、商用車板塊則均只有一只個股出現下滑，一周平均股價上漲1.81%和6.05%。

2024年第9周，《汽車K线》統計在冊的82只汽車股，整體表現繼續向好，一周平均股價大漲5.91%，總市值回升至約6.04萬億元。

其中，實現上漲的個股高達73只，五菱汽車持平，余下8只個股出現下滑。

從總榜單來看，此次實現上漲的個股漲勢十分喜人，漲幅超過10%的個股達18只，而領漲的4只個股漲幅均超過了20%。

其中，北汽藍谷$北汽藍谷(SH600733)$漲幅高達29.41%；理想汽車港股$理想汽車-W(HK|02015)$和美股則分別以28.83%和25.11%的周漲幅排在第2、4位；億華通$億華通(HK|02402)$以27.06%的周漲幅排在第3位；恆大汽車以18.64%的周漲幅排在第5位。

跌幅方面，下跌個股不僅數量少、且跌幅有限。其中，僅領跌的正通汽車跌幅超過10%；廣匯寶信、汽車之家美股、中國重汽港股和美東汽車分別以6.78%、4.97%、4%和3.43%的跌幅排在倒數第2-5位；余下3只下跌個股跌幅均在3%以內。

與此同時，三大股指漲跌不一，上證指數、深證成指收漲，一周漲幅分別爲0.74%和4.03%，恆生指數收跌0.82%。

以下，《汽車K线》將統計在冊的股票分爲五大板塊，逐一進行分析。

乘用車：北汽藍谷脫穎而出，跑贏新勢力

2024年第9周，乘用車板塊全线飄紅，一周平均股價上漲9.45%，板塊市值爲3.5萬億元，是總市值最多的板塊。

具體來看，北汽藍谷以29.41%的周漲幅領漲該板塊及總榜單；理想汽車港股和美股分別以28.83%和25.11%的周漲幅排在第2、3位。

消息面上，北汽藍谷披露了2月銷量， 數據顯示，北汽藍谷2月銷量爲1241輛，1-2月累計銷量爲2733輛，同比下滑43.2%。

此外，北汽藍谷還於近日收到北京市財政局撥付的新能源汽車推廣應用補助資金1.29億元。

北汽藍谷本期的表現實屬亮眼，但目前來看“扶不起”的銷量，又能支撐股價飛高多久呢？

理想汽車則披露了2023年財報和2024年2月交付量。

根據財報，2023年全年，理想汽車實現營收1238.5億元，同比增長173.5%；全年交付量37.6萬輛，同比增長182.2%；淨利潤達到118.1億元，實現了自交付以來的全面盈利，打破了新勢力造車長期深陷虧損的困局。

與此同時，理想汽車還發布了2024年一季度指引，預計2024年第一季度業績創歷史同期新高，實現交付量10萬至10.3萬輛，同比增長90.2%至95.9%；實現營收312.5億至321.9億元，同比增長66.3%至71.3%。

數據顯示，截止2024年2月，理想汽車共交付新車20,251輛，同比增長21.8%；自交付以來，理想汽車累計交付量達到684,780輛。不過，接下來理想汽車需要面對的挑战，也將越來越嚴峻。

整體而言，乘用車板塊表現最好，全面飄紅的表現，不僅讓該板塊市值迎來了不小的上漲，更讓其成爲平均周漲幅最多的板塊。

經銷商：綠肥紅瘦

2024年第9周，汽車經銷商集團板塊以跌爲主，一周平均股價下跌1.69%，當期收盤總市值爲1123.34億元。其中，上漲的個股4只，余下6只個股出現下滑。

具體來看，永達汽車以7.46%的周漲幅領漲該板塊；和諧汽車與廣匯汽車分別以3.28%和1.96%的周漲幅排在第2、3位。

跌幅方面，正通汽車以11.11%的周跌幅領跌該板塊及總榜單；廣匯寶信和汽車之家美股分別以6.78%和4.97%的周跌幅排在倒數第2、3位。

消息面上，幾只領漲領跌個股均未披露重大消息。

整體來看，汽車經銷商集團板塊表現最差。這或與汽車經銷商集團板塊市場表現低迷不無關系。

根據中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA顯示，2024年2月中國汽車經銷商庫存預警指數爲64.1%，同比上升6個百分點，環比上升4.2個百分點。庫存預警指數位於榮枯线之上，汽車流通行業處在不景氣區間。

新能源&智能化：全面飄紅，億華通領漲

2024年第9周，新能源&智能化板塊全面飄紅，一周平均股價上漲6.93%，總市值僅次於乘用車板塊，爲1.77萬億元。

具體來看，億華通以27.06%的周漲幅領漲；贛鋒鋰業港股和科大訊飛分別以16.02%和13.47%的周漲幅排在第2、3位。

消息面上，億華通披露了2023年度業績快報，期內營業總收入爲8.01億元，同比增長8.48%；歸屬於母公司所有者的淨利潤（簡稱“歸母淨利潤”）爲虧損2.26億元，虧損同比擴大35.58%。

值得一提的是，該股29日大漲20%，有力推高了其在整個交易周的表現。近日，山東省發布《關於對氫能車暫免收取高速公路通行費的通知》，爲氫能源車“开綠燈”，對押注氫能的億華通來說，是個好消息。

科大訊飛則發布公告稱，訊飛醫療已根據相關規定向中國證券監督管理委員會（簡稱“中國證監會”）報送了關於本次發行上市的備案申請材料，並於近日獲中國證監會接收。

整體而言，該板塊表現可圈可點，不僅實現股價全面飄紅，且周漲幅在五大板塊中也僅次於乘用車板塊。

零部件：東安動力“一支獨綠”

2024年第9周，零部件板塊以東安動力“一支獨綠”的表現，與全线飄紅“擦肩而過”，一周平均股價增長1.81%，總市值增至4,325.79億元。

具體來看，福耀玻璃A股以3.8%的周漲幅領漲該板塊，玲瓏輪胎和寧波華翔分別以2.83%和2.77%的周漲幅排在第2、3位。

消息面上，寧波華翔披露了2023年度業績快報。期內，公司實現營業總收入231.09億元，同比增長17.1%；歸母淨利潤10.99億元，同比增長11.62%。

跌幅方面，前一周領漲的東安動力，以2.62%的周跌幅“一支獨綠”。

整體而言，該板塊雖然以漲爲主，但因上漲個股漲幅有限，該板塊平均股價整體並沒有實現較大上漲。

商用車：漢馬科技再度領漲，旗下5家子公司申請重整

2024年第9周，商用車板塊大面積飄紅，一周平均股價大漲6.05%，總市值爲2,297.53億元。其中，上漲的個股11只，五菱汽車持平，中國重汽港股“一支獨綠”。

具體來看，漢馬科技以18.53%的周漲幅再度領漲該板塊；江鈴汽車和中通客車分別以16.45%和8.22%的周漲幅排在第2、3位。

消息面上，漢馬科技2月26日公告稱，審議通過《關於全資子公司向法院申請重整及預重整的議案》，同意公司全資子公司華菱汽車、星馬專汽、福馬零部件、福馬電子、蕪湖福馬以有明顯喪失清償能力可能，但具有重整價值爲由，向馬鞍山市中級人民法院申請對上述五家子公司進行重整及預重整，並申請對上述五家子公司與公司的重整及預重整程序進行協調審理。

3月1日，漢馬科技發布公告稱，法院決定啓動華菱汽車、星馬專汽、福馬零部件、福馬電子、蕪湖福馬預重整，並指定北京大成律師事務所和北京市天元律師事務所聯合擔任五家子公司預重整期間的臨時管理人。

不過，上述五家子公司能否進入重整及預重整程序仍具有不確定性，重整是否成功也存在不確定性。

此外，漢馬科技還披露了最新銷量，1-2月，公司中重卡累計銷量爲1,324輛，同比大漲86.22%；醇氫動力系統620套，同比增長355.88%。

跌幅方面，中國重汽以4%的周跌幅，在該板塊“一支獨綠”。

整體而言，該板塊表現較好，尤其在漢馬科技、江鈴汽車股價大幅上漲帶動下，讓該板塊漲幅突破6%。

END Views of AutosKline

2024年第9周，汽車股整體表現頗爲突出，約9成出現上漲。而乘用車板塊和新能源&智能化板塊的全面飄紅，更讓整個汽車股的一周股價漲幅逼近6%。與此同時，汽車股也迎來了令投資者振奮的“三連漲”。

後附：《2024年第9周股價漲跌總榜》

文字爲【汽車K线】原創，部分圖片來源於網絡，版權歸原作者所有。本號文章，未經授權，不得轉載，違者必究。同時，文章內容不構成對任何人的投資建議！股市風險大，投資需謹慎！

本文作者可以追加內容哦 !