汽車股迎來了久違的“兩連漲”。

【要點提示】

2024年第8周，汽車股整體表現繼續向好，一周平均股價大漲5.35%，跑贏中國三大股指，總市值回升至5.65萬億元；

乘用車、經銷商、新能源&智能化和商用車板塊大面積飄紅，一周平均股價分別增長3.36%、4.06%、2.36%和14.21%；

零部件板塊是唯一一個沒有出現飄綠個股的板塊，一周平均股價大漲7.21%。

2024年第8周，《汽車K线》統計在冊的82只汽車股，整體表現繼續向好，一周平均股價大漲5.35%，總市值回升至約5.65萬億元。

其中，實現上漲的個股高達61只，美東汽車和萬向錢潮持平，余下19只個股出現下滑。

從總榜單來看，此次實現上漲的個股漲勢十分喜人，漲幅超過10%的個股達15只，而領漲的3只個股漲幅均超過了30%。

其中，漢馬科技漲幅高達54.29%；東安動力和亞星客車一周漲幅分別達36.1%和34.51%；而排在漲幅第4、5位的海馬汽車和中通客車一周漲幅也超過了20%，分別爲22.29%和22.19%。

跌幅方面，下跌個股的跌幅則頗爲有限。其中，僅領跌的蔚來美股跌幅超過10%、爲12.05%；小鵬汽車美股、廣匯寶信、立訊精密和蔚來港股分別以9.35%、7.33%、6.15%和5.95%的跌幅排在倒數第2-5位；余下下跌個股除小鵬汽車港股和孚能科技外，跌幅均在5%以內。

與此同時，三大股指全面上漲，上證指數、深證成指和恆生指數漲幅分別爲4.85%、2.82%和2.36%。

以下，《汽車K线》將統計在冊的股票分爲五大板塊，逐一進行分析。

乘用車：以漲爲主，海馬汽車小爆發

2024年第8周，乘用車板塊大面積飄紅，一周平均股價上漲3.36%，板塊市值爲3.21萬億元，是總市值最多的板塊。其中實現上漲的個股17只，余下9只個股出現下跌。

具體來看，海馬汽車以22.29%的漲幅領漲該板塊；衆泰汽車和北汽藍谷分別以18.45%和18.23%的漲幅排在第2、3位。

消息面上，海馬汽車披露了1月銷量，當月其銷量爲686輛，同比下滑63.91%。

跌幅方面，蔚來美股和港股分別以12.05%和5.95%的周跌幅分別位列倒數第1、3位；小鵬汽車則以9.35%的周跌幅位於板塊倒數第2。

消息面上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發布了一封內部开工信。信中，何小鵬表示，小鵬汽車3年內規劃新品或改款約30款，年內將推出兩款全新車型，其中，15萬級平台首款車型即小鵬與滴滴合作的代號爲“MONA”品牌的首款車；30萬級平台的首款車或爲代號“F57” 的轎車，將於下半年上市。

整體而言，乘用車板塊表現可圈可點，大面積的個股飄紅，也讓該板塊的平均股價和市值迎來了不小的上漲。

經銷商：廣匯寶信再度領跌

2024年第8周，汽車經銷商集團板塊以漲爲主，一周平均股價上漲4.06%，當期收盤總市值爲1143.21億元。其中，上漲的個股7只，美東汽車持平，余下2只個股出現下滑。

具體來看，和諧汽車以15.09%的周漲幅領漲該板塊；永達汽車和正通汽車分別以14%和10.2%的漲幅排在第2、3位。

跌幅方面，廣匯寶信以7.33%的周跌幅再度領跌該板塊；另一只下跌的個股汽車之家港股，一周跌幅爲2.99%。

消息面上，幾只領漲領跌個股均未披露重大消息。

整體來看，汽車經銷商集團板塊表現較好，尤其是和諧汽車和永達汽車的股價大漲，拉動該板塊漲幅超4%。

新能源&智能化：大面積飄紅，漲幅墊底

2024年第8周，新能源&智能化板塊大面積飄紅，一周平均股價上漲2.36%，總市值僅次於乘用車板塊，爲1.68萬億元。

具體來看，德賽西威以9.55%的周漲幅領漲；贛鋒鋰業港股和北鬥星通分別以8.2%和6.49%的周漲幅排在第2、3位。

跌幅方面，立訊精密以6.15%的跌幅領跌該板塊；孚能科技和杉杉股份分別以5.68%和4.56%的跌幅排在倒數第2、3位。

消息面上，孚能科技披露了2023年度業績快報，期內，公司營業收入164.72億元，同比增長42.14%；歸屬於母公司所有者的淨利潤（簡稱“歸母淨利潤”）爲虧損17.74億元，歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的淨利潤（簡稱“扣非淨利潤”）爲虧損16.64億元，虧損進一步擴大。

整體而言，該板塊表現尚可，不過周漲幅在五大板塊中卻是墊底的存在。

零部件：東安動力漲超36%領跑

2024年第8周，零部件板塊以萬向錢潮持平與全线飄紅“擦肩而過”，一周平均股價增長7.21%，總市值降至4,225.72億元。

具體來看，前一周領漲的東安動力，這周以36.1%的周漲幅領漲該板塊，精鍛科技和三花智控分別以12.43%和6.62%的周漲幅排在第2、3位。

整體而言，該板塊表現頗爲突出，不僅是唯一一個沒有飄綠個股的板塊，且在東安動力大漲的帶動下，該板塊漲幅超7%，僅次於商用車板塊。

商用車：漢馬科技漲超54%，領跑總榜單

2024年第8周，商用車板塊大面積飄紅，一周平均股價大漲14.21%，總市值爲2,208.08億元。其中，上漲的個股12只，僅福田汽車一只個股出現下滑。

具體來看，漢馬科技以54.29%的周漲幅領漲該板塊及總榜單；亞星客車和中通客車分別以34.51%和22.19%的周漲幅排在第2、3位。

其中，漢馬科技的大漲主要得益於這一周的“5天4板”。

消息面上，漢馬科技收到安徽省馬鞍山市中級人民法院出具的《決定書》，決定對公司啓動預重整。

中通客車則披露了1月銷量，當月公司銷量爲853輛，同比大漲81.49%。

跌幅方面，福田汽車以0.37%的周跌幅，在該板塊“一支獨綠”。

整體而言，該板塊表現最好，尤其在漢馬科技、亞星客車、中通客車等個股股價大幅上漲帶動下，讓該板塊成爲汽車股五個板塊中漲幅最大的板塊。

END Views of AutosKline

2024年第8周，汽車股整體表現可圈可點，超7成個股出現上漲。而零部件板塊和商用車板塊的大漲，更讓整個汽車股的一周股價漲幅超5%。

與此同時，汽車股在終結了周度“六連跌”的“噩夢”後，迎來了久違的“兩連漲”。

後附：《2024年第8周股價漲跌總榜》

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