由於受到2023年底銷量翹尾和新一年優惠政策收緊等影響，車市开局壓力較大，整體市場環比下滑明顯。2月1日，多家造車新勢力車企陸續公布了2024年1月新車交付情況，總體來看各車企都取得了相對穩定銷量成績。
AITO問界
1月銷量：32973輛
數據顯示，華爲鴻蒙智行旗下AITO問界全系1月共交付新車32973輛，環比增長34.76%，其中問界新M7是銷量擔當，1月交付達到31253輛。問界官方稱，自2023年9月上市以來，問界新M7目前累計大定已經超過14萬輛。
此外問界官方宣布，自1月31日起，問界M5和新M7智駕版开始陸續進行高階包OTA版本的升級，可在全國範圍內實現不依賴於高精地圖的城區NCA高階智能駕駛，帶來全國都能开、越开越好开的智駕體驗。
據悉，爲了保證問界新M7生產速度和質量，賽力斯汽車智慧工廠整條供應鏈新投入了超過10個億，增加了2萬多人保障高質量快速交付，工廠每天22小時連續生產。
如今，AITO問界擁有問界M5、問界新M7和問界M9三款車型，
有媒體報道稱，2024年AITO問界全年銷量目標爲60萬輛，目前，AITO問界系列擁有問界M5、問界M7、以及問界M9三款車型。在新車型方面，AITO問界新M5將於明年上半年推出，下半年將推出全新車型問界M8，在高端智能汽車市場的實力不容小覷。
理想汽車
1月銷量：31165輛
根據理想汽車發布的2024年1月新車交付成績顯示，其共交付新車31165輛，同比增長105.8%，自交付以來理想汽車累計交付量達到664529輛。
理想汽車2024年銷量目標是挑战80萬輛，單月的交付量衝擊10萬輛，單車型月交付量衝擊3萬輛，超充站建設提升到2000輛。
爲了提振銷量，1月11日，理想汽車宣布旗下L系列車型降價3.3-3.5萬元，其中理想L7起售價首次下探至30萬元內，至28.68萬元；理想L9優惠後起步價不到40萬元。
對此理想銷售人員表示，目前降價措施主要是針對2023款車型，2024年款新車在車載智能芯片、智能化上均有升級，價格或許也會有所調整。
另外，理想汽車的全新車型L6也在工信部申報目錄中出現，新車定位增程式5座中型SUV，並將於4月上市，挑战月銷3萬輛目標。按照規劃，理想MEGA將於3月1日正式發布，比原定時間（12月）推遲了2個多月。
“我們對理想L6還是非常有信心的。”理想汽車CEO李想此前曾表示，理想L6會成爲理想L系列單月銷量最高的車型，理想汽車有信心在2024年提前挑战奔馳、寶馬和奧迪在中國市場的銷量。
另外，理想汽車在市場營銷和渠道建設上不斷加大投入，計劃新增330余家直營零售中心，將城市展廳擴展至四、五线城市，預計在2024年底，實現三线城市100%全覆蓋，四线城市超過70%的覆蓋率，爲更多家庭用戶帶來專業的產品和服務。
1月27日，理想汽車首批旗艦級零售中心北京華貿、上海前灘L+PLAZA零售中心正式开業，加速各线城市零售布局。
此前理想汽車高管也曾表示，2024年有一個高的目標牽引，希望明年去挑战豪華品牌第一名，成爲真正20萬元以上不分能源形式的家庭用戶首選品牌。隨着理想MEGA的推出，理想汽車正式开啓“純電+增程”雙技術路线發展。
深藍汽車
1月銷量：17042輛
數據顯示，深藍汽車1月交付量爲17042輛，同比增長177%，環比下跌7%。目前深藍有S7和SL03兩款車型在售，按照規劃深藍汽車今年要衝刺45萬輛銷量目標。
在新車方面，深藍G318將上市，售價定在30萬級別，新車定位硬派新能源越野，將會在2024年第二季度上市，對手將會是坦克400 Hi4-T、方程豹豹5。
第三季度，深藍將推出一款代號C857的車型，有消息稱這是一款緊湊型SUV，定位可能在S7之下，售價將有可能10萬起，進一步拉低深藍混動車型的准入門檻，競爭對手將會是零跑C10等車型。
零跑汽車
1月銷量：12277輛
數據顯示，零跑汽車1月共計交付新車12277輛，其中在1月10日正式开啓預售的零跑首款全球化車型C10預訂超2.35萬輛。
1月10日，2024零跑全域自研技術开放日舉辦，發布LEAP3.0六大智能電動核心技術，涵蓋四葉草中央集成式電子電氣架構、新能源黃金動總（CTC電池+油冷電驅）、8295加持的智能座艙、城市/高速皆可用的智能駕駛、全球化整車架構。
同時，零跑LEAP3.0下首款全球化車型C10开啓預售，新車搭載零跑最新的LEAP3.0架構，提供增程/純電兩種動力，車頭配有激光雷達，擁有高階輔助駕駛能力。
據創始人朱江明透露，零跑汽車2024年銷量目標爲30-40萬輛，將在2024年推出首款全球化战略車型C10，在年中會推出C16車型，下半年則會亮相更多新產品。
此外，零跑汽車還表示，從2024零跑汽車全域自研开放日开始，零跑計劃每年1月發布“技術全家桶”，帶來全域自研的最新技術成果；每年3月發布“產品全家桶”，帶來技術成果上車後的高品價比產品。
換句話說，零跑汽車將於3月初發布2024款“產品全家桶”，包括C10、2024款C11、2024款C01等，進一步鞏固銷量護城河，而2025年將會成爲零跑的產品大年，已經規劃了5款車。
極氪(配置|詢價)汽車
1月銷量：12537輛
數據顯示，極氪汽車1月交付新車12537輛，同比增長302%，自交付以來累計銷量達到209170輛，1月8日極氪第20萬輛量產車正式交付。
從周數據來看，極氪007(配置|詢價)正在成爲極氪的銷量增長主力，是20萬級純電轎車的銷量亞軍，僅次於特斯拉Model 3，而極氪007的目標就是超過Model 3，不過極氪007還要突破產能爬坡，超越還需要時間。
目前，極氪汽車四款在售車型，分別是極氪007、極氪001、極氪009和極氪X，此外還有基於極氪001推出的性能超跑極氪001 FR。
進入2024年，隨着更多新車型的推出，極氪整體銷量也會保持強勢增長。官方信息顯示，極氪今年的銷量目標是23萬輛，並成爲20萬以上中國純電品牌銷量第一，借助極氪007這一新增長點，極氪品牌的整體勢能也進一步向上。
在補能方面，極氪汽車提出了“千站萬樁”目標，2024年將布局千站超快充，2026年衝擊超快充萬樁保有量。
此外，極氪汽車在海外市場布局也在逐步進行中，2023年完成了首輛歐版極氪001的交付，極氪還與以色列的合作夥伴籤署協議，登陸阿聯酋、沙特、卡塔爾、巴林中東海灣四國，並在哈薩克斯坦正式开售，海外市場整體表現非常不錯。
蔚來汽車
1月銷量：10055輛
數據顯示，1月蔚來交付新車10055輛，同比增長18.2%，環比下滑44%，截至目前蔚來已累計交付新車45.96萬輛。
爲了提升銷量以及爲上新車型，蔚來汽車對目前在售車型推出了優惠活動。其中，全部展車現金優惠2.4-4萬元不等，其中ET5T、ET5、ES6、EC6等展車現金優惠2.4萬元；ET7、ES7、ES8等展車現金優惠3.2萬元；時間超過120天的展車現金優惠4萬元。
據蔚來方面表示，2024款車型將於今年3月上旬开啓交付，將會對車輛硬件配置進行升級，有銷售人員表示芯片會升級到8295芯片。
最近一段時間，蔚來汽車與傳統車企在換電領域开始有了新動作，先後與長安汽車、吉利控股籤署了換電合作協議，雙方在建立換電電池標准、建立換電體系、建立電池資產管理機制、換電產品預研等四個領域展开合作，共同推進汽車行業高質量發展和低碳轉型。
1月11日，蔚來在安徽分別與奇瑞汽車、江淮汽車籤署了換電战略合作框架協議，將分別在電池標准、換電技術、換電服務網絡建設及運營等方面开展全方位、多層次的深度战略合作。
此外，蔚來CEO李斌透露，蔚來全新入門品牌阿爾卑斯將在2024年下半年推出，並支持全新NIO Phone所提供的多項“車手互聯”功能。
最近比較火的蔚來ET9正式發布，預售價格80萬元，2025年第一季度才开始交付，距離量產還有一段時間，不過這款車有望重塑新能源行政旗艦格局。
根據李斌的說法，蔚來汽車2024年不會有全新產品交付，蔚來要在2035年力爭進入全球車企TOP10要做的還很多。
哪吒汽車
1月銷量：10032輛
最新數據顯示，哪吒汽車1月全系交付新車10032輛，其中海外銷量2821輛，相比去年12月哪吒汽車銷量开始回升。截至2024年1月底，哪吒汽車累計交付近40萬輛。
近日，哪吒S和哪吒GT迎來2024年首次OTA，包括NNP高速領航輔助燈多項功能上車，哪吒X在上市100台也進行了首次OTA，包括DMS駕駛員狀態監測系統、全新交互手勢等7項新增功能，以及融合自動泊車、智能輔助駕駛模擬顯示等100項功能體驗優化。
在新車規劃方面，哪吒汽車將在2024年密集發布多款新車型，包括山海平台首款SUV哪吒L以及全新跨界車型，此外還有6款全球車型。
據了解，哪吒L將搭載寧德時代長壽命L系列電池，該電池具有長壽命、支持超快充、支持全溫域閃充、長續航和高安全性的優點。
哪吒L將基於山海平台打造，提供純電版和增程混動版兩種動力選擇，增程版動力搭載1.5升四缸自然吸氣增程器，發動機最大功率67kW，純電版車型電機最大功率爲170kW。
由於2023年銷量不及預期，哪吒CEO張勇公开檢討並親自擔任營銷公司總裁，還表示2024年將會“營銷系統全體起立，重新上崗”。
近日，張勇在公开場合表示，哪吒汽車2024年全球銷量目標爲30萬輛，涵蓋國內銷量目標20萬輛及海外銷量目標10萬輛。面對如今競爭愈發激烈的市場環境，仍有不小的挑战。
不過，哪吒汽車也透露，2024年海外市場仍然是重點發力對象，將加速規劃落地印尼、中東、歐洲、美洲的工廠，轉向創新的貿易+本地化制造模式，助力實現2024年-2026年海外市場銷量目標。
而在渠遍萬面，哪吒汽車也將覆蓋全球60個國家和地區，分網經營雲河/山海平台的產品和服務，將海外銷售服務網點拓展至300家。
小鵬汽車
1月銷量：8250輛
數據顯示，小鵬汽車1月交付新車達到8250輛，同比增長58%。目前小鵬X9(配置|詢價)已經在全國超100座城市啓動規模交付，累計交付2478輛，官方表示Max版本選購比例近70%，小鵬正加緊提升小鵬X9產能，加速交付在手訂單。
1月1日，小鵬汽車首款MPV小鵬X9正式上市並同步开啓交付，新車基於扶搖架構打造的旗艦車型，配備了全域800V、前後一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構核心技術，並成爲全球唯一標配後輪轉向的MPV車型，售價35.98-41.98萬元。
1月22日，有媒體報道稱小鵬汽車總裁王鳳英主導推動了小鵬汽車新一輪的組織架構調整，涉及市場營銷、人力資源、智能數據、生產制造和產品規劃等多個部門。據悉，此輪調整不再局限於銷售服務這一表面，更深入到了其他背後的環節。
1月30日，小鵬汽車宣布企業已完成243座城市的高級別輔助駕駛功能落地（XNGP）。小鵬汽車創始人何小鵬表示，2024年內，小鵬汽車要實現XNGP全國主要城市路網全覆蓋；2024年內面向全球开始研發高速NGP，2025年面向全球开始研發XNGP。
據介紹，小鵬汽車以自動駕駛爲核心的AI研發數據運營團隊超3000人，每年研發投入35億元。未來，小鵬汽車將推動端到端AI大模型全面上車，核心區域出行體驗要對標自動駕駛公司Waymo。
根據小鵬汽車2024年規劃，今年將推出3-4款全新車型，包括代號F57的轎車、與滴滴合作的15萬級A級車以及一款全新的SUV車型。
此外，小鵬汽車還啓動了新車型產线改造，該項目計劃通過產线技術改造，升級肇慶基地現有整車生產线，總投資額超過億元，這也表明小鵬汽車對新產品线的重視和投入，同時也反映出其對未來市場發展的信心。
2024年，小鵬汽車在電動汽車領域持續創新和投入，隨着新車型的推出和產线改造的推進，小鵬汽車有望在電動汽車市場取得更大的突破和成就。
嵐圖汽車
1月銷量：7041輛
2月1日，嵐圖汽車發布最新銷量數據顯示，今年1月交付新車7041輛，同比增長355%，嵐圖方面表示正在向10萬輛目標邁進。
對此嵐圖汽車CEO盧放表示：“2024年开年，嵐圖繼續保持2023年快速發展勢頭，在持續進行產品和服務提升的同時，加強开放合作，與華爲、京東籤署战略合作協議。與伊比利亞半島汽車集團Salvador Caetano合作，將嵐圖品牌推入南歐市場，全球化布局再提速。”
1月22日，嵐圖汽車與華爲籤署战略合作協議，雙方將根據各自領域優勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領域創新探索，加速智能化技術大規模商業化落地，也就是嵐圖將會與華爲牽手造車，加速智能化技術大規模商業化落地。
華爲專注於智能化，嵐圖專注於造車，未來兩家牽手後的產品應該會走上HI模式，充分發揮兩家優勢，並且帶給嵐圖想要的市場熱度，產品實力非常值得期待。
隨後在1月29日，東風嵐圖又與京東正式籤署合作，雙方共同推出“嵐京計劃”，構建全线上用戶體驗銷售平台。在渠道方面，嵐圖計劃在2024年銷售渠道突破400家，實現超130座城市覆蓋。
此外，嵐圖汽車在海外市場也密集布局，嵐圖FREE在芬蘭銷售，隨後嵐圖品牌在丹麥發布，位於哥本哈根的嵐圖展廳正式开業，嵐圖夢想家首度登陸歐洲並开啓銷售。根據規劃，嵐圖2024年還會進入德、法、意等市場，未來3-5年時間內，嵐圖都能真正成爲一個知名品牌。
值得關注的是，從2023年12月至今，嵐圖已經發布了旗艦新車、渠道規劃、智能領域合作等多個重磅消息，爲2024年銷量超越10萬輛打下了牢固的地基。所以，2024年的市場表現，也決定了嵐圖能否從“國家隊選手”，變成第一梯隊新能源品牌。
小結：臨近春節車市淡季，疊加消費者觀望情緒，今年1月，新能源汽車市場銷量略顯平淡，但競爭卻更加激烈。在越來越卷的市場氛圍下，造車新勢力卻集體實現同比增長，像極氪、嵐圖、蔚小理等，尤其是AITO問界首次成爲新勢力的銷量冠軍。
(責編：劉麗麗)標題：1月造車新勢力銷量排行榜 多家銷量同比大漲
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