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祝大家新年快樂！

【有車以後 新車】新年第一天，上汽大衆新款ID.3(配置|詢價)如約而至，在象徵性地給出16.3888-17.1388萬指導價的同時，也直接把“限時”優惠價打在了公屏上，依舊是12.58萬的起售價，和2023款基本保持一致，至於最終終端能夠談到多少，就看各地的經銷商政策和你的口舌了。

一句話點評新款ID.3：

依舊是10萬級純電代步小車首選，沒有之一！

優勢：

1、MEB純電平台產品，小身材大空間

2、新款配置進一步精簡，符合此前消費者的購車大數據

3、操控同級領先，德味十足

4、續航精准切扎實

不足：

1、內飾用料一般，塑料件比較多，容易有異響

2、一些高級配置缺失，且無法選裝，讓這台車的品質感有所降低

今天這篇文章，我們就消費者所關注的幾個問題進行解答：

1、 新款ID.3是不是中期改款？2、 有沒有換上磷酸鐵鋰電池？3、 新款老款有什么區別？4、 兩個配置該怎么選？

新款ID.3是不是中期改款？

不是的！本次上市的新款ID.3，其實只是2023款車型的一個小改款，造型、動力以及續航都與老款車型保持一致。前機蓋後方備受爭議的黑色飾板得到保留，另外從官網選配系統給到的渲染圖發現，C柱位置的菱形裝飾貼紙不再是全系標配。不過由於目前還沒有看到實車（廣州車展展出的那台車，我們後面再分析），該信息目前還不准確，還有待看到實車以後再做定論。

廣州車展展出的新款ID.3

有沒有換上磷酸鐵鋰電池？

沒有的！依舊是寧德時代的811三元鋰電池，CLTC純電續航450km。至於此前上汽大衆高管提到的2024年1季度切換磷酸鐵鋰電池的消息，我們也會密切關注。

新款老款有什么區別？

首先是車型版本名稱發生變化，原來的高配極智版（指導價19.2888萬）暫緩上市（畢竟銷量太少，不知道以後還有沒有），24款新增出衆版，指導價17.1388萬元。當然了，價格的降低往往也意味着配置的減少，20英寸輪轂樣式改變且變成選裝，IQ.Light、前臉發光燈帶、ID.Light、30色氛圍燈、交通標志識別、變道輔助系統均被取消，同時此前2023款能夠選裝的AR-HUD、全景影像、自動泊車、ETC裝置，在目前2024款兩款車型上也不再提供選裝。

新車新增了峽灣藍車身色，同時超導紅被取消。內飾方面，皓月金星白色內飾在新款上只开放給高配車型選裝，低配車型只有一款內飾配色可選，相比之前的選擇寬容度是大幅收窄了。另外還有一些小改變，就是新款的內飾增加了一些縫线，但整體來說依舊是“塑料感”十足，沒有質的改變。

簡單來說，2024款ID.3兩款車型的區別並不算大，你可以簡單理解爲，純淨智享版加一個2023款可花7500元選裝的暢享極智包（前排座椅8向電動可調、全景天幕、方向盤加熱、倒車影像、L2駕駛輔助），就是出衆版，可見下圖。

所以說，此前廣州車展展示的所謂的2024款ID.3的實車（估計是極智版），如果按照上汽大衆今日公布的配置表來對照，這台車目前是买不到的。當然了，也不排除後期再推出的可能。如果你特別心水ID.3的IQ.Light大燈和前臉發光條，那么抱歉，以目前2024款車型的配置，是沒法從出廠渠道獲得了。

兩款配置怎么選？

剛才其實提到了，出衆版其實就是純淨智享版加了7500元的暢享極智包，所以如果你不想折騰的話，我推薦你一步到位直接买出衆版。不過如果你不想要全景天幕，也可選擇購买低配車型然後自行加裝配置的方式獲得自己的愛車。

寫在最後

2024款ID.3的推出，雖然在配置上有所降低，但毫無疑問，這一定是上汽大衆對於過去10萬ID.3車主日常功能使用頻率、選裝頻率數據收集後的最優結果。畢竟編輯之前聽到身邊購买ID.3的朋友，99%都买了低配，另外也在糾結7500元的暢享極智包要不要選。化繁爲簡，把價格壓低，對於當下急需走量的上汽大衆ID.系列無疑是重要的。

至於那些被取消的配置，編輯大膽猜測，它們不會就此銷聲匿跡，除了再推出極智版外，也有很大概率會在中期改款車型上“返場”，進而與今天上市的2024款ID.3形成“走量+精致”雙路线，以滿足不同消費者的購車需求。

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標題：爆款合資家轎上新，12萬出頭就能买，德味拉滿，這么選不喫虧！

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