等了2年多，終於，在2023年的11月15日，小米汽車首款車型——SU7的工信部申報圖被正式曝光了。

從圖片裏的車型來看，小米SU7的外觀和當下主流的新勢力車型並無二樣，依舊是採用封閉式的前臉造型和設計較爲獨特的大燈組。

另外，小米SU7的側面看上去很光滑，這點也跟之前有大V表示：小米首款車型很像是保時捷純電動跑車Taycan的說法保持高度一致。

車尾配備了貫穿式的尾燈，同時印有“xiaomi”的字母尾標。往下看，左右兩側分別是“北京小米”和“SU7Max”的銘牌，由此也證明，這是北京小米汽車所生產的SU7Max車型。

值得一提的是，小米SU7還將提供可升降的電動尾翼以及可選裝多種樣式的輪圈，再加上輪圈內部配備了黃色的剎車卡鉗，所以整台車身上所具備的年輕、運動氣息還是相當濃烈的。

尺寸方面，小米SU7的長/寬/高分別爲4997/1963 /1440mm，軸距則爲3000mm，定位是一款純電動的中大型轎車。

內飾從曝光的諜照來看，新車會配備三幅方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍也有紅色裝飾，以此來凸顯運動感。而屏幕則是採用橫置大尺寸中控屏，其做法也跟當下主流的新勢力車型基本一致。

據申報信息顯示，小米SU7由北京汽車集團越野車有限公司生產，提供Max和Pro兩個版本，可以選裝激光雷達，以此來在輔助駕駛能力方面有所區分。

至於動力，小米SU7將配備寧德時代生產的三元鋰電池組，而前後電機功率則爲220kW/275kW。

最後我們來猜下價格，此前網絡上有傳言稱小米首款新車將會售價15-20萬，對於這種說法，我們覺得應該不太可能。

有消息稱，小米新車將會有800V和100kWh的電池，而如此一來，也就意味着新車的造價不會便宜。畢竟，同樣是有800V和100kWh電池的智己LS6和小鵬G6，其最低配也去到了20萬，而且它們還是在前面有車型做銷量鋪墊的情況下所定出的這一價格。因此，小米SU7作爲小米汽車首款車型，肯定不會低於20萬，不然他們就得“虧本”，這是我們的看法。

那價格會是多少呢？個人覺得，爲了保持一定的競爭力，也爲了能夠殺入到競爭最激烈的中高級車市場，小米首款新車SU7的售價可能會定在25萬-30萬左右。

要知道，即便是這樣，小米SU7依舊要面對同價位算力很強、智能化程度很高的智界S7、星紀元ES、蔚來ET5甚至是特斯拉Model 3(配置|詢價)等車型，競爭不可謂不激烈。所以如此看來，即使定價25萬起在外界看來是偏貴的，但小米也只能硬着頭皮上，沒辦法，因爲成本就在那裏。

當然了，小米最重要的還是要盡力把車給做得更好，讓消費者感受到小米在造車這件事的用心，只有這樣才是衡量第一款車型是否成功的最大意義，而不是只追求前期的走量。總的來說，很慶幸小米SU7眼下已經來到了我們面前，所以接下來就讓我們期待實車的正式上市吧。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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標題：小米汽車終於來了！取名SU7，或售價25-30萬元

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