今日，特斯拉官方宣布Model Y高性能版售價上調1.4萬元，現售價36.39萬元起。

據悉，10月1日特斯拉官方宣布Model Y再進化，共三款車型，分別是後輪驅動版26.39萬元起、長續航版29.99萬元起、高性能版售價34.99萬元起。10月15日特斯拉官方微博發文稱，新款Model Y國內已开啓交付。

當時特斯拉宣傳的是性能配置有所提升但售價不變。然而，還不到一個月的時間，特斯拉就對Model Y高性能版進行了調價。

相比於老款，新款Model Y在外觀上變化不大，配置和動力方面有所提升。新款車型新增多色氛圍燈、採用科技紡織材料的全新儀表台飾板、19英寸雙子星輪轂等，提供兩種內飾選擇和五種車漆顏色可選。

動力方面，新款特斯拉Model Y高性能版的零百公裏加速時間爲3.7秒，最高時速250公裏/時，CLTC綜合續航裏程爲615公裏；後輪驅動版百公裏加速能力相比此前車型提升 1 秒至 5.9 秒。特斯拉官方表示，進化後的 Model Y 現階段只針對中國大陸市場銷售。

新款Model Y上市已有一段時間，據乘聯會發布的銷量數據顯示，特斯拉上海超級工廠9月交付74073輛汽車，穩居豪華品牌交付冠軍，其中特斯拉Model Y交付 53,249輛，位居豪華品牌車型銷量榜首。

10月19日，特斯拉公布三季度財報，財報顯示，特斯拉2023年第三季度營收爲233.5億美元，較上年同期的214.54億美元增長9%，較上一季的249.27億美元下降6.3%。

特斯拉第三季度一共生產430,488輛車，2023年前三季度已累計交付電動車超132.4萬輛。其中，Model 3/Y生產了416,800輛車；一共交付了435,059輛車，其中，Model 3/Y交付了419,074輛車。

馬斯克在第三季度財報電話會議上表示，特斯拉仍將努力降低其汽車的價格。「我對我們所處的高利率環境感到擔憂。买車的人關注的是他們每月要還多少錢。如果利率保持在高位，甚至更高，人們購买汽車的難度會大得多。成本的重要性再怎么強調都不爲過……我們必須讓我們的產品更實惠，這樣人們才能买得起。降低特斯拉汽車的成本類似於‘權力的遊戲，只不過是幾分錢’。」

同時特斯拉首席財務官兼首席會計官Vaibhav Taneja強調，公司將「堅定不移地追求2024年進一步降低成本」。連續的降價也正是特斯拉爲了在全球低迷的市場環境中保住銷量目標最實用的手段。

而這次的漲價有博主認爲「衆所周知，特斯拉降價是老傳統了，尤其是在年底。本次10月底先來一波價格短线拉升，等12月要衝銷量了再適當降一降，都是基操懂的都懂」。

不少網友稱，「價格上調不用擔心，過過價格還能再下來的」。

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標題：特斯拉漲價了！Model Y高性能版售價上調1.4萬元，現36.39萬元起

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