如果說最近有哪台新亮相的SUV最夠“爺們兒”，那一定是傳祺ES9。TA一亮相便以霸氣戶外的造型和盡展格局的大空間，打破了固有的家用SUV審美，給消費者帶來了家庭用車新選擇。9月20日，爲了讓大家進一步了解這台霸氣側漏的SUV在日常出行中會帶來怎樣的智電體驗，傳祺ES9結合城市出行和戶外遠行場景帶來了中長途旅行的多元化解決方案，以掌控全局的智慧和隨心駕控的旗艦三電實力展現了其在全場景下的遊刃有余。值得一提的是，爲了響應用戶需求，傳祺ES9將推出龍鱗翼造型，以雙造型的設計給用戶帶來更多選擇。新時代爺們兒的新能源SUV最優選，果然還得是傳祺ES9。

說走就走的實力，盡情隨心所馭，盡享一路安穩

傳祺ES9帶來的美好智電生活，從說走就走的隨心駕馭开始。傳祺ES9霸氣磅礴的前臉，高聳挺拔的身姿和方正飽滿的尾部將會伴隨你一路神採飛揚，超5米的車身尺寸不僅能讓全家人獲得真7座的寬奢空間，更能輕易裝下全部行裝，讓你輕松啓程，說走就走。

在每一次的遠行中，我們總會遇到市區擁堵，郊區坑窪不平等各種意想不到的路況，而傳祺ES9的鉅星底盤總能從容靈活應對，在傳承“韌、順、穩”駕控風格的同時，爲匹配電車隨叫隨到的動力特點，在轉向手感、加速和制動踏板感上均做了專門調校，开起來更加有韌性。在戶外越野的時候，鉅星底盤採用的高性能減振器閥系、雙液壓懸置和高阻尼後縱臂襯套等一系列高規格底盤部件，大幅度降低了顛簸感，實現了柔韌平順，過坎不顛；再加上博世最新的R-EPS產品，轉向響應更靈敏，實現了超5米車身僅5.85米的轉彎半徑，掉頭更靈活，在大部分道路都能做到隨心所馭，帶來更好的行駛品質。

爲了進一步提升家人乘坐的舒適度，傳祺ES9裝備了“全家桶式NVH包”，前風擋及前排採用了夾層隔音玻璃，全車42處覆蓋吸音材料，32處關鍵部位聲學隔斷，全方位無死角覆蓋；不僅如此，還採用了靜音輪胎技術，NVH主動控制技術，整車靜謐性在同級中處於領先水平，就算是在高速行車時，也能一路安靜隨行，讓孩子在睡夢中安穩到達目的地。

除了有NVH技術的加持，傳祺ES9還採用了博世onebox制動系統，100-0km/h的制動距離僅40.4米，在緊急情況下剎車也能輕松應對；同時50-0km/h的最大制動點頭角僅有2.01°，剎車不點頭，減速不暈車，不僅給爺們兒隨心駕趣，更給家人帶來舒享體驗。

全場景對外放電，三大能源模式，盡展時刻“帶電”的智慧

到達旅遊目的地後，傳祺ES9可以利用對外放電功能，連上燒烤架和氛圍燈，給家人搭建最溫馨的戶外露營環境，再給自己泡一杯咖啡，在小背包上愜意享受。在旗艦三電技術的加持下，傳祺ES9支持全場景對外放電，其配備25.57kW･h的大電池，最大可對外放電18.3 kW･h，更可支持2個大功率電器的同時使用，全家露營用電無壓力。除了能帶給家人精致的全場景“帶電”出行體驗，傳祺ES9也是電力十足的救援能手，其支持5.5KW的車對車放電，就像一個移動的大充電寶，給別的新能源車補能，充分展現新時代爺們兒在方方面面的智慧。

能在長途駕駛後仍保有充足電量供戶外使用，全靠傳祺ES9具備的智能混動、保電優先、純電優先三種能源模式。在城市擁堵路段中开啓純電模式，可減少發動機頻繁介入，高效實現智能能量回收。在智能混動模式下，車輛會綜合考慮車速、電量等因素進行能量智能分配，進一步減少油耗，延長續航裏程。在保電模式中，只要按需選擇保持20%-80%電量，就能滿足露營、車內休憩娛樂等用電需求，實現能源的最大化利用。值得一提的是，傳祺ES9的CLTC綜合續航裏程爲1215公裏，滿油滿電情況下，遊半個中國可謂輕輕松松；而CLTC純電續航爲143公裏，每公裏只需5分錢，足以滿足在城市一周五天20公裏的往返通勤，真正做到“充電一次通勤一周”。可以說，傳祺ES9在城市裏就是一台純電SUV，外出就是沒有裏程焦慮的插電SUV。

作爲爺們兒，最重要的是將安全的旅程帶給家人。傳祺ES9採用了多達五層的安全防護高能量密度彈匣電池，其通過了三元鋰電池整包穿刺不起火、熱擴散24小時無明火，承受23噸重物擠壓不起火不爆炸等多項嚴苛的極限測試，在日常和極端環境下都擁有可靠的安全。值得一提的，彈匣電池不僅擁有頂級安全，還具備超長使用壽命，純電模式下行駛30萬公裏後電池容量依舊能夠超過87%，極大消除了大家對電池衰減的顧慮。

在如今，中長途旅行已經成爲每個家庭的日常消遣方式，傳祺ES9用掌控全局的智慧和隨心駕控的實力向我們展示了全場景的出行享受，在擁有電車的駕控體驗之余，更讓你遠離續航焦慮，同時還提供雙造型設計，給每位對生活充滿熱愛的新時代爺們兒帶來新能源時代出行的最優選，不愧是30萬內最好的新能源SUV，更值得讓爺們兒期待了！

標題：傳祺ES9就是30萬以內最好的新能源SUV？！

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