智通財經獲悉，第一艘糧食船駛離烏克蘭切爾諾莫斯克港，小麥價格跌幅應聲擴大。烏克蘭副總理亞歷山大·庫布拉科夫在他的社交媒體平台官方账號上宣布，一艘滿載3000噸烏克蘭小麥的“RESILIENT AFRICA”號貨船已離开烏南部切爾諾莫斯克港，前往博斯普魯斯海峽。

上周，兩艘民用貨船經由烏克蘭开闢的臨時走廊進入黑海，停靠切爾諾莫斯克港，准備外運糧食。“RESILIENT AFRICA”號貨船是第一艘駛離該港口的貨船，另一艘貨船正在港口裝載小麥，准備將糧食運往埃及。按照多家媒體說法，這是黑海港口農產品外運協議今年7月到期後，首批抵達黑海港口的運糧船。

自7月份一項安全通道協議破裂以來，俄羅斯對烏克蘭的黑海海運設施實施了有效封鎖。現在判斷烏克蘭开放走廊的努力是否會顯著促進出口還爲時過早。市場正在關注俄羅斯的反應，俄羅斯曾表示，將把任何駛往烏克蘭港口的船只視爲可能攜帶武器。今年8月，俄羅斯海軍向一艘船只开火，迫使其停下來接受檢查。

烏克蘭是一個主要的糧食出口國，歷史上從其黑海港口向世界各地運送農產品，自俄羅斯政府退出聯合國和土耳其斡旋的協議以來，這些港口一直被封鎖。這迫使烏克蘭政府使用復雜而昂貴的河流、鐵路和公路路线將其作物運往國外，但最近幾周它們也成爲俄羅斯的目標。

盡管船只的安全通行——如果被證明是成功的——可能打开海港貿易復蘇的大門，但船東、船員和保險公司對穿越黑海持謹慎態度，因爲那裏的風險一直在不斷升級。

由於包括俄羅斯在內的北半球部分地區收獲豐收，今年小麥期貨價格下跌了約26%。荷蘭合作銀行分析師Dennis Voznesenski表示:“俄羅斯持續強勁的出口，以及通過黑海谷物倡議(Black Sea Grain Initiative)港口出口的可能性，共同打壓了價格。”

聯合國的 “黑海谷物倡議 “已經將烏克蘭的近2800萬噸糧食運抵目的地，使世界許多最有需要的人獲得幫助。這項協議也幫助降低了全球糧食價格。聯合國祕書長發言人斯特凡·杜加裏克(Stphane Dujarric)4月11日說：“這一極其重要的工作是在战爭正在持續和敵對行動不斷的情況下完成的”。

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標題：烏克蘭首批黑海港口運糧船开始外運貨物 小麥價格下跌

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