隨着新能源汽車逐漸成爲主战場，不管是造車新勢力還是傳統車企都非常重視在該市場的表現。9月1日，多家新能源車企陸續公布2023年8月新車交付情況，從數據來看，不少車企都實現同比、環比雙增長。
廣汽埃安
8月銷量：45025輛
數據顯示，廣汽埃安8月生產銷售45025輛，終端交付52057輛，創下“交付倒掛”。今年1-8月累計銷量超29.93萬輛，超越去年全年的銷量成績，如果接下來的四個月月銷量保持5萬輛，有望達成年銷55萬的目標。
此外，廣汽集團半年報顯示，廣汽埃安在今年6月和7月連續兩個月實現盈利，這意味着埃安成爲繼比亞迪和特斯拉後，又一家實現盈利的新能源品牌。
爲了刺激銷量，廣汽埃安公布銷量的同時還推出了充電優惠政策，9月3日全國埃安車主可以免費充電，詳情可以登陸APP查詢。
埃安是廣汽集團發展智能網聯新能源汽車的战略核心載體，旗下擁有“AION”與“Hyper”雙品牌。最近上市的昊鉑GT(配置|詢價)市場表現也很不錯，官方表示新車上市半月訂單量已經超2萬輛，9月1日，昊鉑GT新增三款710版本車型，售價區間爲23.99-25.99萬元。
此次昊鉑GT新增的710版本車型，覆蓋更多不同的消費者，增強車型的市場競爭力，如果昊鉑GT銷量能夠進一步上升，那么埃安的銷量將有望再次攀升。
從目前來看，廣汽埃安已經正式進入雙品牌時代，做到低端市場、高端市場兩條腿走路，這也會給品牌帶來新的銷量增長，預計金九會有更好的表現。
理想汽車
8月銷量：34914輛
根據理想汽車發布的8月新車交付成績顯示，其共交付新車34914輛，同比增長663.8%，月度銷量再次突破3萬輛並創新高，其中理想L7、L8、L9三款車型的單月交付量均實現破萬。今年1-8月，理想累計銷售了208165輛新車。
理想汽車方面表示，理想L9連續12個月蟬聯大型SUV銷量第一，自2022年8月首台下线以來，累計交付已超過10萬輛；理想L7和理想L8兩款車型分別穩居中大型SUV銷量第一、第二位。同時，今年前8個月，理想在國內30萬元以上新能源汽車市場的市佔率已經超過了30%。
此外，堅持不降價的理想在8月30日开啓了限時保險補貼活動，變相降價。在9月內，新訂購理想L系列任意車型，通過合作保險機構購买車險，可享受1萬元保險補貼。
在今年的成都車展上，理想汽車還官宣了將推出理想MEGA，新車預計將於今年12月正式發布，明年2月开啓用戶交付，目標是成爲50萬元以上價格區間的銷量冠軍，屆時將進一步豐富理想汽車的產品矩陣。
隨着MEGA車型的發布，加上現在已經上市的理想L家族的L7、L8和L9車型，理想即將實現其在新能源領域“增程+純電”兩手抓、齊步走的布局。不過，李想也曾表示目前面臨產能壓力，也是接下來首先要解決的問題。
蔚來汽車
8月銷量：19329輛
蔚來公布的數據顯示，8月交付新車19329輛，同比增長81.0%，其中包括12015輛SUV和7314輛轎車。2023年1-8月，蔚來已經交付新車94352輛，同比增長31.9%。截至2023年8月31日，蔚來汽車累計交付量達到383908輛。
事實上，自從切換NT2.0平台，以及產能爬坡後，蔚來近幾個月呈現出良好的復蘇態勢。從6月开始蔚來汽車銷量就有所好轉，全新ES6的同步上市並實現交付給蔚來的銷量帶來了助力。在近期的二季度業績會上，董事長李斌表示，公司目標是穩定在2萬以上月交付。
他還表示，蔚來正在按照每個月3萬輛的銷量，來拓展銷售人員和銷售網點，同時也希望通過將原奔馳、寶馬銷售人員招入麾下來提升銷量，並拓展下沉市場。目前，銷售渠道的調整已初見成效。
對於第三季度的交付量蔚來也給出最高指引，預計交付5.5萬輛至5.7萬輛，希望通過銷量來觸底反彈。爲了提升銷量，蔚來推出9月限時購車優惠政策，2023年9月1日至9月30日期間支付定金購买蔚來新車的用戶，提車後可獲贈萬元購車禮包。
根據規劃，蔚來汽車將會在9月推出全新EC6車型，也是第二代平台最後一款完成換代的新車，同時還將推出蔚來NIO Phone。官方表示NIO Phone不會和小米、華爲、OPPO、VIVO等主流手機品牌進行直接競爭，主要還是用來提升蔚來車主的用車體驗。
從8月銷量來看，價格調整後的蔚來汽車銷量有所增長，這也意味着訂單量確實不錯，對下半年銷量起到促進作用。另外，隨着蔚來在補能方面設施的進一步完善，也將加速用戶轉化，下半場值得期待。
深藍汽車
8月銷量：14736輛
數據顯示，深藍汽車8月總交付量爲14736輛，環比增長13%，其中深藍S7車型單月交付達成10039輛。值得一提的是，該車上市僅用時35天就實現了交付破萬，成爲了最快破該紀錄的新能源車型。深藍汽車今年1-8月累計交付新車7.3萬輛。
今年6月底，深藍S7正式上市，共推出了三款增程車型與兩款純電車型，上市5天後在全國各地集中交付，隨着新車銷量步入正軌，深藍汽車的交付量也迎來突破。
值得一提的是，在今年舉辦的成都車展，新款SL03也已上市，繼續採用後驅動力布局，主要對內飾設計以及部分配置進行了調整，起售價進一步拉低，爲14.59萬元。
深藍汽車董事長王孝飛表示，目前深藍S7增速較快，隨着新款SL03的推出以及深藍S7的上量，到今年第四季度开始，深藍汽車每個月的交付量會突破2萬輛。
王孝飛還指出：“後續深藍汽車還會推出全新產品，往下會在緊湊級別市場考慮新車，往上會在多人出行、硬派細分市場也會有考量。”
按照規劃，深藍汽車未來3年每年推2款以上新產品，共計將推出12款以上全新及改款車型，向150萬輛銷量的長期目標邁進。
零跑汽車
8月銷量：14190輛
數據顯示，零跑汽車8月共計交付新車14190輛，環比下降1.01%。其中C系列佔比超85%，C11車系單月交付超1萬輛。1-8月，零跑汽車累計交付量爲73027輛。
值得關注的是，此前零跑入門車型T03的佔比逐漸減少，C系列銷量增加顯著，這也會提升零跑汽車單車平均售價。不過，目前零跑的銷量結構已經發生變化，高端車佔比正在快速增長。
爲了提振銷量，零跑汽車也選擇了降價換量。8月1日0時起，零跑宣布對旗下C11純電及C01部分車型售價進行調整，最高下調2萬元，降價措施幫助C11車系月交付超過1萬輛。進入9月，零跑汽車對旗下T03至高降價一萬，最低售價僅4.99萬元。
零跑汽車推出的降價策略一定程度上也影響了財報，上半年淨虧損達到22.76億元，同比收窄6.87%，而毛利率爲-5.9%，降至負數。對此，零跑高管表示，下半年公司將推出中大型轎車C01增程版，將保持銷量的增長，同時在年底前實現單月毛利轉正。
另外，零跑汽車還將在慕尼黑車展發布全球化战略，首款全球化新車車展期間首發，新車定位中大型SUV，內部代號B11，同時還推出LEAP3.0 架構，以多種解決方案滿足零跑全系車型應用。
根據此前規劃，2023年的銷量目標爲20萬輛，目前來看完成還是有壓力的。不過，零跑方面也表示未來每年都會推出1-3款新車，到2025年前推出7款全新純電車型，涵蓋轎車、SUV及MPV等汽車市場。
小鵬汽車
8月銷量：13690輛
小鵬汽車發布8月銷量成績單顯示，交付新車13690輛，環比增長24%，同比增長43%，連續兩個月交付突破萬輛。今年1-8月，小鵬汽車累計爲66133輛。
從具體車型來看，8月小鵬G6交付7068台，環比增長80%，累計交付突破11000輛，开啓交付僅45天即達成萬台交付裏程碑。小鵬汽車表示，目前正進一步提升G6產能，加速交付訂單。
8月小鵬汽車發布了第二季度財報，營收50.6億元，同比下降31.9%；淨虧損達28億元，同比和環比分別增加3.7%、20%，車輛毛利率爲-8.6%，整體表現非常低迷。
對此何小鵬也在財報會上透露，隨着G6等新品帶動銷量大幅增長，毛利率逐步恢復，以及運營效率持續提升，預計2023年下半年實現經營性現金流的整體轉正，四季度毛利率回正。參考三季度3.9萬-4.1萬輛的銷售指引，9月小鵬的銷量預計爲1.44萬-1.64萬輛。
最近，小鵬汽車的動作不斷，先是與大衆汽車合作共同开發兩款大衆汽車品牌B級電動汽車，隨後官宣與滴滴達成战略合作夥伴關系，小鵬汽車將以全新品牌（項目代號“MONA”）發布A級智能電動車，計劃於2024年實現量產，正式進入多品牌战略階段。
另外在9月4日舉辦的慕尼黑車展，小鵬汽車也首次亮相，並分享智能電動汽車發展成果及未來規劃。同時，小鵬G9和P7i（國際版）也首次在慕尼黑市中心展出，讓海外市場消費者了解更多消息。
小鵬汽車此前還表示2023年將推出5款新車，小鵬首款MPV車型——小鵬X9的低僞裝諜照首次曝光，將會在今年第四季度發布。隨着產品矩陣的豐富，小鵬汽車有望在銷量上實現新突破。
極氪(配置|詢價)汽車
8月銷量：12303輛
根據極氪官方發布的消息顯示，8月交付新車12303輛，同比增長71.7%，環比增長2.2%，連續7個月實現同比、環比正增長。2023年1-8月，極氪累計交付量爲66975輛。截至8月底，極氪累計交付超14萬輛。
極氪方面表示，極氪001成爲1-8月30萬以上純電車型銷量冠軍，極氪009本月蟬聯50萬以上MPV銷量冠軍，極氪X在20萬以上緊湊豪華市場超越寶馬X1、晉級前三，市場表現非常不錯。
銷量數據表現突出，背後離不开極氪001的限時優惠政策，官方表示自8月11日开始，爲新下定用戶提供了高達3.7萬元的最高立減優惠，有效期至12月31日，該政策對接下來的4個月銷量也起到促進作用。
極氪降價給銷量帶來立竿見影的效果，有內部人士透露，極氪001在8月份的工廠交付目標提升到了10000輛以上，日產量超過400輛。
除了極氪001，20萬元以下的極氪X也承擔着銷量重任。安聰慧此前曾透露，極氪今年的銷量目標是14萬輛，預計極氪001、極氪009及極氪X三款車型分別交付7萬輛、3萬輛和4萬輛以上。因此，極氪X也是接下來衝銷量的重要車型。
此外，極氪計劃通過大規模招募經銷商來擴充銷售網絡，並將大幅削減直接出資建設官方直營門店的新增數量，以更低的成本，布局更多的銷售渠道，以完成銷量目標。
哪吒汽車
8月銷量：12103輛
最新數據顯示，哪吒汽車8月全系交付12103輛，環比增長21%。截至8月底，哪吒汽車的累計交付量已經達到了332609輛，同時8月哪吒汽車完成了Crossover輪融資70億元人民幣。
近日，哪吒汽車宣布完成了總額爲70億元人民幣的Crossover輪融資，爲企業發展帶來了資金，另外哪吒汽車還與達索系統達成战略合作協議，共同推動全球智能制造一體化解決方案的落地。
據了解，今年哪吒汽車將在海內外的多個工廠部署基於達索系統3DEXPERIENCE平台的MOM解決方案DELMIA APRISO，進一步提升生產效率和質量。
此前哪吒張勇也透露，未來三年，哪吒汽車的海外營收要做到20%-30%的份額，五年之內要在海外市場做到40%-50%，海外市場成爲新的發力點。
在8月舉辦的科技日上，哪吒汽車發布了“浩智战略2025”，推出了浩智技術品牌2.0和五大領先技術產品陣容，包括浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅、浩智增程和浩智熱控。
同時，哪吒汽車還計劃9月啓動“浩智科技”智慧工廠的投產，將浩智技術品牌研發成果向全行業开放。
在新產品方面，8月初哪吒AYA上市，售價7.38萬-8.88萬元。作爲哪吒V換代車型，新車在外觀和內飾方面均有所調整，不光顏色有所增加，配置方面也進行了升級。
在成都車展上，哪吒汽車帶來了哪吒GT無眉版、2024款哪吒S、哪吒AYA寵物改裝版和哪吒U-Ⅱ挑战版等車型，吸引了衆多消費者關注。接下來哪吒汽車還將登陸慕尼黑車展，哪吒GT也將在海外上市。
嵐圖汽車
8月銷量：4009輛
嵐圖汽車8月共交付新車4009輛，同比增長65%，創下歷史新高，環比增長13%，環比上漲17%，連續6個月銷量超3000輛，1-8月累計銷量22452輛，較去年同期翻倍，市場表現比較穩定。
對此，嵐圖汽車CEO盧放表示，“新嵐圖FREE(配置|詢價)訂單已破萬（輛），嵐圖夢想家、嵐圖追光關注度也在持續提升中，我們生產、交付、服務各方面都在全力提質提速。”
8月，嵐圖品牌舉辦了成立三周年活動，旗艦推出了大五座SUV新嵐圖FREE，售價爲26.69萬元。官方表示，新嵐圖FREE訂單已經突破1.1萬輛，訂單51%來自嵐圖老車主，還有35%來自BBA車主置換，其它來自嵐圖新車主。
值得一提的是，下半年，嵐圖汽車還有望亮相一款定位、尺寸均低於新嵐圖FREE的全新中型SUV車型，進一步拓寬產品线。
在海外市場，嵐圖已經在挪威和以色列進行了布局，开設了12家嵐圖空間。今年第三季度，嵐圖將正式進入荷蘭、丹麥等歐洲國家市場，陸續在阿姆斯特丹等城市开設展廳，首批車輛將於今年第四季度交付給當地用戶。
smart
8月銷量：3201輛
9月1日，smart中國公布了8月新車交付數據，在國內交付3201輛，今年1-8月，smart國內累計交付量爲31033輛；截至目前新一代smart在國內累計交付40245輛。值得關注的是，除了smart精靈#1交付量穩步增長外，全新smart精靈#3正在快速爬坡。
在今年成都車展上，smart攜旗下全系車型亮相，除了帶來全新配色smart精靈#1 BRABUS性能版外，還首次公开披露智能駕駛技術迭代战略路线、“南拓西進”全球化市場布局策略，加速成爲全球領先的智能純電汽車品牌。
此外，對於外界關注的A輪融資計劃的進展，smart方面也表示，得益於奔馳與吉利雙方股東的大力支持，smart在7月公布了我們的A輪融資計劃，目前進展非常順利，所有這一切都加速了smart成爲全球領先的新奢智能純電汽車品牌。
(責編：劉麗麗)標題：多家車企成績亮眼 8月新勢力銷量出爐
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