得益於交付量大幅提升，理想汽車率先衝出重圍$理想汽車(NASDAQ|LI)$

8月8日，理想汽車公布了今年第二季度財報，其在營業收入、交付量方面均創下歷史新高。數據顯示，理想汽車當期營收爲286.5億元，同比增長228.1%，環比增長52.5%。其中，理想汽車第二季度的車輛銷售收入爲279.7億元，同比增長229.7%，環比增長52.6%

理想汽車方面表示，車輛銷售收入的同比增長主要由於車輛交付量的增加，而該項收入的環比增長主要由於車輛交付量增加，同時部分交付量的增長被兩個季度之間產品組合差異導致的平均售價下降所抵銷。據了解，理想汽車第二季度單車均價爲32.33萬元，而第一季度爲34.58萬元。

今年第二季度，理想汽車交付量爲8.65萬輛，同比增長201.6%。而今年上半年的交付量則爲13.91萬輛，同比增長130.3%，已經超過了2022年全年的交付量。

“在20萬元以上的新能源市場佔有率方面，理想汽車已從今年第一季度的11%提升到第二季度的約14%。”理想汽車董事長兼CEO李想說。

營業收入、交付量大幅增長的同時，理想汽車的毛利率呈穩步增長的態勢。其今年第二季度的毛利率爲21.8%，而去年第二季度和今年第一季度該數字分別爲21.5%和20.4%。

值得一提的是，這已是理想汽車連續第二個季度毛利率超越特斯拉，特斯拉今年前兩個季度的毛利率分別爲19.3%和18.2%。這也歸功於理想汽車長期深耕於高端汽車領域。

得益於營收的大幅增長和毛利率的穩定，理想汽車實現了連續第三個季度盈利。在今年第二季度，理想汽車的淨利潤爲23.1億元，而去年同期爲淨虧損6.41億元，今年第一季度爲9.34億元。在非美國公認會計准則下，理想汽車第二季度淨利潤爲27.3億元，去年同期爲淨虧損1.83億元，今年第一季度爲14.1億元。

而在長期成長的研發投入方面，今年第二季度研發費用爲24.3億元，同比增長58.4%。理想汽車方面透露，其整體研發費用率（研發費用/總營收）將繼續穩定在10%左右。

可以說，曾經新能源三兄弟中，理想作爲表現最優異的一位，已經跑了出來。此前的規劃，理想汽車計劃今年交付30萬輛新車，按照當前速度，理想汽車全年交付量有望達到33萬~36萬輛。

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