導讀 IT之家 7 月 17 日消息，日前，汽車博主 @填鴨式教育受害者 上傳了一段行車記錄儀視頻。 視頻中，一輛自動駕駛測試車在行駛途中突然變道，擠到了最左側車道的視頻車，兩車發生了碰撞事故。結...
IT之家 7 月 17 日消息，日前，汽車博主 @填鴨式教育受害者 上傳了一段行車記錄儀視頻。
視頻中，一輛自動駕駛測試車在行駛途中突然變道，擠到了最左側車道的視頻車，兩車發生了碰撞事故。結果該自動駕駛測試車在短暫停留之後，又自己發動車輛“揚長而去”，被博主戲稱爲無人駕駛測試車也會“肇事逃逸”。
單看視頻內容的話，不難發現這輛無人駕駛測試車在變道過程中影響了後方來車的正常通行，有博主指出該起事故將是無人駕駛測試車負全責。而從車身上的 LOGO 可以辨認，涉事車輛來自百度旗下的無人駕駛公司“蘿卜快跑”。
該博主又表示，百度的公關私信聯系了他，並表示“事故就是非常輕微的車輛輪胎處接觸，已經第一時間處理了，和司機也達成了一致，不存在逃逸相關的問題”。
至於此類自動駕駛或無人駕駛汽車導致事故的權責問題該如何判定，IT之家此前報道，去年深圳市通過了《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，這也是全國首個對 L3 及以上自動駕駛權責、定義等重要議題進行詳細劃分的官方管理文件。
《條例》對於 L3 級及以上自動駕駛的權責歸屬問題作出如下規定：
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標題：百度無人駕駛測試車碰撞事故後“逃逸”
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