一汽豐田上半年銷量同比增長6%

2023-07-18 18:30:08    編輯: robot
導讀   7月10日,乘聯會發布2023半年度汽車銷量數據,1-6月累計零售952.4萬輛,同比增長2.7%。   今年1-6月,一汽豐田終端銷售汽車373,195輛,同比增長6%,增速跑贏大盤3.3個百...

  7月10日,乘聯會發布2023半年度汽車銷量數據,1-6月累計零售952.4萬輛,同比增長2.7%。

  今年1-6月,一汽豐田終端銷售汽車373,195輛,同比增長6%,增速跑贏大盤3.3個百分點,合資品牌市佔率提升0.4%,頭部地位愈發穩固。其中,電動化車型銷售114,376輛,佔比31%,市場優勢愈發凸顯;明星車型RAV4榮放(配置|詢價)、銳放分別銷售70,648輛和54,039輛,同比增長4%和140%。

  自去年末於廣州車展發布“向新、向上、向未來”的全新目標後,一汽豐田秉持長期主義精神,克服了價格战等一系列市場挑战,通過扎實布局,創新施策,开啓了高質量發展的新進程。半年後,一汽豐田不僅用亮眼成績兌現了發展承諾,也讓行業看到了時代變局之下汽車本身價值的回歸。

  向新:電動化進程加速,以多樣化布局擁抱新變局

  今年1-6月,一汽豐田智能電混雙擎車型銷售99,895輛,同比增長6.3%,佔比26.8%。縱觀行業,一汽豐田智能電混雙擎車型佔整體HEV市場份額26%,處於絕對領先地位。

  在全面發力新賽道的同時,一汽豐田持續精進固有優勢,以行業少有的燃油與全面電動化共進的“多樣化”驅動战略,致力於滿足所有用戶需求。一方面,務實推進燃油技術優勢,使其擁有更強動力的同時更節能;另一方面,持續加速電動化進程,形成了業內少有的涵蓋純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電在內的多元電動化形式。

  千萬用戶基盤之上,一汽豐田又建設了全球領先的新能源工廠,該工廠搭載豐田最新的BEV平台,擁有高自動化率、高智能化、高效率、高柔性化的生產线,可最大程度實現“量身打造”的精品概念,爲一汽豐田的電動化轉型深度賦能。截至上半年,一汽豐田電動化汽車累計銷量已達80萬輛;到今年8月,伴隨亞洲獅和銳放雙車“智能電混雙擎”版的連發,一汽豐田將實現全面電動化,讓更多用戶獲得全新的智電新體驗,也爲自身打开了變革時代的全新局面。

  向上:中高級車佔比大幅提升,开啓高質量發展新進程

  上半年,以亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放(配置|詢價)、凌放、RAV4榮放爲代表的TNGA-K平台下的中高級車型累計銷售170,822輛,佔比提升至46%,充分驗證一汽豐田以產品高端化帶動品牌向上的方略,正在受到市場的積極回應。

  作爲一汽豐田品牌向上的重要牽引力,皇冠品牌煥新战略加速落地。6月21日上市的全新皇冠 SportCross與皇冠威爾法、皇冠陸放構成了在售新矩陣,加之不久之後推出的皇冠Sedan,皇冠品牌將形成覆蓋轎車、SUV、MPV和跨界車全細分市場的全新產品陣容,全面滿足中國高級車用戶需求;同時,一汽豐田還通過建立皇冠展廳及升級店鋪設立“專屬展區”、配套“專屬服務團隊”、“專屬交車禮遇”的“三專屬”,讓用戶擁有“用車提醒”、“入場特權”、“增值服務”的“三專享”,並成立皇冠俱樂部不斷賦能用戶權益,多維合力打造“皇冠級服務標准”,爲用戶提供更尊貴體驗的同時,加速品牌向上。

  高價值是高端產品的必備屬性,而一汽豐田產品的高價值則徹底貫穿了全系車的全生命周期。在中國汽車流通協會聯合“精真估”剛剛發布的《2023年度上半年中國汽車保值率報告》中,一汽豐田以三年保值率70.47%的卓越成績位列合資廠商第一。

  向未來:以“智未來”致未來、以新體制迎新機遇

  上半年,一汽豐田發布了全新技術主張——“IT‘S TiME 此刻,智未來”,其蕴含四維技術,即4T:全新智能電混雙擎、T-Pilot智能駕駛輔助系統、Toyota Connect智能互聯、Toyota Space智能座艙。搭載“4T”技術的“全球SUV銷冠”新RAV4榮放、“家轎之王”新卡羅拉等7款新車型陸續上市,真正讓技術快速落地;極具行業裏程碑意義的是,一汽豐田打破了只有新能源汽車才能更好智能化的認知,以“好用、實用、愛用”的智能化技術和產品,真正實現燃油驅動汽車與電動化汽車的智能平權,充分展示了一個主流大廠的拓維實力。同時,無論是“入門版”還是“頂配版”,新車全系全序列搭載了T-Pilot智能駕駛輔助系統,表達出一汽豐田“奢享有不同,生命安全無高低”的造車態度。

  上半年,一汽豐田還進行了營銷體系史上規模最大的一次機構改革,構建了更有針對性的、更符合時代特色的“三重”新營銷體制。

  重專業。發揮企劃部門的策略中心效用,讓每一個項目從孕育源頭就更貼近用戶;整合營銷資源,賦能銷售部門,尤其是成立新能源專項組,以最專業的力量,學習新思路,拓展新賽道。

  重用戶。以數字化爲支撐,強化用戶運營、保客運維,並不斷孵化新業務,在存量之中开拓增量;由7到5合並大區,提級管理,資源下放,洞察用戶更深刻,滿足用戶更有針對性和靈活性。

  重渠道。在一汽豐田看來“消費體驗是全維保障帶來的”,而歷經20年建立的以760余家經銷商爲核心的近千個服務網點,無論何時何地都能以最快速度爲用戶提供最便捷、最可靠、最安心的保障,積澱了一汽豐田新時代奮進新賽道的獨特優勢。爲了幫助經銷商健康成長,本次體制改革強化了業務改善部門,優化客戶服務SSP流程,保證經銷商具備可持續發展能力;並成立小組單元,均衡地擔水平,提升一线指導和服務能力。

  新體制帶來新氣象,新氣象也激發了經銷商更強的战鬥力,衆擎易舉之上,5月,一汽豐田再奪豐田全球服務表彰金獎,達成八連冠九加冕。

  結語:

  於一汽豐田而言,不論是向新轉型、向上升級,還是向未來持續進化,都是其立足新時代的進取之道;於用戶和行業而言,一汽豐田交出的半年答卷,也充分證明汽車本身價值正在回流,這依然是所有車企決勝未來的決定因素。所以,在汽車產業百年未有之大變局的時代,來自一汽豐田的方案和成績,極具示範意義。



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