電力VS無人駕駛,你站誰?

2023-07-10 19:06:10    編輯: 漲停板的藝術家
導讀 今日操作 今天市場指數上漲,賽道和權重領漲,其實短线機會不多,打板了電力方向的長青集團。 操作邏輯: 打板長青集團的邏輯,其實並不是單純的去把他當成電力去看,如果單純的炒電力,那么其實長青的辨識度是...

今日操作

今天市場指數上漲,賽道和權重領漲,其實短线機會不多,打板了電力方向的長青集團。

操作邏輯:

打板長青集團的邏輯,其實並不是單純的去把他當成電力去看,如果單純的炒電力,那么其實長青的辨識度是不夠的。

因爲無論從高度還是強度上,大連熱電都是獨一檔的存在,下面的低位還有京能熱力的強勢一字。可以說長青強比不過京能,高比不過大連,高度和強度都不佔,哪來的辨識度?

而正是因爲資金买不到大連和京能,能买到的換手強度就只能是T字板了,而且重要的是長青還有業績預增。也算是個加分項,總比你去打晉控強吧。

要么就休息,向上車就還是挖掘一些辨識度。

市場背後

內行看門道,外行看熱鬧,我們爭取都去做市場的內行人。今天市場背後的門道,主要就是題材和賽道的蹺蹺板屬性。

早盤市場競價電力多只一字板,不可謂不強,但是電力其實做爲題材去炒就還好,不要當成賽道去抄。不當成賽道去炒可能預期會更好一點。

可能你會說,電力本身不就是賽道嗎?怎么不當成賽道去炒?

這個問題的關鍵就是在於,電力上漲不要把賽道整體帶動起來,那么他就不是在炒賽道,而是在炒題材。而賽道一旦被帶動起來,就會分流題材資金。

而賽道又跟指數正相關,指數不大漲,賽道很難持續。所以電力炒題材,遠比炒賽道預期要高。也就是說,電力後面起勢,賽道不要跟漲,電力炒的就是題材!

明日預期

明天市場的焦點大的方面就是賽道vs題材。

我們做短线,炒的是題材不是炒指數,指數漲一萬點,題材情緒不高,我們一樣喫不到肉,所以明天首先要明確的問題是,你要先知道市場是炒題材還是炒賽道。

炒賽道,分流題材資金,那短线上就要多休息。

而如果炒題材目前看,電力和無人駕駛是最強的,明天將迎來終極PK。

看盤也很簡單,各自看各自的核心就好,無人駕駛高位看世寶,低位看瑞瑪精密明天的表現。電力高位看大連熱電,如果大連還是一字,看低位京能。

如果龍二和跟風表現都強,那么板塊不就走強了嗎!

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