倒計時一個月 來Chinajoy看不一樣的“車展"

2023-06-27 18:21:35    編輯: robot
導讀 二十年的發展,使得現在的ChinaJoy大展已經不局限於遊戲、動漫和二次元,電競、3C數碼、汽車等元素的植入,讓用戶更加融入這個生態,近幾年ChinaJoy更是不斷地迭代,逐漸成爲業界最具專業、權威...

二十年的發展,使得現在的ChinaJoy大展已經不局限於遊戲、動漫和二次元,電競、3C數碼、汽車等元素的植入,讓用戶更加融入這個生態,近幾年ChinaJoy更是不斷地迭代,逐漸成爲業界最具專業、權威和國際性的數字娛樂產業盛會,全面展現全球數字娛樂產業最新發展成果。


2021年的19屆CJ 不少車企正式入局

出行主題展台從3000平迭代到10000平 汽車分類規模史上最大

而在智能出行方面,近幾年車企和相關科技企業也都不斷地入局ChinaJoy,從2021年的第十九屆大會來看,廣汽傳祺、哈弗歐拉、WEY、比亞迪、上汽大衆等知名企業均攜各自新品車型首次亮相ChinaJoy,從今年的展會節奏來看,將會有更多的汽車品牌參展。



而在今年,也是ChinaJoy二十周年生日之際,ChinaJoy主辦方將繼續扶持汽車品牌參展,將再次打造“智能出行展區”並不斷迭代,該區域將不僅包含傳統像大衆、豐田、比亞迪這樣的傳統車企,極氪、歐拉等衆多新能源汽車品牌,和衆多的通信設備制造廠商、出行平台、APP等全生態周邊企業,不斷細分主題區域,整體規劃的展台面積也從2021年19屆的3000平米,直接升級到10000平米,成爲此次ChinaJoy最大的主題分區之一!

ChinaJoy已經成爲衆多汽車品牌入局的“車展”

此次的ChinaJoy已經成爲衆多汽車品牌所“爭奪”的重點展會,提升自身品牌度的一大“福地”,隨着近幾年CJ官方對於出行+科技板塊的不斷扶持和迭代,越來越多的車企也看重這場在盛夏的ChinaJoy大會,原本以二次元爲初衷的大展,不斷的融入汽車電子、汽車科技的大看點,逐漸地從“潛力股”已悄然蛻變成“牛股”。


ChinaJoy已經逐漸的成爲一場另類的“車展”,10000平米大展台的點綴下,車企已經將新車首發、亮相等重點活動融入到CJ大展中,甚至車企發布的全新战略規劃等重要信息,也將在CJ大會中首次官宣!

ChinaJoy在此次的“智能出行展區”中將進行較大的升級,該展區將囊括傳統汽車品牌、國內自主新能源汽車、通信設備制造商、出行平台、App、網站以及周邊衍生品等多個細分主題區域,規劃面積接近10000平米。目前,廣汽已確認參展;比亞迪、江淮、長安、哪吒等車企都有望加入今年的ChinaJoy大會中,這也讓我們熱切期待這一盛會的到來。

人工智能化的汽車元年 將會有更多看點

2023年,可以說迎來了人工智能的井噴式爆發的一年,衆多像AIGC、ChatGPT、Midjourney等AI應用場景和產品越來越多,而且更加落地,不斷地圍繞着人們的日常工作、生活去滲透,而現在AI技術快速迭代,ChinaJoy展會主辦方積極應對,並迅速採取全面措施,展覽、會議、活動、宣傳等各方面全力展示和探討AI技術賦能遊戲及數字娛樂行業的創新成果,以促進人工智能技術的應用在數字娛樂領域的發展並推動新興業態的培育,共同迎接AI時代的到來。


在這個時代的大背景下,汽車智能化進程正在不斷推進,伴隨着新的技術升級點的不斷湧現。ChatGPT、GPT-4等人工智能技術熱潮正滲透到智能汽車領域,重塑着汽車產業的價值鏈,在加速推動形成全新的競爭格局。此外,紅旗、比亞迪、吉利、長安、奇瑞等中國主流自主汽車品牌也正在全球範圍內快速崛起,而無論是傳統車企還是行業的新力軍都不斷地需要ChinaJoy這樣的大展,向全世界展示最新的成果。


在國家整體战略、政策、資本等多方助力及消費市場的積極響應下,中國新能源汽車產銷已經連續八年位居全球第一。同時在軟件能力構建層面上,中國汽車產業已經形成了共識。在軟件活力湧動的創新熱潮下,未來的產業鏈上下遊需要如何破局和蝶變,如何更加緊密結合科技與智能出行,如何更好地滿足新時代科技用戶前沿的需求和期望,以及如何打造更有助於產業發展的智能鏈路,這些都值得被期待。

不斷尋求跨界的ChinaJoy 將繼續融合汽車科技與新娛樂趨勢

衆所周知從,ChinaJoy是一個集遊戲、動漫、互聯網影視文學、電子競技、潮流玩具、智能娛樂軟硬件等數字娛樂領域於一體的盛會。

今年,數款潮流新車將在ChinaJoy上展出,歷屆ChinaJoy都承載着跨界融合、聚合數字娛樂領域最前沿的科技和高品質內容的重任,其年輕化、潮流化和科技化的特點深受人們喜愛,也爲廣大企業品牌提供了一個機遇,讓他們可以更好地接觸到渴望擁抱科技時代的年輕人群。


在新生代消費群體面前,車企營銷也講究破圈,傳統的CES展會將重點傳播一下智能、科技,而ChinaJoy將更能夠結合娛樂與科技,將原本古板的技術和趨勢,輕快的方式傳達給用戶,並逐漸被用戶所接受。

其實車企參加CJ並不是新鮮事。從2017年开始,便陸續有車企與CJ合作,採用官方指定用車和植入遊戲等試水的方式,2019年,跨界進一步融合,長城歐拉在CJ上舉辦了漫展首秀,發布了旗下首個動漫形象IP“歐拉醬”;同年,蔚來汽車也亮相了CJ,與雷蛇聯名,展出的ES6暗夜探索者版被譽爲“史上最貴周邊”。

第二十屆的ChinaJoy將在今年7月28-31日於上海如約而至,20年的不斷雕琢,CJ已經成爲科技、汽車等多領域的綜合大展,今年的展會已經看點很多,敬請期待!



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