考慮到油價、燃油車牌照等等相關因素，如果僅僅是爲了上班通勤而購买飛度這類小型燃油車，已經不算是很“會买”的選擇了，購置一輛純電動車不僅能夠直接解決牌照的問題，補能費用也非常低廉。
隨着今年鋰電池成本大降價，原本在 10 萬元內稱王稱霸的五菱 Mini EV 也在今年迎來了更多的競爭對手，對消費者來說，則是選擇變得更多了。
所以今天我們就爲大家帶來了三款 9 萬元的純電小型車對比，它們分別是釔爲3 2023款 405km Lite、寶駿KiWi EV 2023款 智奢版 三元鋰和無界Pro 2023款 301KM 靈獸版 三元鋰 28.86kWh，大家一起來看看究竟哪款車型最適合你吧~
外觀三款小型車的造型設計可以用三個詞來概括，分別是復古、另類和傳統，我們依次爲大家介紹這都指的是哪一款車型。
江淮釔爲3 的造型設計非常復古，第一眼看上去有點大衆甲殼蟲的感覺，兩個圓圓的車燈配合圓潤的前機頂蓋設計，以及整車較爲圓潤、飽滿的造型，會給人一種它非常可愛的感覺；尾燈也如法炮制，不過形狀從圓形換成了圓角矩形，和車燈做出區分，防止審美疲勞。
自從上市以來，寶駿KiWi EV 的造型就一直受到大衆的「不理解」，大家不理解爲什么這款車會採用一種以撞色线爲界，上下兩層設計看上去像是硬生生拼接起來的感覺，所以如果不能接受這款車較爲另類的設計語言，那么大概率會覺得寶駿KiWi EV 的造型非常「怪異」。
奇瑞無界Pro 的設計是非常具有代表性的，它深刻體現了傳統車企對小型車設計語言的理解——盡量設計得不像一款小型車，所以無界Pro 看上去像是一輛奇瑞 SUV 等比例縮小的感覺，不過這樣就使得原本在中大型車上，看着非常大氣的設計元素，在無界Pro 上看起來就有些局促。
性能盡管可能有許多人認爲小型車並不需要很好的性能，只要能开就不錯了，但是不管從通勤效率，還是安全性方面，更強的電動機性能總是有必要的，所以性能方面，我們也要着重進行對比。
從性能對比圖表中可以看到，釔爲3 的性能是最爲強勁的，95Ps 馬力遠遠甩开了其他兩位競爭對手，在電動機的功率上自然也是更高的，不過電動機的扭矩稍遜一些，瞬間爆發性能不夠強勁。
不過由於釔爲3 的最高車速可以達到 150km/h，相比寶駿KiWi EV 的 105km/h 和無界Pro 的120km/h 無疑是有着明顯優勢的，遇到交通威脅時，中後段提速也會更加順暢，因此如果對性能有一定的要求，那么釔爲3 是比較合適的。
否則選擇無界Pro 也還不錯，120km/h 的最高時速和不錯的電動機性能，也可以保證緊急情況下相比性能更弱的車型有更高的安全性。
續航方面，釔爲3 的表現較爲亮眼，它採用了 41kWh 的蜂窩碳酸鐵鋰電池，能夠提供最長 405km 的續航裏程，在同級車型中屬於非常出色的水平，而且它還支持快充，0.5 小時能夠從 30% 充至 80%，不必擔心補能速度太慢的問題。
寶駿KiWi EV 採用了 31.7kWh 的三元鋰電池，最長可以提供 305km 的續航裏程，如果僅僅用於上下班通勤的話，那么除非遠距離通勤，否則一周之內是不用擔心續航問題的，當然如果周末需要出行的話，那么需要在周五晚上充電、補能。
需要注意的是，寶駿KiWi EV 是三款中唯一一款不提供首任車主不限年限/裏程的電池組質保政策的車型，它僅提供 8 年或 12 萬公裏的有限質保。
無界Pro 採用的電池容量是最小的，僅僅爲 28.86kWh，所以它的續航水平理所當然最低，僅爲 301km，不過和寶駿KiWi EV 的差距不算特別大，何況它還支持 0.5 小時快充從 30% 到 80%，而寶駿KiWi EV 需要一小時，所以續航和補能方面，無界Pro 的優勢比較大。
內飾釔爲3 的內飾採用了比較現代、簡約的設計風格，沒有使用過的鍍鉻、亮色元素設計，因此整體看起來有種與其復古外觀相得益彰的感覺，中控屏尺寸比較大，12.8 英寸屏幕偶爾投屏看視頻都是完全夠用的，而且考慮到純電動車不必擔心一氧化碳中毒的問題，所以中午在車內午休看視頻也是一個很實用的場景。
寶駿KiWi EV 的內飾設計算不上老舊，雙聯屏設計還是能感覺到設計師有些想往時尚風上靠攏的想法，但是不得不說，由於成本的限制，導致寶駿KiWi EV 的內飾用料並不夠好，所以呈現出的觀感反而顯得內飾有些廉價，不如採用簡約一些的設計語言來揚長避短。
無界Pro 的內飾與其他兩款依舊有些不同，雖然無界Pro 的內飾設計看上去有些簡約，但是亮色元素的點綴，也使它看起來並不會顯得單調，增添了一些運動感，和傳統的運動型 SUV 頗有些相似之處，中控屏尺寸比較大，12.9 英寸屏幕的視覺觀感和操作體驗都很不錯，這點值得表揚。
總的來說，就 10 萬元以內的純電小型車市場而言，釔爲3 的性價比是比較高的，性能、續航相比同價位的其他兩位選手，都有着非常充足的優勢，因此如果能夠接受釔爲3 的外觀設計比較可愛，那么選擇釔爲3 絕對是一個明智的選擇。
其次如果比較偏愛傳統 SUV 的造型，那么選擇無界Pro 也還不錯，雖然無界Pro 在各項參數指標上都沒有特別亮眼的表現，但是優點在於它是一個性能和續航表現較爲均衡，且內飾設計較爲簡約、美觀的車型，所以無界 Pro 也是一個值得一看的車型。
說實話，寶駿KiWi EV 在市場上是一個相對有些尷尬的存在，在這個價位上，它的性能和續航都不夠突出，而且外觀設計不太容易被大衆接受，所以如果你真的很愛它的外觀，那么選擇寶駿KiWi EV 是可以的。
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作爲今日頭條青雲計劃、百家號百+計劃獲得者，2019百度數碼年度作者、百家號科技領域最具人氣作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家號季度影響力創作者，曾榮獲2013搜狐最佳行業媒體人、2015中國新媒體創業大賽北京賽季軍、 2015年度光芒體驗大獎、2015中國新媒體創業大賽總決賽季軍、2018百度動態年度實力紅人等諸多大獎。
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標題：上班通勤，9 萬元純電小型車導購，釔爲3、寶駿KiWi EV和無界Pro
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