質選車:全新廣汽本田雅閣能否再度續寫輝煌

2023-06-19 18:30:20    編輯: robot
導讀   1999年3月正式國產的廣汽本田雅閣(配置|詢價),已經在國內市場闖蕩了24個春夏秋冬,從高端商務到年輕運動,從自然吸氣到插電混動,雅閣一直在不斷“進化”,以適應這片生機勃勃的龐大市場。如今,第...

  1999年3月正式國產的廣汽本田雅閣(配置|詢價),已經在國內市場闖蕩了24個春夏秋冬,從高端商務到年輕運動,從自然吸氣到插電混動,雅閣一直在不斷“進化”,以適應這片生機勃勃的龐大市場。如今,第十一代雅閣已經正式上市,它能否再度續寫輝煌?再創銷量高峰?本期質選車將爲您詳細解讀。

  一、基本信息及產品亮點

上述廠家指導價僅代表2023年6月2日的價格,如有變動請以官網爲准

  2023款廣汽本田雅閣於2023年5月20日正式上市,作爲換代車型,新車採用了全新家族式設計風格,外觀和內飾都有着明顯的變化,同時配置也進行了優化與升級。動力方面,新車繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,而混動系統由原有的油電混合模式轉變爲插電混動模式,豐富了使用場景,並能夠進一步降低油耗。

  全新廣汽本田雅閣首次搭載了插電混動系統,這套第四代i-MMD e:PHEV強電智混系統由2.0L發動機與電動機組合而成,其中發動機最大功率109kW,電動機總功率135kW,電動機總扭矩爲335N·m。與之匹配的傳動系統爲E-CVT無級變速箱,電池組容量17.7kWh,WLTC標准下的純電續航裏程爲82km。

  其中,2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機增加了缸內直噴技術,熱效率高達41%。同時,E-CVT雙電機變速箱爲平行軸結構,電機和發動機均配備了專用的驅動齒輪,有效提升了高速行駛時的加速和極速表現。並且在插電混動技術的幫助下,短途可以實現純電驅動,同時本田官方還表示,無論是滿電還是饋電,它都能保證始終如一的動力和燃油經濟性。

  此外,新車還配備了Honda CONNECT最新的4.0版本,在多維互動方面進一步提升。比如,除手機遠程控制外,還可以通過智能手表執行啓動車輛或解鎖/落鎖等操作。同時,系統還支持人臉支付、AI智能助理、車家互聯以及智能聯動主流小程序等功能,可以爲用戶提供更加豐富便捷的互聯用車體驗。



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