導讀 如今,長續航低能耗的插混SUV車型受到用戶的追捧。6月3日,東風日產首款插混新能源產品,啓辰大V DD-i超混動在廣州預售發布。新車以可電可油智能雙驅的穩定輸出,受到主流中青年用戶的青睞。 啓辰大V...
如今,長續航低能耗的插混SUV車型受到用戶的追捧。6月3日,東風日產首款插混新能源產品,啓辰大V DD-i超混動在廣州預售發布。新車以可電可油智能雙驅的穩定輸出,受到主流中青年用戶的青睞。
啓辰大V DD-i超混動擁有東風日產自主研發的三電技術革新技術,採用等同於比亞迪的單檔直驅技術路线,不會有換檔帶來的頓挫感,讓駕駛更平順舒暢。
啓辰大V DD-i超混動搭載了IHS智能電混系統,遵循“多用電,少用油,純電優先,高效用油”的智能超混法則,可以根據實際工況智能調節驅動方式,而且無需手動切換模式,系統可根據車速、電池SOC狀態以及功率自動切換至五大智能工況模式,無論是城市路況還是高速行駛,都能自主輕松駕駛,達到節能省油的效果。
啓辰大V DD-i超混動擁有同級領先的1132km(NEDC)綜合續航裏程,18.4kWh電池容量,純電續航裏程可達110km,可以完美匹配用戶的日常用車需求;同時,0.85L百公裏綜合油耗,4.3L百公裏饋電油耗,12.2kWh百公裏電耗,每公裏綜合成本僅需0.1元。滿油滿電,可隨時可以开啓一段長途旅行。
啓辰大V DD-i超混動綠牌免稅,購置稅免1萬元+,非常具有經濟性,且日產造車工藝極大的降低了養車成本。喜歡的用戶還不下手嗎?
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