11月新勢力衝刺收官賽:零跑、小鵬再創新高,哪吒依然“缺席”

2024-12-02 18:50:15    編輯: robot
導讀 得益於國家置換和報廢更新政策推動及各地補貼落實,加上“雙11”購物節的促銷活動和廣州車展舉辦,年底新能源車市迎來交易熱潮。 12月1日,多家造車新勢力如期公布11月成績單,其中理想和鴻蒙智行依舊位居...

得益於國家置換和報廢更新政策推動及各地補貼落實,加上“雙11”購物節的促銷活動和廣州車展舉辦,年底新能源車市迎來交易熱潮。

12月1日,多家造車新勢力如期公布11月成績單,其中理想和鴻蒙智行依舊位居第一、二名,零跑、小鵬、極氪再度創下銷量新高,“後起之秀”的小米汽車再度交出了超兩萬輛的成績,並又一次調高了全年銷量目標。

具體來看,11月,理想汽車交付新車4.87萬輛,同比增長18.8%,但環比略微下降5.3%;今年1-11月,理想汽車共交付44.2萬輛,歷史累計交付量爲107.54萬輛。如果想要衝擊年交付50萬輛的品牌裏程碑,理想則需要在12月份實現5.8萬輛左右的交付量,環比需要增長超過20%。

爲了實現交付目標,理想也在11月底推出了面向全系車型的三年免息政策,進一步刺激銷量。除了衝擊交付,11月28日,理想首發全量推送了“車位到車位”端到端+VLM雙系統智駕功能。“逆襲”也成爲理想汽車2024年智能領域的關鍵詞。

鴻蒙智行發布消息稱,2024年11月全系交付新車4.19萬輛,“四界完全體”已呈現,共同帶動鴻蒙智行品牌整體銷量穩步攀升。需要指出的是,鴻蒙智行是一個華爲汽車生態聯盟,目前由四個不同車企生產的四個不同品牌構成。

官方數據顯示,問界M9自發布以來,11個月內累計大定已突破18萬輛;問界新M7系列在11月交付了1.26萬輛,上市13個月以來累計交付新車已達23萬輛;鴻蒙智行的首款轎跑SUV智界R711月交付量爲8,983輛。另外,鴻蒙智行方面還透露,剛剛亮相的旗下首款行政級轎車尊界S800在上市後的48小時內就獲得了2,108輛的預定。

理想和鴻蒙智行的銷量都幾乎原地踏步,與此同時,排在其後面的幾家車企攻勢越來越猛。

零跑汽車這匹“黑馬”依舊穩定發揮,11月交付量4.02萬輛,同比增長117%,單月交付首次突破4萬輛,連續6個月創月交付歷史新高。今年1-11月,零跑汽車累計交付達25.12萬輛,同比增長100%,提前完成2024年度25萬輛的銷量目標。

深藍汽車11月交付量首次突破3萬輛,其中S05車型交付破萬。按照深藍汽車CEO鄧承浩此前說法,月銷量超過3萬輛的情況,深藍汽車可以實現盈利,上月邁過這一數字關口給品牌帶來擺脫虧損的積極信號。

小鵬汽車單月交付量首次突破3萬輛,並連續3個月創單月交付歷史新高。11月,小鵬汽車共交付新車3.09萬輛,同比增長54%,環比增長29%。其中MONA M03(配置|詢價)已經連續3個月實現交付過萬,P7(配置|詢價)+也在發布僅23天後就交付了超過7,000台。

2024年1-11月,小鵬累計交付新車共15.34萬輛,同比增長26%。小鵬汽車憑借着M03和P7+兩款20萬以內的精准產品,實現了銷量的逆襲,P7+能否在12月份衝擊交付過萬,成爲車友們的最大期待。

同樣創下新高的還有吉利旗下的極氪。11月交付2.71萬輛汽車,同比增長106%,再創歷史新高,歷史累計交付超39萬輛。前不久,極氪完成了對姊妹品牌領克的收購,兩大品牌被重組爲新極氪。不過銷量數據上,二者並未合並,領克品牌銷量爲3.27萬輛。

蔚來則實現了連續7個月交付超2萬輛,11月交付新車2.06萬輛,1-11月累計交付新車19.08萬輛。其中,蔚來品牌11月交付新車1.55萬輛;樂道L60交付新車5,082輛,64天累計交付超1萬輛。蔚來方面表示,旗下樂道品牌將在12月首次實現單月交付量破萬輛。

小米汽車再次完成超2萬輛的月銷量表現。小米創辦人、董事長兼CEO雷軍表示,“這是連續兩個月交付量突破2萬輛,全年目標已提高到13萬輛。”小米汽車此前的交付目標爲10萬輛,而小米已經在11月18日提前完成了10萬輛新車交付的目標。除了交付,小米汽車的端到端智駕方案將在本月开啓先鋒版推送,而且上來就是1,000萬clips訓練數據集的版本。小米智能駕駛,會擁有和交付一樣的驚人速度嗎?

再來看極狐汽車。北汽新能源公布11月銷量數據,共銷售新車1.52萬台,1-11月累計銷量9.75萬台,同比增長36.6%。其中極狐11月銷售新車1.11萬台,1-11月累計銷量6.89萬台,同比增長213.4%。具體車型來看,極狐阿爾法T5上月銷量4,310台,環比增長4.7%;阿爾法S5爲4,459台,環比增長29.7%;考拉S爲2,126台。不過極狐未對外公布年銷量目標。

嵐圖汽車在今年連續第三個月交付過萬,11月共交付了1.09萬輛新車,環比繼續上漲6.9%。不過嵐圖並未詳細公布具體車型的交付成績,從官方海報提到的“知音起勢、乾崑領航”來看,可能是夢想家繼續擔當家族主力,而知音則正處於交付爬坡的關鍵期。

處於漩渦中的哪吒汽車,依然未披露月度交付數據,目前正竭力尋求外部資源,以盡快實現供應鏈的穩定運營。據相關媒體報道,南寧產投汽車工業集團曾集結多家哪吒汽車供應商召开會議,旨在推動哪吒汽車南寧工廠恢復生產和經營,保障哪吒AYA、X出口車型業務的持續進行。

哪吒創始人方運舟於近期透露了哪吒汽車的規劃:對內,精簡業務、聚焦核心、優化組織和改革薪酬等,構建更高效組織,力爭明年實現現金流轉正,提升競爭力;對外,推動南寧工廠恢復生產經營,帶動國內三大工廠全面復產。



標題:11月新勢力衝刺收官賽:零跑、小鵬再創新高,哪吒依然“缺席”

地址:https://www.utechfun.com/post/450514.html

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。

猜你喜歡