將在 11 月 29 日轉板上市，已在 11 月 19 日至 21 日辦理公開申購，預計 11 月 25 日公開抽籤，每股承銷價 40 元，若以今日盤中最高點 74.9 元來看，中簽一張有望入袋 3.49 萬元，因此掀起申購熱潮。
台灣虎航競拍得標加權平均價 62.38 元，超額認購率達 28.3 倍，是競拍新制實施起至今，倍數最高的一檔，最高得標價 73 元，得標總金額超過 4.46 億元，而公開申購股數 1,790 張，每人限申購 1 張，申購截止後，統計三天共有 89 萬 2,580 人參與申購，中籤率僅 0.2%。
台灣虎航 2023 年每股稅後純益（EPS）達 4.27 元創新高，前三季每股純益（EPS）5.52 元，創歷史新高，已超越去年全年，今年前 10 月累積營收為 139.39 億元，年增 35.7%，承銷券商台新證券表示，虎航股東權益報酬率（ROE）逾 6 成，比台積電還高。
目前虎航有 15 架客機，飛航 28 個航點，經營 41 條航線，包括疫後至今新增 14 條航線，待首航桃園-宮崎後，累計日本、韓國航點分別達 20 個、4 個，為飛航日、韓最多的國籍航空公司。法人估，第四季飛日、韓客運買氣不減。
台灣虎航率先同業發放 2024 年年中績效獎金予員工，不少員工也直接將獎金直接拿去認股。對此，法人表示，透過員工認股，讓員工不僅能分享公司的盈利，並能實際參與公司的成長，朝企業永續經營目標邁進，間接激勵員工與公司一齊發展，有助於提升公司的整體表現。
（首圖來源：台灣虎航）
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