在2024廣州車展上，上汽MG名爵攜多款新車亮相，包含2025款MG7(配置|詢價)、純電後驅SUV車型ES5，以及新一代MG5(配置|詢價)等車型。可謂是體現了MG名爵品牌油電“雙拳發力”的战略布局，而2024年剛好是MG品牌誕生的100年，是一個純粹的百年車企，而從最初的英國跑車到今天的“全球轎跑世家”，MG名爵品牌不僅持續深耕運動屬性，上汽集團還爲其賦能了哪些？新浪汽車就帶着這樣的問題，與MG名爵品牌的衆多高管，進行了深度溝通。

　　正如俞經民所說：“成爲‘轎跑世家’，不是一朝一夕的事，這是MG品牌的DNA，是與生俱來的堅持。”MG不僅在中國市場掀起轎跑熱潮，也通過精准的產品布局穩步向全球市場進軍。

　　今年發布的新款MG7再次驗證了MG在轎跑領域的地位，從售價不到10萬元的MG5，到“B級車新標杆”MG7，再到30多萬元的敞篷電跑Cyberster，MG以廣泛的產品覆蓋，爲全球車主帶來了“买得起、玩得酷”的駕駛體驗。

　　未來，MG將繼續加速市場擴張，覆蓋男性和女性消費者，並推出多款燃油及新能源車型，形成更完整的產品譜系。俞經民明確指出：“我們要讓轎跑不僅是一種車型選擇，更是一種生活方式。”

　　新能源與智能化：定義未來的汽車體驗

　　在智能化浪潮中，MG緊抓技術前沿，從傳統燃油車到新能源車型的智能化轉型。祝勇強調：“燃油車同樣可以很智能，MG7的智能泊車與駕駛輔助系統已達到行業領先水平。”2025款MG7在城市和高速的駕駛輔助能力，以及OTA升級的持續支持，爲燃油車用戶提供了媲美新能源車的智能體驗。

　　而在新能源領域，新推出的MG ES5(配置|詢價)以超高的續航達成率和全面性能，展現了MG在電動車市場的硬核實力。這款純電後驅SUV，上市5天訂單突破5000台，用實際表現贏得年輕消費者的青睞。陸家俊表示：“我們的86%續航達成率不是噱頭，而是對用戶實際用車場景的真實負責。”

　　MG的規劃顯示，未來將推出搭載固態電池的新車型，實現更高效、更安全的續航體驗，並將在全球範圍內強化新能源產品布局。

　　全球化布局：從英國到世界的MG藍圖

　　作爲源自英國的品牌，MG在歐洲市場的表現尤爲亮眼。2023年，上汽集團向歐洲出口MG車型24.28萬輛，佔據中國車企對歐出口榜首。俞經民提到：“我們通過符合歐洲最高標准的產品和長期主義的堅持，打入了這個世界最難進入的市場。”

　　即使面臨歐盟的高額關稅挑战，MG仍對未來持樂觀態度。明年，MG將在歐洲及其他全球市場推出包括MG ES5在內的多款新車型，以智能化、性能化的產品滿足消費者的多元需求。

　　品牌向上與用戶體驗：爲年輕人打造“第二個家”

　　MG不僅在產品層面創新，還不斷提升用戶體驗。從全國19城的真實續航測試，到首創寵物友好展廳，再到與用戶互動的各類活動，MG以年輕人生活方式爲核心，構築品牌與用戶間的情感連接。

　　陸家俊表示：“訂單交付只是开始，我們希望用更好的服務和體驗與用戶結緣。”2025年，MG還將推出更多全球車型，同時繼續深耕中國市場，通過煥新品牌活動和用戶運營項目，與更多年輕用戶“玩在一起”。

　　總結來說，挑战與機遇關系到MG的未來。在全球汽車行業的激烈競爭下，MG展現出強大的抗壓能力與持續創新力。俞經民展望道：“2025年，我們不僅要在銷量上翻番，更要在品牌和單車價值上實現突破，帶給用戶真正有價值的產品和服務。”

　　MG正以百年的品牌積澱爲起點，以技術創新爲驅動，用全球化視野和年輕化战略，爲下一世紀的汽車產業書寫嶄新篇章。

(責編：李碩)

---

標題：MG名爵：從“轎跑世家”到全球智能車引領者

地址：https://www.utechfun.com/post/446533.html