導讀 今年第三季度，英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁的虧損低於預期。在公布財報的同時，該公司重申了其年度預期，稱其正在“積極管理”導致工廠生產延遲的供應中斷問題。財報公布後，該公司股價在早盤交易中一度上...
今年第三季度，英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁的虧損低於預期。在公布財報的同時，該公司重申了其年度預期，稱其正在“積極管理”導致工廠生產延遲的供應中斷問題。財報公布後，該公司股價在早盤交易中一度上漲6%。
圖片來源：阿斯頓·馬丁
上個季度，得益於新款Vantage(配置|詢價)和DBX707(配置|詢價)車型產量的增加，阿斯頓·馬丁的批發銷量增長14%，至1641輛。該公司補充稱，這些車型的增產勢頭將持續到第四季度。今年前三個季度，該公司的批發銷量同比下滑17%至3639輛。
第三季度，阿斯頓·馬丁的營收同比增加8%至3.92億英鎊；調整後息稅前虧損爲2170萬英鎊，較去年同期改善了55%；營業虧損爲2670萬英鎊，優於去年同期4840萬英鎊的表現。
上個月，阿斯頓·馬丁曾警告稱，由於幾家供應商出現中斷導致生產延遲，其年度利潤將下降，並將產量預期下調約1000輛。此外，該公司在中國市場的需求也比較疲軟。
阿斯頓·馬丁新任首席執行官Adrian Hallmark在一份聲明中表示，今年第三季度，該公司的財務和運營業績有所改善，表明該集團增加新車型產量的战略是有效的。在停止生產老款車型後，阿斯頓·馬丁將重點轉向新車型。該公司表示，此舉預計將在今年下半年推動業務增長和現金流的改善。此外，Hallmark承諾將加大削減成本的力度。
標題：阿斯頓·馬丁第三季度虧損收窄
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