寶馬下調全年業績預期,歐股重挫超8%

2024-09-11 18:30:29    編輯: robot
導讀   轉自:華爾街見聞   因剎車系統故障,150萬輛寶馬汽車被大規模召回,公司預計營業利潤率降低至6%。寶馬股價一度下跌7.1%,盤中股價創2022年3月以來最大跌幅;零部件生產商大陸集團盤中下跌約...

  轉自:華爾街見聞

  因剎車系統故障,150萬輛寶馬汽車被大規模召回,公司預計營業利潤率降低至6%。寶馬股價一度下跌7.1%,盤中股價創2022年3月以來最大跌幅;零部件生產商大陸集團盤中下跌約 7.5%。

  受剎車系統召回事件影響,寶馬大幅下調今年盈利預期。此前,因大陸集團生產的剎車系統出現故障,150萬輛汽車被大規模召回,寶馬周二表示,公司目前預計今年營業利潤率降低至6%。相比之下,之前的預期爲8%-10%。

  消息公布後,寶馬股價一度下跌7.1%,創下2022年3月以來的最大盤中跌幅。

  大陸集團股價盤中下跌約 7.5%。

  到目前爲止,寶馬是唯一一家使用大陸制動系統的制造商,其全系列車型均採用該系統,包括勞斯萊斯和廣受歡迎的 SUV 系列。

  召回事件無疑給寶馬潑了一盆冷水。去年,寶馬旗下品牌和 Mini(配置|詢價) 品牌共售出 225 萬輛汽車。隨着需求下降和競爭加劇,加上今年的業績預期大幅下調,寶馬正面臨着嚴峻的挑战。

  寶馬正在評估一個問題:出現故障的產品,是可以通過軟件更新來修復,還是必須進行物理上的硬件維修。此外,公司計劃在今年內完成召回工作,但他們預計可能會在2025年之前超出預算。

  寶馬此前預計今年稅前利潤將有所下滑,而大規模召回則進一步加劇了這一趨勢。公司預計,第三季度將因召回產生數千萬的額外保修費用。目前,寶馬正在考慮向大陸集團索賠,以彌補部分損失。

  對於大陸集團,此次召回事件無疑是對這家原本就面臨很多問題的公司雪上加霜。由於經營不善,大陸集團正在考慮將汽車零部件業務和輪胎業務分开,以改善公司的整體狀況。公司之前嘗試過一些措施來改善汽車零部件業務的盈利情況,但都沒有取得成功。

  此外,大陸集團還需面臨近期的利潤下滑和柴油排放的醜聞。這不僅給公司帶來了1.1 億美元的巨額罰款,還對公司的聲譽和財務狀況造成了嚴重影響。



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