比亞迪:巴基斯坦2030年電動汽車份額將達50%
據報道,中國汽車制造商比亞迪和巴基斯坦汽車集團Mega Motors組成的合資企業比亞迪巴基斯坦公司(BYD Pakistan)表示,到2030年,在巴基斯坦售出的所有汽車中,多達50%將實現某種形式的電氣化,以與全球目標相符。
元PLUS榮耀版;圖片來源:比亞迪比亞迪已於上月宣布進入巴基斯坦市場。比亞迪巴基斯坦公司已於8月推出三款車型开啓銷售,並計劃在2026年初在當地开設一家組裝廠。
9月5日,Mega Motors的母公司巴基斯坦電力公用事業公司Hub Power(HUBCO)首席執行官兼比亞迪巴基斯坦公司的發言人Kamran Kamal在其辦公室接受路透社採訪時說道:“我認爲屆時新能源汽車(NEV)的轉換率將高達50%。”
比亞迪巴基斯坦公司是該國第一個大型新能源汽車制造商。Arif Habib Limited汽車行業分析師Muhammad Abrar Polani表示,到2030年,巴基斯坦的新能源汽車普及率達到30%是可以實現的,但由於基礎設施方面的障礙,要實現50%的目標可能更具挑战性。
Kamran Kamal表示,巴基斯坦政府計劃採取激勵措施,以解決充電基礎設施方面的問題。今年8月,當地媒體報道稱,由於巴基斯坦政府正在考慮爲電動車充電站提供平價電力,該國電力部已起草電動汽車充電站標准。
Kamran Kamal表示,比亞迪巴基斯坦公司正在與兩家石油銷售公司合作建立充電基礎設施網絡,並計劃在其汽車推出初期同時建立20至30個充電站。
比亞迪巴基斯坦公司最初將銷售完全組裝好的進口汽車,這些汽車的進口關稅比進口汽車零部件並在當地組裝的汽車更高。當提及在巴基斯坦當前的關稅結構下進口和銷售完全組裝汽車所遇到的困難時,Kamran Kamal說道:“我們的主要目標還是讓本地組裝的汽車盡快上路。”
Kamran Kamal還表示,比亞迪巴基斯坦公司正在考慮新工廠的規模,但有關投資以及與HUBCO的合作細節將在稍後公布。
對於巴基斯坦汽車行業而言,50%的新能源汽車市場份額是一個雄心勃勃的目標。該國汽車行業一直由豐田汽車、本田汽車和鈴木等日本汽車制造商佔據主導地位,而在截至今年6月的財年中,巴基斯坦的汽車銷量創下了15年來的最低水平。
最近,韓國汽車制造商起亞汽車开始與中國汽車制造商長安汽車和名爵汽車一同爭奪市場份額,這三家公司都提供混合動力汽車。去年,巴基斯坦混合動力汽車的銷量翻了一番多。
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