第二十七屆成都車展在2024年8月30日盛大开幕，這是一場汽車界的年度盛事，也是科技與創新的盛宴。本屆成都車展以“潮動蓉城·智領未來”爲主題，匯聚了來自世界各地的汽車制造商，強勢聚焦油、電、混三大賽道，帶來了各自最前沿的技術和令人矚目的新車型。

　　本次車展，新浪汽車與星途汽車瑤光(配置|詢價)產品總監傅廣宇就企業現狀與未來發展，以及廣大用戶關心的話題進行了深度交流。

　　星途瑤光C-DM(配置|詢價)電四驅預售

　　在本次車展上，星途瑤光C-DM電四驅正式預售，推出超長續航Pro四驅和超長續航Max四驅共2款配置車型，預售價格分別爲20.98萬元和22.58萬元。

　　在採訪中傅廣宇也提到，星途瑤光C-DM電四驅做到預售即交付，讓用戶不用等，新車將會在9月上市。

　　星途瑤光C-DM電四驅亮點頗多，新車搭載行業唯一四擎四驅技術，系統總功率455kW（605馬力），零百加速4.26秒，綜合續航裏程1400km，同時還升級飛魚超感底盤2.0、標配高階智駕L2.9等等，引來現場觀衆競相打卡，關注度極高。

　　據介紹，星途瑤光C-DM電四驅搭載四擎四驅系統，由第五代1.5T混動專用發動機、P2+P2.5雙驅電機以及三合一後橋P4電機組成，匹配三擋DHT混動專用變速箱，系統綜合功率455kW（619馬力），系統峰值扭矩920N·m，零百加速僅需4.26秒，可以媲美豪華超跑。

　　另外，星途瑤光C-DM電四驅的虧電油耗僅爲6.6L/100km，電耗也低至22.5kWh/100km，加之200km純電續航，滿油滿電綜合續航裏程可達1400km。

　　與此同時，新車提供ECO、SPORT、SNOW在內等六種駕駛模式，滿足用戶全場景出行需求，隨心探享詩和遠方。

　　此外，瑤光C-DM電四驅還搭載了飛魚底盤2.0，對CDC減震器專屬調教、轉向系統、智能线控系統、專屬靜音輪胎等全新升級，兼顧操控性和舒適性。

　　在智駕方面，瑤光C-DM電四驅標配L2.9高階智駕，支持包括AVP自動泊車、NOC高速領航等在內的32項智駕功能，覆蓋用戶日常駕駛的90%使用場景，讓駕駛更有安全感。

　　CDC電磁懸架系統，兼顧舒適和操控性

　　本次成都車展瑤光C-DM電四驅全系標配CDC電磁懸架系統，引發了不少網友的關注，傅廣宇也對該技術進行了肯定。

　　據介紹，瑤光C-DM電四驅搭載了飛魚超感底盤，並對CDC電磁懸架系統進行了調校，這套系統可以根據路況主動調節懸架阻尼，在一定程度上兼顧舒適和操控性。

　　根據官方說法，CDC電磁懸架系統可通過5個車身姿態監控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器，實時採集路面、車身及車輪動態數據，並及時主動調節懸掛阻尼，在實現整車姿態智能控制的同時，CDC電磁懸掛系統更同時兼顧了舒適和操控的提升。

　　瑤光C-DM電四驅後懸升級爲全鋁合金H臂多連杆，搭配CDC減震器，簧下重量減少50kg，實現了超越同級的操穩性能，整車穩定性提升10%，舒適性提升20%。

　　在採訪中我們也了解到，CDC電磁懸架系統獲得了用戶的好評，所以會將這套系統下放到更多版本上，給予消費者更多的選擇，本次在瑤光C-DM電四驅上更是做到了全系標配。

　　除CDC電磁懸掛系統，飛魚超感底盤還配備了底盤液壓隔振系統和SS系統，通過雙液壓懸置、液壓襯套技術，顛簸路況可降低30%以上路面振動，加上能精准根據制動減速度調配懸架阻尼，抑制剎車點頭SS系統以及大幅優化NVH性能。

　　給電四驅市場一個新選擇

　　今年3月，瑤光C-DM上市，期間星途對這款車進行了幾場嚴苛的測試，瑤光C-DM以真實且出色的實際續航、同級最強安全性等事實向市場和消費者證明了其強悍的性能和不容小覷的實力。

　　得益於領先行業的M3X超混原生混動平台和全新一代全域專混技術，瑤光C-DM憑借出色的性能和卓越的品質，自上市以來其口碑好評如潮，贏得了市場和消費者的認可和喜愛。

　　其中不少用戶提出希望推出四驅版本，星途品牌深入洞察消費者需求，爲了滿足消費者對產品的個性化要求以及多種地形、復雜路況以及多樣化使用場景的實際需求，星途在瑤光C-DM兩驅版上再加碼，推出了瑤光C-DM電四驅版。

　　傅廣宇表示，在受衆人群上，一方面瑤光C-DM電四驅滿足家庭出行，在CDC電磁懸掛系統加持下，提供更舒適的乘坐體驗，讓旅途更愉悅；另一方面，瑤光C-DM電四驅滿足越野愛好者，可以全路況出行也會更輕松。

　　與其它市場有越野性能的車型相比，瑤光C-DM電四驅的動力系統既能去沙漠，又能下賽道，還很省油，應用場景更廣。

　　在發布會上，奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根也強調，“我們要做別人沒有的技術，別人做不到的技術，別人在掀價格桌子時，我們堅持掀技術的天花板”。

　　憑借深厚的技術積累和產品的品質的嚴苛把控，打造出瑤光C-DM電四驅車型，新車可以說是擁有40萬級價值品質，全面實現豪華再平權，技術再進階。

　　總結

　　可以看出，無論是從技術領先、多場景適用性，還是車輛安全品質上，瑤光C-DM電四驅的表現都堪稱“優異”。結合當前主流高端混動SUV市場產品，瑤光C-DM電四驅不僅滿足用戶既要舒適又要操控的需求，還帶來了更好的安全保障，因此這款車有望重塑40萬級混動市場新格局。

　　從星途品牌來看，瑤光C-DM電四驅的推出，不僅代表着星途品牌在技術實力方面的全面進步，更標志着星途在混動SUV領域取得的又一次重大技術突破。我們有理由相信，新車將爲混動四驅市場注入新活動，爲消費者帶來更優質的選擇。

標題：傅廣宇：機械智能打造瑤光C-DM電四驅最強核心競爭力

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