導讀 7月29日，AITO問界第40萬輛新車下线。同時，問界M9(配置|詢價)第7萬輛車今日也正式交付。交付儀式在賽力斯汽車超級工廠隆重舉行。 至此，AITO問界憑借28個月實現40萬輛新車下线的...
7月29日，AITO問界第40萬輛新車下线。同時，問界M9(配置|詢價)第7萬輛車今日也正式交付。交付儀式在賽力斯汽車超級工廠隆重舉行。
至此，AITO問界憑借28個月實現40萬輛新車下线的成績，成爲中國新能源品牌最快實現40萬輛下线品牌。
作爲賽力斯汽車最重要的合作夥伴之一，余承東在現場表示：“我們與賽力斯的合作是新時代最強跨界融合的典範，這才剛剛开始，精彩的還在後頭！我們將持續深化雙方的合作，繼續支持賽力斯造好問界、賣好問界，不僅在智能化上做到領先水平，在機械素質上也要遠遠超越業界水平、領先不止一代，一起創造更多奇跡！”
作爲賽力斯汽車與華爲聯合設計的旗艦車型，問界M9融合了賽力斯汽車與華爲的全棧技術優勢，具備豐富的智能互聯功能和高階智能駕駛系統。自上市以來，問界M9持續熱銷，實現7萬輛的交付量。
隨着問界M9第7萬輛的下线交付，AITO問界品牌整體交付量也達到了40萬輛的裏程碑，從10萬到40萬輛下线，僅用了13個月。
賽力斯打造了三座智慧工廠，是中國首家使用萬噸超級壓鑄機的新能源車企。三大智慧工廠深度融合了物聯網、大數據、數字孿生、5G、AI、BIM等新一代前沿技術。
賽力斯汽車不斷深化與華爲的跨界合作，並匯聚博世、寧德時代、文燦壓鑄等全產業鏈的合作夥伴，構建起規模化、系統化、集成化的供應鏈生態體系。目前，供應鏈已從300 家一級供應商集成到100家。
賽力斯汽車與華爲雙方歷經三年的跨界合作，聯合打造了三款精品車型，爲40萬用戶提供了高端智能電動汽車產品和智慧出行解決方案，驗證了雙方商業模式的成功。
標題：問界第40萬輛新車下线 M9第7萬輛交付
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