進入7月，
汽車市場的劇本不再是價格內卷，
以BBA爲代表的豪華品牌
相繼宣布退出“價格战”，
價格开始回升，
“17萬的寶馬i3(配置|詢價)”成爲了過去式。
此次漲價，官方說法是“降價保量”政策致使經銷商虧損嚴重，銷量也不理想，所以退出價格战，選擇降量保價，維護品牌價值。
此番調整是否會起到預期效果？
行業人士表示：新能源汽車的快速增長給予了同級別燃油車較大壓力，“平替”的出現讓消費者的選擇空間更廣，豪華品牌的存量市場正在被新能源蠶食，“降量保價”政策具有一定挑战性。
當下买車合不合適？
繼BBA之後，沃爾沃、豐田、本田等多個品牌相繼調整終端政策，優惠力度收緊，近期終端店面到訪量也較爲冷淡。
很多觀衆咨詢到微信客服，“近期买車合不合適？”如果您近期打算买車，但還沒有明確的目標車型，建議還是再等等。
預期不明朗。進入七月，不只是豪華品牌與燃油車型，部分新能源也收緊了優惠政策，是否會影響到其他品牌產生連鎖效應，還需觀望。
淡季政策相對平穩。當下處於消費市場的傳統淡季，進店人流相對零散；品牌店剛剛結束年中任務，銷售壓力相對不大。
選擇變少。部分品牌車型漲價也打亂了消費者的對比計劃，使得近期選擇車型變少。
9月將迎來購車高潮
作爲傳統旺季的“金九銀十”向來是促銷季，行業也普遍認爲，下半年的汽車市場將於9月迎來爆發。
近期的“漲價潮”無疑是一次極具勇氣的調整，是緩兵之計還是破釜沉舟？季度末的9月則是一場考驗。
9月5日-9日，2024第二十三屆青島秋季國際車展將於青島國際會展中心（嶗山區）舉辦。
如果您在7月、8月忍住沒有入手，那么9月秋季車展無疑是最佳選擇了。
2024第二十三屆青島秋季國際車展將啓用青島國際會展中心五大室內展廳及部分室外展區，展示面積逾60000平，吸引全球九十余汽車品牌參與，展示車型近千台，燃油車、新能源同場比拼，車型涵蓋小型代步、多場景家用、商務改裝、商用皮卡、豪華轎跑等，一站式滿足您的賞、購需求。
作爲山東最具規模與歷史的行業盛會，憑借其強大的品牌影響力與公信力，以每屆10000+現場訂單的穩定輸出表現，青島秋季國際車展成爲下半年“最帶貨”的汽車展會之一。
2024第二十三屆青島秋季國際車展
官方售票現已上线。
大會採用電子售票，30元/張。
進入公衆號“青島國際車展”，
點擊底部菜單“購票”即可快速購买。
9月5日-9日，
新車首發，
廠家大促，
鎖定青島國際會展中心！
來源丨觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 劉季融
標題：“漲價潮”來了！最佳購車時機在九月？
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