繼電戰機之後，波音近日在英國法恩堡航空展期間，透露目前也有計畫將 F-15EX 鷹式二代戰機的後座，改裝為無人機操作員，以便與空軍正在開發的「協同作戰飛機」整合。
由於 F/A-18E/F 即將在 2027 年停產，因此波音正在為旗下即將僅剩的主力戰機產品 F-15EX 鷹式二代（Eagle II）增加功能，以便延續戰機訂單。
繼先前傳出波音有意為空軍設計 F-15EX 電戰機，以取代海軍代班的 E/A-18G 咆哮者電戰機角色，而近日波音參加英國法恩堡航空展期間，負責試飛的飛行員基西（Matt Giese）表示，波音對於 F-15EX 還有其他想法。
由於美國空軍目前對 NGAD 的看法漸趨保守，空軍部長肯德爾近日甚至表示 NGAD 計畫甚至不需要有人戰機，但「協同作戰飛機」（CCA）和先進系統連結等正在開發的技術仍會是 NGAD 計畫重點。
因此波音有意讓 F-15EX 未來能夠與 CCA 無人機整合，為了達成這個目的，後座的武器官位置可能將會改裝成無人機操作員。
由於新進的飛控和電子系統，F-15EX 出勤大部分可由一名飛行員執行任務即可，而後座位置則正好成為與 CCA 整合的升級空間。
目前波音的戰機產品處境尷尬，F/A-18E/F 即將停產，而空軍又不想花錢賣太多 F-15EX 而拼命說服國會將採購數量從 144 架減到 98 架，若採購數量拉不起來，波音就無法把成本壓低，因此需要盡可能增加 F-15EX 的能力，提高對美國甚至全球市場的吸引力。
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標題：F-15EX 越來越忙，波音考慮將後座改裝為無人機操作員
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