2024年暑期，受多重因素影響，不少過去兩年熱度高、價格貴的出遊價格紛紛“跳水”，如不少郵輪航次在出發前不久能搶到代理甩賣的“尾單”，多地酒店價格也紛紛下降。
暑期郵輪、酒店支付價格紛紛下降
澎湃新聞採訪多位暑期通過郵輪出遊的遊客發現，不少都是在不同平台購买的“尾單”。其中，不少郵輪航次的尾單價格比正常渠道購买便宜一半以上。
某郵輪行業人士直言：“有看中的航次可以再等等，觀望觀望，最近尾單‘甩’得厲害。”
帶着一大家子，其中還有一個不滿2歲的小寶寶出遊的李女士告訴澎湃新聞，今年7月上旬坐的郵輪就是在社交平台上購买的“尾單”：“我买的是一個8天7晚航程的海景房，人均2650元，因爲這趟航次人特別少，我們上船後升艙到陽台房，升艙的價格算下來是500元一個人，最終這趟航次的價格只要3150元/人。”
據澎湃新聞了解，正常情況下，該航次從海景房升艙至陽台房至少需要2750元/人。
“今年暑期郵輪挺不景氣的。”某郵輪公司內部人士向澎湃新聞直言：“雖然這些所謂的‘尾單’是代理买斷的一些航次，但對我們影響也非常大，說明我們郵輪消費整體疲軟。”
另一方面，暑期多地酒店價格也下降不少。
澎湃新聞從多家在线旅遊平台了解到的情況顯示，整體來看，今年暑期旅遊市場呈現量漲價跌的態勢。
去哪兒大數據顯示，截至目前，去年暑假價格“高不可攀”的中星酒店平均價格下降8%。出境遊機酒價格下降幅度更爲明顯。暑期國際機票平均支付價格較去年同期下降了22%，國際酒店每晚平均價格則下降了24%。從綜合成本來看，部分東南亞國家出境遊花費甚至低於國內部分目的地。
從國內酒店價格來看，有在线旅遊平台內部人士向澎湃新聞透露，從其平台的數據來看，今年暑期各地的酒店價格普遍同比下降，也就是說，今年暑期旅遊住酒店，都比去年便宜了。
另有在线旅遊平台向澎湃新聞披露的數據顯示，截至目前，今年暑期酒店價格跌幅超過20%的城市有博爾塔拉（-40%）、雲浮（-27%）、商洛（-24%）、淄博（-22%）、西雙版納（-22%）、海口（-22%）、三亞（-21%）、陵水（-21%）、儋州（-20%）等。除了三亞以外，淄博、西雙版納、海口等地也都是熱門旅遊目的地。
暑期旅遊支付價格下降，是“崩盤”還是“回歸”？
對於今年暑期旅遊市場機票和酒店支付價格下降的看法，同程旅行研究院首席研究員程超功在接受澎湃新聞採訪時表示，受益於供給側的快速改善，特別是航班供給量和新开酒店數量的大幅增加，疊加需求側回歸理性，價格的回歸是必然的。
去哪兒大數據研究院也分析指出，相較去年，今年暑期國際航线運力有明顯提升，國際酒店供應鏈也基本恢復到2019年水平，因此國際機票和酒店價格同比均有明顯下降。
以三亞爲例，去哪兒大數據研究院分析，與其說三亞酒店價格“崩盤”，不如說在回歸正常。
“去年國際國內旅遊市場剛开放不久，旅遊目的地選擇不多，三亞作爲一個非常成熟的度假勝地吸引了一大波旅客，酒店價格也水漲船高。今年旅遊市場已經全面开放，尤其是東南亞一批國家紛紛免籤，其中不乏泰國、馬來西亞等同樣擁有優越海島資源的三亞同類型目的地。更加豐富的選擇必然會分散人流，迫使一些酒店降價以提高入住率。”去哪兒大數據研究院的分析指出：“暑期本來就不是三亞的旺季，酒店價格較冬季也會有下調。從目前三亞的酒店價格來看，恢復到2019年暑期正常水平。面對競爭加劇的市場，酒店更要比拼的是稀缺資源和鏈接本地玩樂的能力。主打親子和高品質度假遊的三亞亞特蘭蒂斯、亞龍灣米高梅、希爾頓等酒店的價格在今年暑期依舊堅挺。”
與此同時，三亞的酒店和民宿數量也顯著增長。
企查查數據顯示，截至7月19日，今年三亞地區的酒店企業存量已達21522家，遠超去年全年的20321家；民宿企業數量爲1155家，同樣超過去年全年的1022家。
程超功指出，2023年的暑期存在明顯的“報復性消費”，疊加供給端恢復的相對滯後，導致了交通和住宿平均價格水平整體走高，整個暑期市場屬於“非常態”（供給不足，推動價格異常波動）。2024年暑期，在供給端全面改善後，市場回歸常態化增長是必然的。
“在市場回歸理性後，今年暑期的出行客流量增速回歸正常水平（增幅低於2023年，但高於2019年同期），呈現出‘量增價跌’的格局。”程超功指出，今年暑期前兩周，鐵路的日均旅客發送量超過了1400萬人次，較今年春運的日均客運量水平高出兩百多萬人次，說明今年暑期的整體出行需求依然非常旺盛。在價格回歸理性後，需求的增長節奏也回歸正常，產品供給“量增質優”，性價比更好了，整體的出行體驗也更好了，營造了較好的暑期旅遊消費氛圍，有利於行業的可持續增長。
專家：7月中下旬後暑期旅遊將進入高峰節點
值得關注的是，7月至今，國內熱門城市酒店預訂熱度同比穩中有升。
同程旅行數據顯示，分城市看，成都、上海、廣州、北京、深圳是目前國內暑期酒店預訂最熱門的城市。西藏日喀則、黑龍江黑河、新疆哈密和吐魯番、吉林四平等城市酒店預訂熱度同比增長超過50%。
分省份看，廣東、四川、浙江、江蘇、山東酒店預訂熱度較高，西藏、新疆、北京、天津、黑龍江酒店預訂同比增幅較高。酒店價格方面，部分傳統暑期熱門目的地酒店價格較去年同期降一成左右，哈爾濱、泉州、烏魯木齊、貴陽、畢節等避暑城市酒店價格較去年微漲。
隨着多地高溫，避暑依舊是暑期出遊主要選擇，哈爾濱、吉林等東北城市在今年暑期表現亮眼，當地酒店價格也水漲船高。此外，作爲暑期傳統熱門目的地的西藏、新疆、內蒙古、甘肅、貴陽等地依舊火爆，酒店預訂熱度居高不下。
此外，深度旅遊趨勢下，更具性價比和小衆屬性的下沉市場表現活躍。以最近兩周美團文旅數據來看，全國縣域7月至8月文旅預訂單量（含住宿、交通、門票等）環比增幅超過22倍，大理、平潭、榮成、延吉、敦煌、惠東、景洪、都江堰、香格裏拉、伊寧躋身熱門前列。
程超功指出，7月前兩周，整個出行市場表現出了顯著的旺季特徵。首先是鐵路和國內民航的客流量均有較大幅度的增長，尤其鐵路的日均客流量創下了歷史新高，超過了今年春運的日均客流量水平。其次，與6月份相比，國內機票和國際機票的平均票價環比有不同幅度的上漲，熱門城市的酒店平均價格環比漲幅超30%。
從暑期客流量總體分布來看，7月前兩周並非暑期的客流高峰節點，且客流結構上主要以探親等出行剛需客群爲主。進入7月中下旬後，暑期旅遊將進入高峰節點，並將持續至8月中旬。
標題：暑期旅遊多地降價超20%，是“價格崩盤”還是“回歸正常”？
地址：https://www.utechfun.com/post/401195.html