“我們將利用人工智能重塑政務服務流程，試點智慧政務辦公，貫通政策分析、部門協同、科學決策等流程。”北京經濟技術开發區管委會副主任王磊介紹。

　　今年6月底，北京經濟技術开發區正式上线“亦智政務大模型服務平台”，支撐區內各部門應用大模型技術實現數字化轉型，成爲全市首個政務領域的大模型服務平台，用技術支撐超大城市的“智”理體系。

　　大模型推動政務服務數字化轉型，成爲人工智能快速發展的典型代表。近年來，北京市推動建設具有全球影響力的人工智能創新策源地，讓政務、工業、公共服務等領域應用加速落地，有力支撐了國際科技創新中心建設，加快邁向人工智能之城。

　　政策是產業發展的先導，2023年以來《北京市促進通用人工智能創新發展的若幹措施》《北京市加快建設具有全球影響力的人工智能創新策源地實施方案（2023-2025年）》等支持舉措打出“組合拳”，瞄准前沿方向布局，培育創新沃土，一系列應用成果不斷湧現。

　　在北京，自動駕駛測試車輛在進行車載設備的道路測試。新華社記者張晨霖 攝

　　6月底，大興國際機場首次开放自動駕駛接駁商業化試點。在航站樓前，一輛“滿配”無人化裝備的自動駕駛出租車緩緩駛來，剛下飛機的張先生拉开車門、系好安全帶，點擊“开始行程”……汽車自主啓動，順暢駛入機場高速。

　　自動駕駛迭代換新，是人工智能服務社會生活的縮影。今年以來，北京市陸續开放大興國際機場、北京南站等重點場站接駁測試和服務，160平方公裏的北京市高級別自動駕駛示範區已連片運行。“我們正加快推進440平方公裏擴區，推動機場、火車站等重點場景有序开放，爲車路雲一體化規模落地發展提供北京樣本。”北京高級別自動駕駛示範區工作辦公室負責人說。

　　人工智能賦能生態建設，已經成爲北京優化環境的新探索。在大興區麋鹿苑裏的鳥，正通過網絡被AI鳥類識別系統實時監測，以識別出准確物種。這個系統是北京麋鹿生態實驗中心與中國科學院團隊合作建立，通過動態監測，能爲提升地區生物多樣性水平提供更多方案，讓鳥兒常來、魚兒常在。

　　讓居民生活更安全舒適，人工智能技術應用還當起了公衆“安全守衛者”。今年1月，北京批准上路測試無人巡邏車，目前數十台車正在多個園區、地鐵站點、商業廣場等人口密集和重點場所24小時不間斷執勤，“走街串巷”式發布各類警示信息和溫馨提示。

　　從無人駕駛到到政務服務，從生態建設到安全“執勤”，衆多人工智能應用深入千行百業的背後，是“即取即用”的算力接入。

　　看算力，北京全面布局“新基建”，超前規劃算力建設，部署的智能算力已經超過10000P，相當於500萬台台式電腦。今年以來，先後在海澱區、經开區、門頭溝區等地加快部署建設公共算力平台，新增算力大幅增長。看數據，北京推動公共數據开放利用，开放中文互聯網語料庫，打造大模型的“共建共享”模式，啓動北京數據基礎制度先行區，結合制度創新優勢、智算資源和產業生態，進一步落地“人工智能+”應用場景。

　　在朝陽區的北京數字經濟算力中心，一系列軟硬件正加快安裝。“這裏集齊了AI聯合實驗室、模型社區、人工智能企業創新孵化空間等產業配套，預計今年底投用後，可以實現2000P智能算力供給，爲人工智能企業提供有力支撐。”負責建設運營的北電數智战略與市場負責人楊震說。

　　政策全方位支持、應用多元化覆蓋、基礎資源大體量供給……多輪驅動下的北京，正向着人工智能之城加快邁進。

　　統計數據顯示，2023年北京市數字經濟增加值佔地區生產總值比重達42.9%，包括人工智能在內的軟件信息產業高速發展。截至目前，全市匯集人工智能相關企業約2200家，佔全國近四成。

　　北京市發展改革委副主任林劍華表示，下一步北京市將聚焦人工智能全產業鏈發展，落實優化投融資環境，推進國際交流合作，加快培育產業創新生態，全力打造國家人工智能的創新高地。（記者郭宇靖、吉寧）

標題：北京加快邁向人工智能之城

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