導讀 美國航空巨擘波音表示，2019 年採用的一款黏著劑有時會使供氧器發生位移，航空監管機構 8 日要求檢查波音 737 型飛機，理由是擔心乘客氧氣罩緊急情況可能失效。 法新社報導，美國聯邦航空總署（FA...
美國航空巨擘波音表示，2019 年採用的一款黏著劑有時會使供氧器發生位移，航空監管機構 8 日要求檢查波音 737 型飛機，理由是擔心乘客氧氣罩緊急情況可能失效。
法新社報導，美國聯邦航空總署（FAA）的適航指令立即生效，會影響到超過2,600架在美國註冊的飛機。適航指令目的，是為了確保某些波音（Boeing）飛機乘客服務單元（Passenger Service Unit）氧氣產生器（oxygen generator）待在正確位置。美國聯邦航空總署聲明，航空業者應該檢查氧氣產生器，「如果有必要，需120~150天內採取改正措施」。
《路透社》報導，美國聯邦航空總署還說，接獲多起氧氣產生器位移通報後，當局做出上述指示，並要求全面目視檢查。當機艙失壓，這問題恐導致無法供給氧氣給乘客。
波音回應詢問時表示，2019年8月新型黏著劑，有時會使氧氣產生器裝置偏離原本位置高達2公分。波音6月17日向航空公司公告，要求目視檢查，並更換部分737型飛機氧氣產生器綁帶。
這項消息加劇各界對波音的擔憂。自1月阿拉斯加航空（Alaska Airlines）737 MAX發生近乎災難性事件後，波音一直努力應付各種嚴格審查。
波音說，所有新交飛機都換回原本黏著劑，以確保氧氣產生器如預期固定在原位。波音還說，檢查服役中機隊和未交機後，並未發現無法正常運作的裝置。
平均而言，一架737型飛機有61台氧氣產生器，每台有兩條綁帶。
（譯者：劉文瑜；首圖為737 MAX8，來源：）
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標題：氧氣罩有失效風險，波音：新黏著劑致供氧器位移
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