10萬級插混SUV,藍電E5榮耀版VS比亞迪宋Pro榮耀版DM-i誰更有質價比?

2024-07-03 18:50:20    編輯: robot
導讀 近期,國內新一輪油價調整已經开啓,預估油價將上調160元/噸,超上調標准110元/噸,折算成升來算,預估加油站上調油價0.14元/升-0.16元/升,國內汽油有望重返8元時代,衝刺9元時代。 (上圖...

近期,國內新一輪油價調整已經开啓,預估油價將上調160元/噸,超上調標准110元/噸,折算成升來算,預估加油站上調油價0.14元/升-0.16元/升,國內汽油有望重返8元時代,衝刺9元時代。

(上圖爲藍電E5(配置|詢價)榮耀版)

(上圖爲比亞迪宋Pro榮耀版DM-i)

油價反復不定,用車成本居高不下,促使越來越多的用戶購車更傾向於新能源領域,而插混車型依靠純電般的駕乘質感,更低的用車成本以及更高的續航裏程,受到了廣大用戶青睞,比如說藍電E5榮耀版以及比亞迪宋Pro 榮耀版DM-i,都是10萬價格區間的代表性車型,那么兩款車孰優孰劣,不妨讓我們對比一下,看看誰才是“油轉電”用戶的購車首選。

用車成本更低,續航裏程更長

在油價反復橫跳的大環境下,用戶選擇混動車型的根本原因之一就是它的用車成本更低,而且相比較純電車型,混動車型的綜合續航裏程更長,即便是長途出行,也不會有裏程焦慮。

從兩款車的配置上來看,都提供了一定程度的純電續航裏程,相比較燃油車來說,純電出行可以基本可以做到零成本。

(上圖爲藍電E5榮耀版)

(上圖爲比亞迪宋Pro榮耀版DM-i)

但不同之處在於,藍電E5榮耀版全系配備的是一塊容量爲17.52kWh的三元鋰電池,NEDC純電續航裏程爲100km。按照目前國內一线城市40km左右的通勤半徑來看,藍電E5榮耀版全系都可以滿足純電通勤,用戶不需要中途補能,用車成本極低。

而比亞迪宋Pro榮耀版DM-i的入門版本僅提供71km的純電續航,用戶如果想要滿足日常的通勤需求,則需要中途補能,或者採用饋電行駛,前者浪費時間,而後者無疑提升了用車成本。

在長途出行方面,兩款車在饋電行駛的情況下,百公裏油耗僅爲5L多一點,按照目前8元/L左右的油價來說,每公裏僅需4毛錢左右,相比較市面上的燃油車來說,還是非常省的。

在長續航方面,兩款車在滿電滿油的情況下,綜合續航裏程均超過了1000km,差不多是北京到南京的距離,即便是假期長途出遊,或者平時出差工作,都不會有裏程焦慮的問題。

適應人群不同,藍電E5榮耀版更靈活

隨着人們的生活水平提升,對於品質出行的需求也同步增長,尤其是對於當下的大家庭用戶來說,沒有人愿意在長途出行的時候,全家人擠在一個狹小的空間當中,更別說其中還有老人和小孩,所以更寬敞的空間,也是當下用戶的購車訴求之一。

(上圖爲藍電E5榮耀版)

(上圖爲比亞迪宋Pro榮耀版DM-i)

從車身尺寸來看藍電E5榮耀版的長寬高分別爲4760*1865*1710mm,軸距爲2785mm,新車定位於中型SUV,而比亞迪宋Pro榮耀版DM-i的長寬高分別爲 4738*1860*1710mm,軸距爲 2712mm,新車定位於緊湊型SUV。

其實從兩車的定位上來看,基本就能看出兩款車型空間方面的差距,而從數據上也可以明顯看出,藍電E5榮耀版在車身長度、寬度以及關乎內部空間的軸距方面,都佔據着不小的優勢。

而且這還是在藍電E5榮耀版價格低於比亞迪宋Pro榮耀版DM-i一萬元的基礎上,也就是說用戶花費更低的價格,反而能享受到更寬敞的空間配置,並且藍電E5榮耀版還提供5座/7座的車型可選,相比較比亞迪宋Pro榮耀版DM-i單一的5座車型,適應的群體更廣泛,空間靈活性更高。

配置都很齊全,安全性有所差異

全家老小出行,除了空間滿足舒適性需求以外,還要提供足夠多的配置,比如說智能化配置滿足出行的娛樂訴求,安全性配置保障全家人的出行安全等等。

(上圖爲藍電E5榮耀版)

(上圖爲比亞迪宋Pro榮耀版DM-i)

在10萬級的價格區間,兩款車型在基礎配置上面都表現得非常不錯,比如說藍電E5榮耀版全系標配7英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏,並且內置了HUAWEI HiCar、新增了高德地圖,可以滿足全家出行的智能娛樂化需求。

而比亞迪宋Pro榮耀版DM-i同樣配備了諸如8.8英寸液晶儀表和10.1英寸的中控屏,並且內置DiLink車載智能系統、高德地圖等等,也基本可以滿足用戶的娛樂訴求。

但在智能安全性方面兩款車還是存在着不小的差異,比如說藍電E5榮耀版全系都配備了主動安全配置,包括我們常用的盲點監測、並线輔助、开門預警、後方碰撞預警以及後方穿插預警等,是10萬級內唯一全系標配主動安全配置的車型,並且共享賽力斯嚴苛的品質管理體系,累計行駛裏程2億公裏0自燃,極大地保障了用戶的行車安全。

而相比之下,比亞迪宋Pro榮耀版DM-i的入門版本並沒有配備相關的主動安全配置,如果用戶想要獲得更高級別的安全防護,則需要加價選擇頂配車型,對於預算比較固定的用戶來說,並不算友好。

當然這還是建立在兩款車差價的基礎上,也就是說,藍電E5榮耀版以10萬級的價格,就可以體驗到上述的智能化安全配置,而比亞迪宋Pro榮耀版DM-i則需要12.28萬才可以獲得比肩藍電E5榮耀版的智能安全配置,相比較來說,顯然藍電E5榮耀版更具質價比。

總結:油價的持續高漲,提升了用戶的用車成本,也無形中加速了“油車換電車”的趨勢,在這種大的行業背景下,藍電E5榮耀版以及比亞迪宋Pro榮耀版DM-i,兩款車都是10萬價格區間的代表性車型,也深受當下用戶的青睞。但通過對比不難發現,藍電E5榮耀版在空間、價格以及智能安全配置方面,都佔據着更大的優勢,更符合當下用戶的購車訴求,是新時代大家庭的出行首選。



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