透過162款車型測評結果，中汽測評發現車內空氣八大趨勢
盛夏來臨，氣溫節節攀升。在高溫環境下，車內溫度急劇上升，還可能伴隨着各種異味和有害物質的散發，對駕乘人員的健康構成潛在威脅。如何保障車內空氣質量健康，已成爲廣大消費者和汽車行業共同面臨的課題。
6月18日，2024中汽測評第一次媒體發布會在京舉辦。中汽測評在會上發布《2024中國乘用車車內空氣質量現狀洞察》技術熱點專刊，全面總結了當前中國乘用車車內空氣測評的新發現，並據此向車企提出了優化建議，展示了中汽測評在車輛健康性能測評領域多年深耕的成果，也彰顯了其對於提升消費者健康出行體驗的不懈努力。
162款車型車內環境測評八大發現
該專刊顯示，自2012年以來，中汽測評秉承“汽車測評國家隊”的責任擔當，堅守“爲民而測”的初心，以消費者健康出行需求爲導向，持續組織开展汽車健康性能測評工作，陸續开展C-ECAP、CCRT、C-GCAP等測評項目，圍繞揮發性有機物（VOC）和車內氣味強度測試指標，在2018-2024年期間累計完成了162款車型的車內空氣質量測評工作，測評樣本覆蓋近年來中國市場的主流汽車產品，在品牌類型、價格分布、車型類別方面基本實現全覆蓋，並據此總結出八大發展趨勢。
發現一：從追趕到引領，自主品牌車內空氣質量改善明顯。測評結果顯示，各系別車型近7年在車內空氣質量方面均有一定改善，平均提升率達到6.47%。值得關注的是，自主品牌車型自疫情後得分趕超德系、日系等合資品牌並持續領跑，躋身全球車內空氣健康一陣營，整體得分優於合資品牌約2.2%。
發現二：健康性能已由高端走向平民，15-20萬區間車型表現搶眼。測評結果發現，各個價格區間的車型近年來車內氣質量均得到有效提升，車內環境優秀已不再是高配、高檔次的代名詞，15-20萬價格區間的車型平均得分率超越其他價格段車型，這意味着“價格高≠車內空氣質量好”。
發現三：電動汽車表現突出，智能化功能裝載效應顯著。電動汽車興起後，車內空氣表現不俗並持續保持領先。測評結果顯示，電動汽車整體性能優於燃油車，平均得分領先約1.4%。多數電動汽車配備主動健康系統，可以有效改良和優化車內空氣質量水平。
發現四：中大型SUV、MPV車型雖個頭大、用料多，但空氣質量管控較好。中大型SUV、MPV往往偏向於家庭用，配置了較好的通風和空氣淨化系統。測評結果印證了相應配置產生的積極的效果，中大型SUV、MPV車型車內空氣質量水平表現顯著 ，得分領先約1.6%。
發現五：車內空氣常溫場景表現逐年變好，高溫場景仍是痛點問題。常溫VOC整體表現呈逐年上升趨勢，2024年較2018年整體得分率增長約5.9%。然而，對比高溫/常溫VOC數據，高溫VOC得分平均降低7.6分，且從數據層面來看，近五年車內高溫VOC改善程度較爲一般，無明顯上升。
發現六：五苯三醛濃度控制得到明顯重視，苯類優化明顯，醛類仍需提升。五苯三醛被視爲車內空氣“隱形殺手”，車企爲降低五苯三醛等揮發物含量進行持續的努力。測評結果印證了車企的努力已顯成效，五苯三醛平均濃度逐年下降，其中，苯類物質濃度改善明顯，2024年較2018年，車內苯系物濃度平均降低約68.8%。需要注意的是，甲醛仍是需要重點關注的重點問題。
發現七：高溫是室內甲醛加速揮發的“催化劑”，开空調是理想降醛手段。測評結果發現，高溫環境下，車內甲醛平均釋放濃度爲0.056 mg/m3，較常溫環境增長1.5-6.7倍，平均增長3.32倍，开啓空調可以有效降低車內有害氣體濃度。不同車型的空調淨化能力差異較大，淨化效率分布在5%-84%之間，平均空調淨化效率爲57.5%，淨化效率最大可差16倍。
發現八：車內氣味等級主要集中在3.0-3.5級水平，高溫氣味需要重點關注。測評結果顯示，主流乘用車常溫車內氣味水平集中在3.0-3.5級，2018-2023年測評車型常溫氣味3.0級佔比呈逐年上升趨勢，高溫狀態下車內氣味強度劣化較爲明顯，自2021年啓動高溫氣味評價以來，高溫場景下的車內氣味受到了明顯關注，但高溫氣味提升尚不明顯。
針對測評數據的總結和分析，中汽測評從第三方權威專業機構的視角，給出了總結和建議，一是持續保持常溫場景的優秀表現，從材料和設計的角度出發，優化醛類物質在車內空氣中的表現，同時保持苯系物的低濃度水平。二是重視高溫場景下車內空氣變差的現象，加強環保材料的使用，降低車輛出廠時的車內VOC濃度。三是強化車輛空調在空氣淨化方面的性能，裝備合適的濾芯，提高車輛主動淨化、自動換氣等功能的使用頻率。
面向未來，車內環境測評技術路线與時俱進
在促進汽車品質消費的趨勢下，不斷提升車內環境的健康環保性能，已成爲車企共同面對的重要課題。同時，隨着健康意識的不斷增強，消費者對車內環境的關注度顯著提升。
爲了更好地引導汽車行業提升車內環境質量，爲消費者遴選綠色好車提供權威參考，中汽測評立足專業性，加強指導性，突出前瞻性，從被動健康、主動健康2個層面構建車內健康測評體系，從優化車輛本身的健康策略、提升淨化管控手段2個維度引導技術發展。
根據C-GCAP健康測評體系規劃，中汽測評將完善對車內健康的考核維度，注重對多場景、多類別有害物質的全面考核，重點關注材料的性能，細分不同有害物質對人體致癌、致敏等健康方面的影響。此外，在智能化技術高速發展的背景下，中汽測評鼓勵應用主動淨化、抑菌功能等車內環境優化技術，包括智能淨化抑菌、香薰淨化等技術。
健康出行不僅關乎消費者的生命健康，更是汽車行業持續發展的基石。立足當下， 面向未來，中汽測評將始終秉承“爲民而測”的初心，按照C-GCAP健康測評體系規劃，不斷提升測評技術，推動車輛健康技術的創新和進步，爲消費者帶來更加美好的出行體驗。
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