距離不是問題,日本 NTT Docomo 將推出空中 5G 基地台

2024-06-04 14:24:00    編輯: Chen Kobe
導讀 日本電信營運巨頭 NTT Docomo 宣布,將投資一億美元成立空中電信基地台,預計將於 2026 年投入服務,解決基地台佈建的種種麻煩。 以 NTT Docomo 為首的三家企業將投資空中平台營運...


日本電信營運巨頭 NTT Docomo 宣布,將投資一億美元成立空中電信基地台,預計將於 2026 年投入服務,解決基地台佈建的種種麻煩。

以 NTT Docomo 為首的三家企業將投資空中平台營運商 Aalto HAPS,建立一個能夠長時間在空中飛行的基地台,提供更多用戶 5G 信號與行動網路,如果計畫成功,這將會是全球首座在空中營運的電信基地台。

先說這種新科技的誘人之處,透過飛行器提供的 5G 信號範圍可以廣達半徑 200 公裏,比地面基站的半徑 10 公裏多出 20 倍。同時,還能夠替島嶼、深山等不易建設基地台的地區,提供快速便利的電信服務。NTT Docomo 表示,這項專案初期的任務,將會優先用於救災服務,例如在颱風、地震、土石流等災害發生時,迅速到災區提供服務,就能夠加速救災行動,減少溝通問題。

不像 Starlink 需要專用接收器,這項技術使用的是一般基地台發送信號,使用者只需要手機就能收到訊號,如果是發生山難的情形,也有機會透過手機求救以及定位。

這項飛行載具將會在離地 20 公裏高度的平流層飛行,而且無需人員駕駛,重量僅 75 公斤,機翼則長達 25 公尺,他們曾經在美國進行測試,總共飛行了 64 天,可見其滯空能力強大。

NTT Docomo 將在今年下半年和明年展開密集測試,預計 2026 年正式上線服務,目標是在 2030 年前,讓這項服務規模化營運,提供政府單位和深山、遠洋作業企業,更快捷便利的網路服務。他們的競爭對手軟體銀行先前也發表類似計畫,預計 2027 年開始提供服務。

然而這樣的技術當然也有現實面限制,第一個需要擔心的就是連線品質,現階段 5G 地面基地台提供的連線速度,比多年前宣稱的已經低了不少,如果連基地台本身都在空中,能夠提供的頻寬恐怕也很有限。另一個麻煩則是動力來源,因為 HAPS 使用太陽能為電力來源,如果遇上連續陰雨天,能夠飛行的時間將會大幅縮水。

除了飛行器,NTT Docomo 也正在跟 Amazon 合作,建設類似 Starlink 的衛星通訊網路,計畫名稱暫定為 NTT C89,他們希望在 2033 年透過此項服務創造 1,000 億日圓的營收。

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