在2024北京車展上，凱迪拉克IQ傲歌(配置|詢價)正式上市。作爲凱迪拉克品牌在國內推出的第二款基於奧特能平台打造的純電中型SUV，其價格上略低於IQ銳歌(配置|詢價)。那么新車能否成爲凱迪拉克品牌純電產品的銷量擔當，本期《質選車》爲您解答。

　　一、基本信息及產品亮點

　　凱迪拉克IQ傲歌共推出2款車型，售價分別爲23.97萬元和26.97萬元。與此同時，官方還發布了3年8折回購權益（再購凱迪拉克）、3年7折回購權益（無再購條件），足以看出凱迪拉克對IQ傲歌的信心與誠意。

　　相比於傳統燃油車，純電動車的外觀設計更容易趨於同質化，凱迪拉克IQ傲歌則全然不同。新車不僅繼承了品牌的經典基因，而且加入了大量創新設計。IQ傲歌承襲了凱迪拉克經典的鑽石切割設計，大燈內置74顆LED燈珠，呈現流光展翼的科技美學。此外，凹凸明暗的對比設計，讓車側线條柔和過渡，豐富視覺層次，塑造一體連貫的飽滿曲面。尾部的層次感也相當豐富，縱向分布+分段式的尾燈組極具辨識度。

　　凱迪拉克認爲，安全始終是品牌堅守的底线，尤其在純電動車時代。因此，IQ傲歌嚴格遵循凱迪拉克全球最爲嚴苛的整車安全測試標准，測試總裏程超過驚人的720萬公裏，相當於單車在15年內行駛24萬公裏。同時，電池包採用了六橫七縱鋼骨梁井字形結構，爲電池提供強大保護。奧特能電池也擁有專屬電芯配方，熱穩定性提升10%，有效降低了電池熱失控的風險。另外，IQ傲歌還搭載了先進的wBMS無线電池管理系統，這一系統可實現7×24小時、每秒1000次不間斷地電池健康監控，一旦檢測到異常情況，它能在2毫秒內實現高壓斷電。

　　另外，IQ傲歌也承襲了凱迪拉克品牌駕控理念，搭載了自感知阻尼可變懸架和自適應扭矩分配兩大核心科技。其中，自感知阻尼懸架經歷精心打磨，涵蓋了20余種特徵路況、100余組不同工況和开放道路的开發，使得其濾震性能相比固定阻尼懸掛提升了高達40%。而自研的自適應扭矩分配技術，能在短短6毫秒內迅速響應，限制車輪打滑，主動控制車身姿態。

標題：質選車：凱迪拉克IQ傲歌能否成爲銷量擔當

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