今年5月，有網友向成都地鐵留言：上下班高峰期自動扶梯建議推廣“左行右立”，但成都地鐵卻回復表示並不提倡。曾被視爲文明象徵的“左行右立”，現在爲什么不提倡了呢？揚子晚報記者採訪了江蘇省特檢院的專家。
揚子晚報/紫牛新聞記者 薛玲
乘坐自動扶梯保持右邊站立，把左邊讓給急需通過的人，即俗稱的“左行右立”，這一度被視爲文明的象徵，同時也是與人方便的表現，爲什么現在卻不提倡了呢？
江蘇省特檢院機電技術中心主任張新東介紹說，“左行右立”暗藏兩個風險：長期一側承重會加速鏈條的磨損，甚至導致電動扶梯的傾斜。此外，自動扶梯的梯級高度也並不適合行走。標准規定，公共場所的樓梯設計高度爲13釐米至18釐米，而電動扶梯的梯級高度則爲21釐米至24釐米，不僅高度明顯高於普通樓梯，並不適合行走，而且還是在快速運行狀態，一旦行走的人不慎摔倒，在高峰期人流量比較大的時候，極易導致踩踏事件的發生。
隨着夏季的到來，穿“洞洞鞋”、長裙的人也在增多，在乘坐電動扶梯時要尤其注意，防止被“咬”。以往的新聞報道中，有人的“洞洞鞋”甚至被“咬”掉了1/3，看起來很是令人膽战心驚。張新東介紹說，“洞洞鞋”的材質一般都比較柔軟，在與扶梯梯級間隙，或者梯級與圍裙板間隙發生接觸時，會發生較大的摩擦力，極易被卷入自動扶梯的縫隙中。
此外，如果穿着長裙上下自動扶梯，也應格外留意裙擺，謹防被扶梯縫隙卡夾。
生活中，還會看到有乘客推着嬰兒車搭乘自動扶梯，殊不知這也是非常危險的行爲。在扶梯運行過程中，嬰兒車通常會位於不同的梯級上，一旦無法保持平衡，極易導致車內嬰兒的摔落。
如果在乘坐自動扶梯時發生意外怎么辦？應大聲呼救，求助他人按下緊急停止按鈕，每台扶梯的上部、下部，大型電梯的中部，都有一個紅色的緊急停止按鈕，發生危險和意外後應第一時間按下緊急停止按鈕讓扶梯停下來。（揚子晚報）
標題：乘扶梯“左行右立”？多地不再提倡
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