近日,闊別四年的F1中國大獎賽在上海舉辦,可謂熱搜不斷。在中國首位F1正式車手周冠宇的主場首秀的加持下,讓這屆F1變得備受矚目。
來到狹窄緊湊的梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊維修區,一切顯得那么緊緊有條,各種汽車配件陳列有序。F1比賽採取的是年度聯賽制度,40周的錦標賽會在9個月跨越五大洲24個城市舉行。這背後對於車隊的精細化運營幾乎達到了噩夢級的嚴苛程度。每一次細微的失誤,都可能會形成蝴蝶效應,讓車隊成績下降,運營成本增加。
要知道自2021年开始,F1賽事對於參賽的車隊增加了“預算帽”,也就是對車隊運營成本設置了上线。像極了房地產行業常說的“限房價競地價”。在F1賽事中,車隊要做的就是“限成本,拼效率”。
SAP作爲梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊的官方合作夥伴,也將用領先的數字化解決方案可以幫車隊解決“拼效率”的問題。
左:Hagen 右:Bradley梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊首席傳播官 Bradley Lord 表示:“F1 賽車運動一直在不斷進化和轉變,爲了在各個方面保持領先,我們需要確保創新和科技始終處於前沿。SAP 爲我們提供了寶貴的支持,幫助我們在成本上限的限制下,實現了更高效的運營和更好的賽道表現。”
SAP 全球副總裁、全球汽車行業負責人 Hagen Heubach 強調:“我們很高興能與梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊合作,他們是汽車行業的領導者。我們的合作基於汽車行業正在經歷的巨大變革,包括電動化、可持續發展和新科技的發展。通過合作,我們能夠共同應對行業挑战,並爲車隊提供創新的解決方案,助力他們在賽道上取得成功。”
在成本控制方面,SAP 的解決方案就像是一位精打細算的超級管家,可以幫助車隊實現細致入微的預算管理和資源優化。通過實時監控和分析,車隊能夠精准地控制成本,確保資源的合理分配和高效利用。這正如@陳震同學 在直播中評價小米汽車時所說的“好鋼用在刀刃上,減少非剛需的成本支出,將有限的預算花到更有價值的地方去。”
就是這樣一套數字化解決方案,在一定程度上幫助梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊在本次中國大獎賽中取得了第二名的好成績。在全球最昂貴、高科技含量最高的賽事中,SAP可謂交出了一幅滿意的答卷。那么SAP在其他行業又有怎樣的表現呢?Hagen表示:SAP不光給F1車隊提供新一代的ERP系統跟技術,我們其他26個行業的客戶們也都需要這樣的解決方案。他們都面臨業務韌性、預算限制、可持續發展、新業務發展的靈活性等等挑战。S/4HANA可以幫助汽車企業、車隊、各行各業的企業在雲端打造關鍵業務流程能力,使用商業AI,優化覆蓋財務管理、物流、汽車後市場服務等業務流程。當我們去看IT的靈活性時,現在有一個巨大的改變,就是將S/4HANA遷移到雲端。下一代S/4HANA最重要的是把這一切都移到雲端上,這樣可以給企業提供更多靈活性,可以讓企業迅速做出改變。
總的來說,SAP 與梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊的合作是一次成功的典範。通過雙方的共同努力,車隊在成本控制、可持續發展和賽道表現等方面取得了顯著的進步。雙方的合作不僅證明了 SAP 在企業軟件領域的領先地位,也展示了梅賽德斯-AMG 馬石油 F1 車隊在賽車領域的卓越實力和可持續發展精神。
(責編:傅琰)標題:站在梅賽德斯-AMG 馬石油F1車隊背後的夥伴,SAP讓好鋼用在刀刃上
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