華爲車BU發布乾崑新品牌 今年將有超10款搭載華爲乾崑ADS車型上市

2024-04-24 18:30:05    編輯: robot
導讀   北京車展前夕,華爲智能汽車解決方案發布會隆重召开,現場發布了智能駕駛爲核心的全新智能汽車解決方案品牌——華爲乾崑。“乾崑”和“鴻蒙座艙”成爲華爲智能汽車解決方案兩大核心品牌。此外在現場,華爲還發...

  北京車展前夕,華爲智能汽車解決方案發布會隆重召开,現場發布了智能駕駛爲核心的全新智能汽車解決方案品牌——華爲乾崑。“乾崑”和“鴻蒙座艙”成爲華爲智能汽車解決方案兩大核心品牌。此外在現場,華爲還發布了諸多新產品新技術。

華爲乾崑

  華爲乾崑帶來了全新升級的“乾崑ADS”、“乾崑車控”、“乾崑車雲”等解決方案。先說智駕,乾崑ADS 來到3.0。硬件上,激光雷達全天候和小目標檢測能力進一步提升,同時引入高精度4D毫米波雷達,感知能力進一步提升。相比上一代ADS 2.0,ADS 3.0在感知架構上進行了升級,採用端到端架構,PDP(預測決策規控)網絡實現預決策和規劃一張網,從而實現類人化的決策和規劃,行駛軌跡更類人,通行效率更高,復雜路口通過率>96%。

  到今年6月份,華爲雲端算力將達到3.5E FLOPS,訓練數據量可做到日行3000萬公裏,半年實現3倍增長,模型每5天迭代一次。功能層面,乾崑ADS 3.0業界首發車位到車位智駕領航NCA功能,實現從公开道路到園區道路,從園區地面到地下車位全場景貫通,進一步提升用戶體驗。

  泊車方面能力也進一步提升,支持離車即走,到達目的地選擇目標車位後,人下車即走,車輛自主泊入,無需原地等待。同時,泊車代駕已全場景商用,並啓動了泊車代駕先鋒計劃,2024年底支持100個商業停車場,2000個社區和辦公停車場。

  與此同時,乾崑ADS 3.0實現了主動安全更進一步。全新升級的全向防碰撞系統CAS 3.0前向主動安全再增強,在AEB(自動緊急制動)剎車距離不足的場景下,系統自動緊急轉向避障,無需人先打方向盤觸發,側向主動安全也支持更多的場景,例如支持斜穿、橫穿的車輛、自行車和電動車;支持更靈活的避讓空間。

  除了ADS 3.0高階版本之外,這次還發布了ADS SE版本,支持高速NCA和高速LCC以及城區LCC和LCC+功能,幫助用戶減輕城市高速路、高速公路、城市擁堵高峰時段的駕駛疲勞。LCC+憑借NCA-SD技術作爲基礎,實現左右轉。

  ADS SE還支持APA(智能泊車輔助)、RPA(遙控泊車輔助)和AVP(代客泊車輔助)等泊車輔助功能,實現可見即可泊的智能輔助泊車功能。

  車控方面,乾崑車控推出乾崑iDVP 2.0智能汽車數字平台、乾崑車控模組及XMOTION 2.0車身運動協同控制系統。

  華爲推出了全球首款五合一車控模組,具有高集成、高性能、低時延、高可靠與高安全等特性,iDVP 2.0智能汽車數字平台將以其卓越的高性能模組,支持車企在平台上靈活自定制應用,滿足多樣化的需求,今年將有10+款車型計劃採用iDVP 2.0。

  全新升級的XMOTION 2.0車身運動協同控制系統支持6D車輛運動控制算法,帶來駕駛性能大幅提升,制動距離下降31%,轉向靈活度提升25%,軌跡誤差下降20%,前竄加速度下降93%,側向衝擊度下降35%。另外,XMOTION 2.0還帶來爆胎幹預、避障能力,暈車舒緩、路面防滑、窄路轉向等能力全面提升。

  智能車雲方面,這次發布的乾崑智能車雲服務3.0覆蓋了從用戶備車、上車、用車、停車,以及維修保養等各大應用場景。

  智能車雲服務不僅提供了數字鑰匙、遠控、雲瞰等手機-車交互應用的極致體驗,還提供了整車智能部件主動守護和高效服務,同時還能保護數據安全和用戶隱私。

  此外,乾崑車雲 3.0還帶來了乾崑雲鵲大模型、星閃數字鑰匙、乾崑雲瞰(手機遠程查看車輛外部攝像頭實時影像)、乾崑雲曦(用戶自定義迎賓燈)、DVFdiff OTA高效差分算法和車聯網安全雲服務6大創新服務和應用。

鴻蒙座艙再升級

  新一代鴻蒙座艙也迎來了全方面升級,帶來千悟引擎、乾崑音響及車載最強生態等創新技術。

  全新的千悟引擎大模型,支持千悟“識”人功能,系統可以識別用戶聲音,感知個人喜好,實現個性化的服務。千悟引擎還支持千悟“懂”車功能,內置車輛知識圖譜,能根據用戶需求給與精准的建議,除此之外,千悟引擎還支持跨設備服務,不僅可以跨座位語音控制,更可以跨設備語音控制。

  智能音響方面,正式形成活力系列、卓越系列、非凡系列三大系列。其中活力系列,支持15組揚聲器,1000w功放。卓越系列採用23組揚聲器,達到2080w功放。非凡系列採用33組揚聲器,達到3000w功放。

  本次發布最豪華的非凡系列,帶來更好音質體驗,首創聲隨畫動技術,採用AI聲畫解析技術和AI空間音技術,能自根據畫面在艙內重混出3D聲音,新升級的智慧聲場體驗,實現前後排座位獨立音區,前排K歌,後排觀影互不幹擾。

  智能車載光方面,華爲這次帶來了XHUD V2增強現實擡頭顯示系統、百萬像素智能車燈模組XPIXEL、智能大燈控制引擎等升級產品和技術。

  XHUD V2增強現實擡頭顯示系統,實現最高亮度15000nit。採用低損耗PGU光學技術,實現最高2500:1對比度。無論在雪地等高亮度環境,還是在隧道等暗光環境,都能清晰顯示。同時內置追光VR引擎,並融合感知,與智駕深度融合,帶來更精准,更安全,更舒適的駕駛體驗。此外,XHUD V2通過與智駕深度融合,能實現ACC跟車,後視鏡影像提示注意後方來車,AEB/緊急避讓,及自動泊車功能,提升駕駛安全性。

  百萬像素智能車燈模組XPIXEL,帶來18° x 9°超廣角,2000lm高亮度,和1.3L更小的體積。XPIXEL採用自研時延預測補償算法精准遮蔽技術,運動時延補償僅300ms,優於業界20%,實現自適應遠光燈,能做到精准遮蔽車窗和反光鏡,而不遮擋車牌。搭載自研業界領先車輛軌跡&三軸防抖算法,帶來遮蔽摳圖精度小於0.3°,抖動影響降低90%。實現ADB跟得更穩,即便顛簸也能精准遮蔽,華爲表示將有十款搭載百萬像素智能車燈模組的車型上市。

  華爲還帶來業界首個智能大燈控制引擎,支持更多個性化應用場景。例如,在戶外露營時,還可以开啓體感遊戲功能,此外,還支持戶外KTV,投射150寸2K戶外巨幕在线視頻。

賦能車廠

  自2019年華爲智能汽車解決方案BU成立以來,累計研發投入超過300億元,研發人員達7000人。

  2023年智能部件發貨已超過300萬套,已上市的战略合作車型達7款,發展超過300家產業鏈上下遊合作夥伴。

  不過在發布會上,華爲依然強調:華爲致力於成爲智能網聯汽車增量部件供應商,幫助車企造好車。

  2024年,搭載華爲乾崑智能汽車解決方案的合作車型將陸續問世,其中包括東風、長安、廣汽、北汽、賽力斯、奇瑞以及江淮等。

  華爲智能汽車解決方案BU CEO 靳玉志表示:今年將會是开啓智能駕駛規模商用元年,將有超過10款搭載華爲乾崑ADS的战略合作車型上市,預計採用華爲智駕的汽車超50萬輛。

(責編:楊建文)

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