余承東稱开車導航無需手機支架,只因搭載了這一套智能座艙

2024-04-11 18:50:12    編輯: robot
導讀 在網絡上,“六邊形战士”一詞代表着某個產品十分全能,幾乎沒有短板。近日,一款亮相華爲鴻蒙生態春季溝通會的新車,就完全可以用“六邊形战士”來形容,有性能、有續航、有智能等。它就是華爲首款智慧轎車——智...

在網絡上,“六邊形战士”一詞代表着某個產品十分全能,幾乎沒有短板。近日,一款亮相華爲鴻蒙生態春季溝通會的新車,就完全可以用“六邊形战士”來形容,有性能、有續航、有智能等。它就是華爲首款智慧轎車——智界S7(配置|詢價)。目前,智界S7一共推出了5款車型,起售價24.98萬元。

首搭HarmonyOS 4座艙,开車導航無需手機支架

智界S7作爲首發搭載HarmonyOS 4的車型,再次刷新了業界智能座艙的“天花板”。 在功能層面,備受用戶好評的超級桌面功能再進化,支持手機應用全量上車,用戶易上手、好操作,僅需熟悉一套操作邏輯便可使用鴻蒙車機與華爲手機。更爲便捷的是,同账號設備支持自動發現、自動連接和手動連接,真正實現了手機應用上車無縫切換到車機,讓用戶“上車熱劇接着追、歌曲接着聽、導航接着走”。正如余承東所言,在鴻蒙座艙技術加持下,智界S7讓用戶开車導航無需手機支架,上車即可把手機放置一旁。

另一個備受用戶推崇的新功能3D車控桌面則在3月份剛剛完成了OTA升級,新車提車即可享。在華爲方舟引擎加持下,車模渲染得非常精細,拖動起來非常流暢。並且,智界S7的3D車控桌面實現了“可見即可控”與“精准隨心”,不僅可以像真實物理空間一樣進行多角度拖拽查看與實車操控,甚至還可以實現後備箱打开角度這類精確操作,十分便捷好用。

與此同時,智界S7搭載的鴻蒙座艙還接入了華爲盤古大模型,車載智慧助手小藝直接進化爲“懂車藝”。其不僅可以成爲駕駛出行場景下可靠實用的私人用車顧問,還可以幫助新手司機快速定位和解決問題。

在座艙內,智界S7還首發搭載了華爲全新的HUAWEI SOUND星環散射體,首次將建築聲學中採用的施羅德散射技術搬上車內,聲波通過星環散射體的多次散射,更好地突出高音的清澈表達,讓聲音更均勻地覆蓋全艙,並且還可配合音樂進行顏色律動變化,打造沉浸式聽音享受。

由此看來,基於HarmonyOS 4开發而來的鴻蒙座艙,在個性玩法、高效性、智慧能力、流暢性、安全隱私等各方面都有了顯著提升,也讓人與車的交互方式更加輕松便捷。從智界S7智能座艙實際功能而言,再度印證了一句話,能打敗鴻蒙座艙的只有完成自進化的鴻蒙座艙了。

全系標配華爲巨鯨800V高壓電池平台,开啓雙800時代

智界S7的硬核可不止於鴻蒙座艙,在性能層面,其搭載HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動力平台,擁有3.3s百公裏加速成績,33.5米的100-0km/h制動距離,電機效率高達98%,百公裏綜合工況電耗僅爲12.4kWh。換言之,用戶在享受極致性能的同時,也無需爲車輛快速耗電而擔心。

續航方面,智界S7免費升杯,入門電池包容量即達到了82kWh,最長可達855km。爲了進一步用戶的用車便利性,在800V架構加持下,智界S7可實現高倍率極速補能,充電5分鐘補能215公裏,15分鐘補能430公裏,相當高效。

安全層面上,智界S7嚴格按照行業內C-NCAP五星碰撞安全標准和2023版中保研C-IASI GGG標准中保研C –IASI 認證標准設計开發。其擁有高強鋼配合籠式安全車身,並且配合着超強結構件,既能夠保護駕駛安全又能保護電池,在被動安全方面爲用戶提供全方位保護。另外,依托於華爲的智駕能力,智界S7引入了針對異形障礙物的識別和緊急制動功能,充分發揮激光、視覺和毫米波多傳感融合的算法優勢,並結合業界首創的GOD(General Obstacle Detection)網絡,能識別各種不規則障礙物,能夠輕松應對各種復雜路況,提升主動安全性。

寫在最後:

對於智界S7,官方定位爲“高能大空間智慧轎車”,從產品力上來看,其坐擁華爲8大黑科技,真正做到了“空間大、高性能、超智慧、超安全”,具備了成爲爆款的潛質。智界S7在華爲領先技術加持下,強化了“Super7”“超級7”的車型印象,成功佔據轎車市場的制高點。對於這一款車圈“六邊形战士”的銷量表現,我們拭目以待。



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