紅星資本局4月8日消息，今日有網友爆料稱，高合汽車迎來白衣騎士，阿維塔已與高合達成並購協議。對此，阿維塔公關部人士回應，該信息不屬實。
4月8日，有媒體報道，長安汽車旗下高端新能源品牌阿維塔正在與陷入經營困境的高合汽車洽談收購事宜。一位接近這一筆潛在交易的人士說，雙方正在就收購細節深入談判，對於達成協議保持樂觀。在沒有達成最終協議之前，這一談判仍然可能以失敗告終。
從2023年下半年年开始，由於融資不暢，銷量不佳，高合汽車現金流趨於緊張。資金問題集中在2024年2月爆發。春節復工第一天，高合汽車對內發布了停產停工的公告，要求公司維持低功耗運行，並繼續尋找融資，以此度過難關。
高合汽車的母公司，華人運通創始人丁磊在2月的一場內部溝通會上說，他正在尋找各種辦法解決高合汽車的困境。隨後，有媒體報道稱長安汽車正在與高合汽車進行接觸，並可能收購後者。不過，長安汽車在投資者互動平台否認了這一交易的可能性。
一位了解該交易的人士說，阿維塔和高合汽車的談判，正是在中央汽車企業獲得松綁的背景下獲得推進。另一方面，兩個品牌都定位於高端新能源汽車市場，兩者的品牌調性和目標用戶都比較契合。因此，相關人士對交易的達成表示樂觀。
但另外一位來自高合汽車的人士表達了自己的擔憂，其一是高合汽車的銷量並不高，年銷量從沒超過5000輛，品牌認知度不高；高合汽車的債務問題可能也會影響交易達成。“但高合汽車背後的投資方以及創始團隊可能有比較強烈的意愿推動交易。高合汽車有政府、國有資本背景的投資方，如果像威馬那樣成爛攤子，對各方來說並不理想。”他說。
2024年阿維塔維持銷量增長。官方數據顯示，前三個月，阿維塔累計銷量14532輛，是2023年同期的約2.6倍。其中，阿維塔12(配置|詢價)自上市已經已經獲得超過4萬輛訂單。
編輯 肖子琦 綜合自證券時報
標題：阿維塔闢謠接盤高合汽車：不屬實
地址：https://www.utechfun.com/post/355657.html