界面新聞記者 | 周姝祺

界面新聞編輯 | 陳小同

　　4月1日，造車新勢力陸續公布3月銷量成績單。在2月春節假期銷量整體低迷背景下，3月多家汽車品牌銷量反彈明顯，同比和環比均保持高增長。

　　AITO問界是第一家公布3月銷量數據的品牌。數據顯示，3月AITO問界全系交付新車3.17萬輛，連續3個月超過理想汽車，成爲造車新勢力品牌銷量冠軍。

　　新款M7車型是AITO問界銷量主力，3月銷量爲2.46萬輛，佔品牌總銷量的77.53%。自去年9月改款上市以來，問界新M7(配置|詢價)累計大定數量超過了14萬輛。另一拉升品牌溢價能力的車型問界M9單月交付量爲6243輛，位居新勢力50萬元以上車型銷量第一。

　　AITO問界沒有滿足於當前銷量成績，正在通過降價和調整權益等手段參與行業價格战。4月1日AITO問界宣布對新M7權益調整，起售價降低2萬元至22.98萬元。有觀點認爲，問界新M7已經消化了前期積攢的訂單，需要通過靈活的終端政策維持市場份額。

　　理想汽車的增速出現了放緩。這家去年銷量勢頭猛進的汽車品牌3月銷量數據爲2.9萬輛，遠不及理想汽車CEO李想預估的5萬輛，也是唯一一家銷量未恢復至春節假期前水准的新勢力。

　　此前理想汽車已發布公告下調第一季度交付指引。2024年理想汽車第一季度車輛交付預期由10萬至10.3萬輛，調整爲7.6萬至7.8萬輛。實際交付數據顯示，1至3月理想汽車公交付8萬輛，略超出預期。

　　3月最新上市的首款純電車型理想MEGA沒有爲理想汽車收獲更多的訂單，反而短期拖累了理想汽車銷量增長。李想在內部信中承認，由於理想MEGA的節奏混亂，導致銷售團隊大幅減少了服務L系列用戶的時間和精力。

　　本月理想汽車走量車型理想L6將在北京車展期間亮相，另有3款純電車型將接連上市，屆時理想汽車將同時銷售8款車型。一份流傳的理想汽車與投資人交談的紀要顯示，理想汽車更改了80萬輛全年交付目標，調整爲56萬至64萬輛，理想MEGA銷量指引下調至2000輛/月。

　　零跑汽車3月銷量實現了同比和環比的翻倍增長，達到1.46萬輛，今年累計交付3.34萬輛。上個月零跑汽車發布首款全球車型C10，起售價12.88萬元。這款中型SUV提供更大空間尺寸和更高配置的產品，但售價與緊湊型SUV比亞迪宋PLUS DM-i相當。

　　零跑汽車董事長朱江明接受界面新聞等媒體採訪時表示，零跑汽車今年銷量排名能夠在造車新勢力之中，至少再進一位。2023年零跑汽車年銷量14.4萬輛，落後於理想汽車和蔚來汽車，排在第三位。

　　這3家上月銷量保持前列的汽車公司都有增程式產品在售，這也符合當前純電產品增速遠不及插混和增程式車型的趨勢。乘聯會數據顯示，2月純電動批發銷量同比下降22.8%，而增程式批發量同比增長147%，兩條技術路线銷量表現反差明顯。

　　純電汽車品牌中，3月極氪以1.3萬輛銷量成績，超過蔚來汽車位居第一。1至3月極氪累計交付量爲3.3萬輛。其中，全新極氪001(配置|詢價)上市首月大定超過3萬輛。

　　極氪在保持銷量增長的同時，正在直接面對小米汽車的衝擊。3月28日，小米SU7(配置|詢價)正式上市，售價爲21.59至29.99萬元，與中型轎車極氪007和極氪001形成正面競爭。

　　有消息稱，爲應對小米SU7帶來的壓力，極氪007提前1個月上市搶佔用戶注意力，全新極氪001在定價上將部分選配調整爲標配，強化性價比優勢。小米SU7上市後，極氪007緊接着發布了一款後驅增強版車型，將價值2萬元的選裝包標配。

　　蔚來汽車仍然未能擺脫“蔚一萬”的稱號，3月銷量數據爲1.19萬輛，今年累計交付3萬輛。此前蔚來汽車同樣下調了第一季度銷量指引，交付展望從3.1至3.3萬輛調整約爲3萬輛。

　　由於不愿拉低蔚來汽車豪華品牌定位，下調官方售價參與價格战之中，蔚來汽車選擇通過置換補貼和BaaS電池租用服務方案調整等手段，變相降低消費者購車門檻。

　　4月1日，蔚來汽車推出最高10億元的油車置換補貼。油車用戶置換蔚來新車，將獲得1萬元的選裝基金補貼，以及價值約1.5萬元的其他權益贈送。半個月前，蔚來官方發布的全新BaaS電池租用服務方案，加大了車價減免力度和下調了每月服務費。

　　小鵬汽車和哪吒汽車仍處於較爲低迷的銷量態勢，3月銷量均未過萬。小鵬汽車3月銷量爲9026輛，較2月同比增長98.6%。小鵬X9上個月交付數據爲3946輛，3個月累計交付近8000輛。

　　今年小鵬汽車已經多次對旗下在售車型下調售價。其中，中大型SUV小鵬G9現車減免2萬元，起售價降至24.39萬元；承擔小鵬銷量主力的小鵬G6起售價調整爲18.99萬元；小鵬P7i起售價相比此前降低了1.5萬元，這款車型的鵬翼性能版限時優惠達到5萬元。

　　小鵬汽車新上市車型難以維持長久的熱度，小鵬G6僅暢銷了半年時間。今年小鵬汽車銷量增長的主力放在與滴滴合作的新品牌MONA上。這款售價約爲15萬元的小型純電車將在北京車展期間亮相。

　　哪吒汽車3月銷量墊底，僅8317輛，也是唯一一家同比銷量下滑的汽車品牌。官方稱，其桐鄉工廠正在進行改建擴建工程，對3月和4月產量有較大影響。

　　哪吒汽車CEO張勇接受第一財經採訪指出，今年哪吒汽車將集中生產節省人工成本，降低單車制造成本3000至4000元，並將適當縮小部分持續虧損或短期毛利率無法轉正的產品規模。這家昔日的新勢力銷冠還在通過海外市場分擔銷量增長壓力，預計未來1至2年海外銷量將達到10萬輛。

　　（注：文中統計僅涉及截至發稿公布當月銷量數據的汽車公司。）

標題：3月造車新勢力交付前三甲均有增程式車型，純電品牌中極氪超蔚來

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