韓國汽車制造商起亞（Kia）計劃在2025年初之前讓該品牌的電動車有資格獲得高達7500美元的美國電動車稅收抵免。起亞目前在韓國生產電動SUV 起亞EV9，但根據起亞美國公司（Kia America）企業傳播負責人James Bell的說法，公司將在5月底之前將生產轉移到位於喬治亞州西點的美國工廠。這一舉措將使得該車型能夠獲得部分電動車稅收抵免。

　　根據美國的電動汽車稅收抵免政策，符合條件的電動車或插電式混合動力車購买者最多可獲得7500美元的稅收減免。要滿足全額稅收抵免的條件，車輛必須在北美完成組裝，同時轎車的售價不得超過55，000美元，SUV和卡車的售價不得超過80，000美元。美國政府鼓勵汽車行業減少對進口電池的依賴，特別是中國制造的電池，以促進向清潔能源車輛的轉型。目前，大衆汽車是唯一一家能夠享受美國全額稅收抵免的外國汽車制造商，其電動車型ID.4符合所有條件。

　　在紐約國際車展上，Bell表示，盡管EV9的電池目前仍在韓國和中國生產，但起亞將通過在喬治亞州薩凡納投建的電動車電池工廠來解決這一問題。該工廠將設有車輛組裝區和電池組裝區，預計將在今年年底或明年初开始生產。

　　然而，在起亞开始在美國制造電池之前，在美國組裝的EV9只能享受較低的稅收減免。這款三排SUV的起售價爲54，900美元，於去年第四季度上市，主要面向美國家庭用戶。自去年12月上市以來，起亞美國公司已售出3，839台EV9。

　　“銷售情況不錯，我們开了個好頭”，但是Bell表示，由於較少稅收抵免的影響，起亞感到有些受限。他強調，這是人們購物清單上的重要一項，而起亞正在盡一切努力滿足這一需求。

　　他強調，“起亞的美國市場理念是讓人們思考也許是時候爲家人選擇一輛電動車了。雖然談到電動車特斯拉可能仍是人們首先想起的，但我們希望起亞能夠基於產品的優勢成爲消費者的第二選擇。”

　　Bell表示，起亞將生產轉移到喬治亞州，是爲了利用稅收抵免的優勢，同時也因爲美國是主要的電動車市場。

　　Bell進一步表示，更多的平價車輛實際上有助於更多人體驗電動汽車。隨着更多制造商的加入，促使更多人考慮電動車的生活方式，這對所有人都是有益的。

　　（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）

標題：起亞計劃在2025年初重新享受美國電動汽車稅收抵免

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