【盤面分析】

A股本周多日成交量在萬億元之上，指數有所回調，但是成交量的增長，說明了資金开始在3000點到3100點區間發生分歧。本周是先揚後抑的行情，指數下跌幅度不大，但是K线硬出現下跌趨勢，這個位置要注意牛哥反復提到的風險策略。目前的市場政策面和消息面過於平淡，要注意市場情緒回落後，是否還有新的低位參與機會，以及新的熱門板塊引領2024年的賺錢方向。

騎牛看熊發現汽車以舊換新政策支持汽車增換購需求，這與此前政策主要刺激汽車首購需求不同，开展汽車以舊換新，促進汽車梯次消費、更新消費。各地汽車以舊換新消費補貼逐步落地，其中上海市對燃油車和純電新能源汽車進行差異化補貼，最高補貼額度1 萬元/輛。汽車以舊換新政策契合汽車消費升級趨勢，考慮春節後廠商新車大量推出，國家推出促消費及以舊換新政策，碳酸鋰價格處於低位等因素，預計3月乃至2季度電動乘用車銷量有望走強。

三大指數集體低开，兩市紅盤個股千余只，題材板塊方面低空經濟、旅遊、CXO等板塊表現較強，煤炭、Sora概念、web3等板塊表現較差。低空經濟概念反復活躍，永悅科技4連板，新大洲2連板，航新科技漲超10%，日前國家民航局召开會議強調，大力服務低空經濟發展，優化低空飛行服務保障體系，支持航空醫療救護、無人機物流、應急救援、新興消費等業態發展，支持低空經濟發展示範區建設。創新藥概念股繼續活躍，普利制藥漲超12%，昭衍新藥、泰格醫藥等多股漲逾5%，創新藥板塊個股內部改革推動基本面成長，中國中藥啓動私有化开啓中藥國企改革新篇章。

機器人板塊早盤拉升，富佳股份2連板，瑞德智能、鋒龍股份漲停，英偉達GTC 2024大會已進入倒計時，機器人有望成爲一大重頭戲。培育鑽石概念活躍，亞振家居、恆盛能源2連板，黃河旋風漲停，惠豐鑽石漲近20%，培育鑽石作爲珠寶行業消費新秀，處於高速增長期，機構預測在2025年前國內復合增長率有望達到35%，中國有可能成爲最大潛在市場。CPO概念股反復活躍，銘普光磁封漲停，天孚通信續創歷史新高，隨着以ChatGPT爲代表的人工智能大語言模型的發布，AI算力需求激增，並進一步拉動800G光模塊需求及加速高速產品的迭代，龍頭企業有望充分受益於行業發展。

資源再生概念延續昨日漲勢，汽車拆解方向領漲，$超越科技(SZ301049)$、華宏科技2連板，大地海洋漲超10%，要求報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長45%，廢舊家電回收量較2023年增長30%。汽車整車股異動拉升，北汽藍谷衝擊漲停，江鈴汽車、亞星客車等紛紛跟漲，汽車以舊換新行動方案實施辦法和標准的政策細則正在制訂中，若進展順利，有望在二季度出台。神經網絡概念活躍，宏達新材2連板，泰爾股份直线漲停，固高科技、深水海納等多股漲超10%，初創公司Figure AI近日發布一段新視頻，展示了人形機器人Figure 01所具備的技能，Figure神經網絡可提供快速、靈巧的機器人動作。

大盤：

創業板：

【大盤預判】

$上證指數(SH000001)$周五低开高走，早盤已經是水下震蕩爲主，午後出現低位拉起翻紅，出現了明顯的分化盤面。以目前的市場行情來看，金融股和權重股助力較小，從主動護盤，變成了一個“旁觀者”，再從整體行情的走勢來看，行情變得較爲平緩，已經沒有之前的那股凌厲的突破走勢。這個位置回調反而是一個新的進場機會，接下來注意上證指數能否在3030點之上穩住。

$融通創業板指數C(OTCFUND|004870)$周五跌破10日线後出現反彈，但是始終未能突破5日线，出現了明顯的回調跡象。從K线走勢來看，要小心之後可能進一步走低，以目前的行情來看，題材板塊开始走弱，這裏要小心賺錢效應回落的同時，一些若是個股可能會跌幅更大，一些高位股可能會成爲近期的雷區。接下來注意創業板指數能否在1870點之上穩住。

【淘金計劃】    

本周市場仍處於中級反彈格局當中，但是短线在連續上漲後遭遇一定內生性調整壓力。展望後市，隨着反彈高度久攻不破，市場積累了較多短线獲利盤，部分投資人表現出落袋爲安的意愿，預計市場短期可能出現雙向波動。結合歷史經驗和規律來看，市場依舊處於中級反彈趨勢中，但短期反彈幅度較大、有一定夯實整固的需要，建議中线倉仍可以繼續持倉待漲，短线切勿盲目追高、有機會可以適當進行高低切換。

題材板塊中的汽車拆解、CXO、創新藥等概念是資金淨流入的主要參與板塊，Sora概念、AI手機、互聯網等概念是資金淨流出相對較大的板塊。騎牛看熊發現據乘聯會數據，2023 年乘用車增換購佔比達到56%，其中換購佔比達到45%。據公安部統計數據，2023 年底我國汽車保有量達到3.36億輛，新能源汽車保有量達到2041 萬輛，其中有相當部分在用車輛使用年限較長，能耗排放高。

2024 年經濟恢復與以舊換新政策刺激下新能源車有望成爲復蘇抓手，新車型往低價格帶進一步下沉，出口繼續拉動銷量快速增長。海外來看，歐洲車市呈現放緩態勢，美國市場滲透率較低空間仍大。

各地汽車以舊換新消費補貼逐步落地，其中上海市對燃油車和純電新能源汽車進行差異化補貼，最高補貼額度1 萬元/輛。更多地區有望出台新一輪汽車以舊換新政策，推動2024 年乘用車市場進一步回暖，新能源汽車和燃油車的差異化補貼政策有望進一步推高新能源滲透率。

我國汽車行業進入換購周期，汽車電動和智能化帶來的全新體驗也刺激增購需求，考慮到我國汽車千人保有量較歐美日等發達市場仍較低，首購需求亦在增長。國內整車廠進入海外擴張期，自主品牌結構升級，中國廠商有望實現全球車企供應鏈突圍，國內優質零部件的海外基地2024 年將逐步進入收獲期。

#太冤了！藥明康德是主動終止會員資格#

本文作者可以追加內容哦 !