菲亞特退出微型車市場，將對產品线進行改革

　　蓋世汽車訊 據外國媒體報道，菲亞特將放棄微型車細分市場，該公司將更新其產品线，推出尺寸更大的汽車，而且這些車輛將搭載純電動驅動系統。

　　菲亞特品牌首席執行官Oliver Francois在該公司發布的一段視頻中表示，菲亞特將在未來四年中推出四款新車型，此舉將是該公司的“全新全球战略”。

　　四款新車型都將使用菲亞特母公司Stellantis的全球通用平台，新車型將提供純電動、混合動力和內燃機動力版本。

　　菲亞特首款新車將是Panda微型車的後繼車型。Francois表示，它將比當前在售的Panda更大，是一款“巨型Panda”。

圖片來源：菲亞特

　　菲亞特公布了該車型的概念車，其設計靈感來自都靈（Turin）前凌格托（Lingotto）工廠的橢圓形測試跑道。Francois說道：“較高的駕駛位置和硬朗的設計使這款城市汽車成爲世界各地客戶的完美盟友，尤其是在擁擠的城市環境中。”

　　Panda的後繼車型將在Stellantis位於塞爾維亞克拉古耶瓦茨（Kragujevac）的工廠生產。它不會立即取代目前在售的Panda微型車，後者將在意大利的Pomigliano d‘Arco工廠繼續生產至少到2026年。

　　Panda的後繼車型將於今年7月11日菲亞特成立125周年之際正式亮相。其他車型則將陸續推出，每年推出一款，直至2027年。

　　第二款新車型則將是一款皮卡，菲亞特Strada皮卡是目前巴西市場上最暢銷的汽車，該公司在一份聲明中表示，新車型融合了皮卡、LCV的功能性和SUV的舒適性，其尺寸使其適合在世界各地的城市環境中使用。菲亞特補充說，該公司“相信這款車可以在全球復制前代車型所取得的成功，在歐洲也不例外”。

圖片來源：菲亞特

　　第三款是一款快背車型，它將追隨菲亞特兩款暢銷車型的腳步，分別是在巴西取得了成功的Fastback，以及在中東和非洲取得了成功的Tipo。Fastback轎跑型SUV僅在南美銷售，但是Francois表示，新車型可能會成爲一款在全球範圍內銷售的產品，包括拉丁美洲、中東、非洲，甚至歐洲。

圖片來源：菲亞特

　　菲亞特表示，第四款概念車是一款內部空間較大的SUV，主要面向家庭用戶。這款SUV將很有可能在日益流行的小型SUV領域與達契亞Duster展开競爭。

圖片來源：菲亞特

　　上述新車型都將基於Stellantis的Smart Car低成本小型車平台，雪鐵龍最近發布的e-C3小型電動汽車也使用了該平台。

　　Stellantis都靈米拉菲奧裏（Mirafiori）工廠將在2026年底結束菲亞特New 500小型電動汽車的生產。其替代車型將使用Stellantis的STLA小型平台，並在歐洲生產，但是該公司當前尚未確定哪座工廠將負責該車型的生產。

　　（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）

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