北京城市副中心將添一條南北大動脈,計劃2025年年底前建成通車

2024-02-25 18:50:53    編輯: robot
導讀   央視網消息:據“北京發布”公衆號消息,近日,城市副中心又一重要交通走廊迎來新進展。北京市發改委批復春明路(潞苑北大街-京哈高速)道路工程項目建議書。這條全長17.3公裏的南北大動脈,將串聯廠通路...

  央視網消息:據“北京發布”公衆號消息,近日,城市副中心又一重要交通走廊迎來新進展。北京市發改委批復春明路(潞苑北大街-京哈高速)道路工程項目建議書。這條全長17.3公裏的南北大動脈,將串聯廠通路、通燕高速、京哈高速等多條主要進出京通道,進一步完善城市副中心與北三縣一體化路網結構。

  規劃顯示,這條路位於通州區,北起潞苑北大街,南至京哈高速,全長17.3公裏,按城市主幹路標准建設,紅线寬度80米,雙向6至8車道。據悉,建設中還將新改建立交2座,新建跨河橋7座,同步實施橋梁、交通、綠化、照明、雨水、污水、再生水、環保及連接线等工程。

  “在重要節點設計方面,項目銜接城市副中心多條進出京通道和內部路網,推動實現路網聯通,同時,優化北運河橋梁設計方案,同步滿足河道通航、濱水步道通行及防洪要求。”市發改委相關負責人說,在優化交通組織方面,建設中將對沿线路口進行秩序化改造,在交叉路口燈杆預留無人駕駛車路協同設備掛載條件,同時優化燈控設置方案,控制燈控路口數量,提高道路通行效率。在踐行綠色環保方面,爲保證行車安全,將在路口端頭3米範圍內種植不影響行車視线的低矮植物,細化設置隔聲屏、隔聲窗等。

  據了解,項目已經有序建設,計劃2025年年底前建成通車。“道路建成後,將成爲城市副中心東部一條重要的聯絡线,推動京津冀交通一體化。”相關負責人說,春明路是城市副中心東部地區南北向骨幹通道,串聯廠通路、通燕高速、京哈高速等多條主要進出京通道,可完善城市副中心與北三縣一體化路網結構,提升路網運行效率。

  從圖紙上看,這條路與東六環形成雙通道格局,進一步完善城市副中心骨幹路網系統,同時有效加強宋莊文化創意產業區、行政辦公區、城市綠心、張家灣設計小鎮等各組團交通聯系。

  此外,這條路南北兩端分別與規劃房黃亦聯絡线、東部發展帶聯絡线相連,全线建成後將新增一條貫穿本市東南部地區交通通道,進一步加強城市副中心與順義、亦莊、大興、房山等平原新城之間的交通聯系。



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