導讀 梅賽德斯-奔馳集團預計，隨着經濟放緩和電動汽車需求降溫，這家豪華汽車生產商今年的回報率將下降。該公司預計今年汽車利潤率將從去年的12.6%降至10%，並下調了電動汽車的銷售預期。 在公布好於...
梅賽德斯-奔馳集團預計，隨着經濟放緩和電動汽車需求降溫，這家豪華汽車生產商今年的回報率將下降。該公司預計今年汽車利潤率將從去年的12.6%降至10%，並下調了電動汽車的銷售預期。
在公布好於預期的現金流後，梅賽德斯還宣布了一項30億歐元（32億美元）的股票回購計劃。
這家德國公司計劃銷售更多S級(配置|詢價)等高端汽車，以提高利潤，並爲電動化轉型提供資金，但這一計劃遇到了障礙。去年10月，該公司警告稱，由於成本上升和平均汽車價格下降，利潤率正在下降。
梅賽德斯周四表示：“經濟形勢和汽車市場仍然存在高度不確定性。”“進一步的供應鏈中斷，特別是關鍵部件的可用性瓶頸，仍然是一個重大的風險因素。”
與同行一樣，梅賽德斯長期受益於被壓抑的需求，這種需求幫助抵消了一些經濟逆風。但由於高昂的生活成本和借貸成本打壓消費，預計今年訂單將正常化。這家德國公司還需要應對電動汽車需求降溫以及特斯拉（TSLA.US）頻繁降價帶來的壓力。
梅賽德斯周四表示，今年全電動和插電式混合動力汽車的銷量佔總銷量的比例將大致保持在19%至21%之間。該公司還下調了對這項技術的中期預期，目前預計電動汽車將在本十年後半段佔到總銷量的50%，而不是之前預期的2025年。
標題：“聚焦豪華”战略受挫 梅賽德斯-奔馳預計今年汽車利潤率降至10%
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