近來 AI 帶動美股、台股強勢創新高，第一金全球機器人及自動化產業基金經理人張銀成指出，AI 的運用日新月異，算力、資料中心具備強勁需求，新一代 3C 結合生成式 AI，加上電動車、自動駕駛性能提升，從辨識、規劃、執行及控制等功能，為 AI 成長動能續添柴火。

隨著 AI 運用擴大層面，電動車、自動駕駛提升技術層次，機器人自動化產業持續在發展正軌，張銀成表示，美股從去年底至今，由 AI 帶動半導體、科技股持續衝高，觀察指標如三大公有雲廠商去年第四季的業績增速看到落底回升的跡象，最具備成長動力。

張銀成指出，亞馬遜 AWS 季營收突破 242 億美元，微軟 Azure 的營收突破 172 億美元，Google 的營收年增率則是大幅躍升至 26%，全部歸功於生成式 AI 快速發展，帶動算力技術的升級，超級電腦 GPU、資料中心、晶片等業績成長，挹注產業強勁投資動能。

手機市場也迎來復甦，張銀成觀察，從提供手機通訊的重要技術商，如去年第三季起高通（Qualcomm）的通訊技術業務觸底回升，去年初以來泰瑞達（Teradyne）的半導體檢測業務一路持穩，這些與智慧手機相關的領域都可以看到走出谷底的現象。

反而是機器人自動化產業及工業自動化仍受到中國景氣疲弱幹擾，但從相關指標的變化觀察，仍可發現生產製造正逐漸由谷底回升，張銀成說明，像是 12 月份工具機訂單的年成長率為 -9.6%，衰退幅度收斂，發那科（Fanuc）的 CNC 數控系統及安川（Yaskawa）的馬達等訂單年增率出現觸底回升，有助帶動後續營收回復力。

電動車、自駕與自動化領域，有一個市場關注焦點，那就是美國電動車大廠特斯拉的股價與營運表現，張銀成表示，儘管從去年的高點至今，特斯拉跌幅超過三成，近期更由於 2024 年的汽車銷量指引未明，引發市場疑慮及股價進一步修正。

張銀成提醒，特斯拉汽車在 2023 年採取降價策略下，平均車價及毛利率皆見下滑，雖然立即採取成本改善計畫，並已展現成效，毛利率逐步獲利改善好轉，但推動 FSD（Full Self Driving）V12，透過神經網絡輸入龐大真人駕駛數據學習、訓練、校正，已展現具備研發進展成果，打造平價車款，預計 2025 年推出，希望再搶攻市佔。

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