CES 2024：起亞展示新電動商用車產品线
蓋世汽車訊 據外國媒體報道，2023年起亞在電動乘用車方面取得了不錯的成績，之後該公司還希望在電動商用車領域有所作爲。在CES 2024上，該公司展示了即將推出的電動廂式車、卡車、網約車和最後一公裏配送車輛，這些新車型都將使用同一個全新的模塊化平台。
而且起亞的電動商用車似乎已經迎來了第一個客戶。在1月8日舉行的發布會上，起亞新成立的PVB業務部的副總裁Pierre-Martin Bos表示，該公司已經與Uber建立了全球合作夥伴關系。
起亞表示，新的電動商用車不僅是底部的動力系統將採用模塊化設計，而且車身部分也將使用模塊化設計。起亞稱，這些車輛的駕駛室將是固定的，但是車身的其他部分可以更換。
圖片來源：起亞
起亞將新的車身稱爲“生活模塊”，它們可以通過機械聯軸器和電磁鐵與底盤連接，但是該公司並未詳細說明其工作原理。
起亞也沒有透露新電動商用車的具體參數，但是該公司表示，他們正在韓國建設一座專門生產此類汽車的工廠，新工廠預計將於2025年投產。起亞預計年產量約爲15萬輛，但是未來此類車型的全球產量可能將提升至30萬輛。
圖片來源：起亞
首款車型將是起亞PV5，這是一款具有未來主義風格的三排座廂式車，預計將 2025年上路，售價約爲3.5萬美元。起亞還發布了將於2027年推出的尺寸更大的PV7，以及尺寸更小、更像智能汽車的PV1的渲染圖。該公司還表示，計劃在2028年推出自動駕駛出租車版本，基於該平台制造的汽車最終也可能會面向普通消費者。
起亞新電動商用車的外觀看上去相當簡樸和實用，與現代的Staria廂式車有着明顯的區別，但都類似於陷入困境的自動駕駛初創企業Canno的產品。此前，現代和Canno曾有過合作，但是後者的首席執行官突然宣布取消合作，並含糊其詞地表示此舉是爲保護公司的知識產權。
（本文來自於蓋世汽車Gasgoo）
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