文/元芳怎么看
2023年年底最暖心新聞，一個年輕的外賣員买房。
2019年，六個月的霏兒，坐在爸爸的外賣箱裏跟着送外賣，打开外賣箱，她坐在箱子裏仰頭甜甜的一笑，讓人心都化了。從此，她有了個外號，外賣寶寶。
2023年12月，“外賣寶寶”擁有了自己的家。霏兒的爸爸李園園介紹，這套房子是兩年前貸款买的，由於是老舊小區，今年進行了翻新，還有一個多月就裝修好了。
“房子不大，但這是我們遮風擋雨的地方，裝下了一家人的夢想和未來，還裝得下霏兒的成長時光，這就足夠了！”
一家三口在60平米的毛坯房裏奔跑追逐，小小的房子裝下了十幾億人想要的幸福感。
外賣小哥小妹隨處可見，他們是這個社會的商業末梢，沒有他們，互聯網商業生態會崩壞。
商業生態重構，使得外賣員像當初的出租車司機一樣，成爲耀眼的職業。
中國約有1000萬外賣人員，其中有7萬碩士研究生、21萬本科生，也就是說，有將近約30萬受過高等教育的人在當外賣員。
根據美團外賣近兩年發布的數據，2021年，美團騎手的數量爲527萬，2022年變成了624萬人。
餓了么公布的2022年藍騎士顯示，短短2年多時間，國內外賣騎手數量至少增加了300多萬人，總數達到了738萬人。
再加上網約車司機，可以說是天文數字。
據交通運輸部在2019年2月28日發布的信息，2018年，全國已經發放的網約車駕駛員證才68萬本，而同一口徑數據顯示，截至2023年10月，全國新增網約車駕駛員超過235萬人，總數達到633.4萬人。
1300萬人，多數是年輕人，意味着背後1300萬個充滿期待的家庭，意味着背後數千萬喫飯的嘴。
原來多數打工人去制造工廠，現在是騎手，是主播，是服務員。
外賣員的生存情況，幾乎成爲年輕人生存情況的一個象徵。
通常，每個時代的物流行業通常最能容納年輕力壯的人，就象清末的袍哥，誕生青紅邦的漕運，明代的驛卒們，都是幹物流的。
外賣小哥拿多少？
霏兒的爸爸，這位安徽外賣小哥，靠送外賣买到自己的房，算是趕上了外賣業的好時候。
現在的小哥沒有這么幸運了。
同樣在12月，一個外賣小哥在視頻裏輕聲嘆息：“上個月跑了1200多單，前700單是4塊錢，700單以後是5塊，加上300塊全勤，總收入5600多元。租房700，租車500，摔了一跤餐損40，修車花了100多，早餐，中餐和晚餐一個月1200，加起來兩三千，給家裏轉了1000……掙得不多”，他總結道。
另一個外賣小哥在視頻裏說，在上海每個月能掙1萬，房租2000，自己花銷2000左右，起碼給老家父母寄5000。
在老家縣城，父母买了個房子，每個月月供8000。
自己省喫儉用，每天早上兩饅頭，中午一碗餛飩，晚上喫泡面，不敢想什么結婚生子。
根據58同城發布的《2023年返城就業調查報告》，2018年外賣送餐員平均月薪爲7750元，2023年外賣騎手的平均工資爲6484.9元。這意味着，2018年到2023年之間，外賣騎手平均收入減少了1265.1元，降幅約16.2%。
跟當初的出租車司機一樣，送外賣門檻不高，相對自由，APP後台算法持續提高標准閾值，隨着進入的人員越來越多，計算越來越精准，外賣員平均收入穩定下降。
無論是外賣小哥還是網約車司機，一天工作10多個小時只能拿到5000—8000的工資成爲常態。
即使如此，那位1 個月能賺1萬的外賣小哥仍然心懷感恩，是外賣業的崛起，讓他有了落腳之地。
這就是現實，人人不易，但人人拼力前行。
“天之道，損有余以補不足”，如果用現代經濟學理論，這句話可以解讀成“超額利潤趨近於零”，或者“均值回歸”。
也就是說，如果有一個行業在某些時候比其他行業的平均收益高，那么隨着競爭的开展，越來越多的從業者湧入，超出平均值的“超額利潤”，必然無限的趨近於零。除非這個行業是普通人無法進入的壟斷行業。
過去數十年，暴富神話通常來自資金槓杆。
中國商業生態大洗牌，資金大規模進入，網約車和快遞配送行業迅速崛起，可以挾資本之力進行大規模補貼，帶來超額利潤。
這種補貼背後的邏輯，其實並不是供求邏輯，而是以做大估值爲目的的風險投資邏輯。也就是說，只要資本市場認账，這個雪球就能不停滾下去。
一旦資本泡沫破滅，超額補貼終結，意味着利潤均值回歸，本就不算高的外賣小哥收入也將回歸社會均值。對許多小哥小妹來說，難經歷一段難熬的日子。
外賣小哥的日子不算最難的，即使花團錦簇的行業，也只是頭部效應明顯，多數人掙扎在生存邊緣。
這幾天持續霸榜的網絡直播業，風光的僅僅是極少數。
根據中國演出行業協會發布的《網絡表演（直播與短視頻）行業發展報告（2022-2023）》顯示，2022年以來，主播群體呈現高學歷化、年輕化、職業化的趨勢，而在收入方面，超九成主播平均月收入低於5000元。
爲什么還有這么多主播？無他，無數人憧憬一朝成爲李佳琦董宇輝。
外賣小哥的消費水平
外賣小哥幾乎是新時期的節儉代表。
所有報道的個案幾乎印證了一個現實，上有老下有小的外賣小哥最爲苛待自己，不僅節衣縮食，爲了增加單次，還不惜忍飢挨餓。
蘇州工業園區外賣小哥杜千元，每個月平均配送1800-2000多單，平均下來一天七八十單。每天早上7點左右出門，晚上10點甚至更晚加家，平均每個月收入到手有1萬多。
“大部分錢都是寄回去給家裏了，我兜裏會留幾百塊錢日常生活，還有就是交房租，我現在租的是一個車庫，主要也是便宜嘛”。
在杭州的一個外賣小哥，把自己的收入和开支做了詳盡的分析。
他說，自己一個月跑1223單，6塊錢一單，加上一個200元的全勤獎，到手一共7500多。
每個月房貸2300，還了6年，還有19年要還。
每個月給孩子和老婆2000元生活費，家人在農村，消費水平不高，省點花，2000元夠了。
自己在杭州租房，城中村的房子，連水電每個月大概800。平時喫飯，基本是自己做，偶爾點外賣，這部分开銷在600左右。
在外賣小哥每個月的固定开支裏，電池是必不可小的，租電池的費用，每個月有300元。
緩解壓力的方式，主要靠抽煙，最便宜的塔子煙，一天一包，一包10塊，一個月330。
衣服基本不买，因爲每天都在路上，有兩套換洗的衣服就夠了。
全部算起來，7500的收入，拋去所有开支，還能存在來1200多。
他們的开支基本上是房貸，家裏人的生活費，自己的必須消費，其他基本是0。
很可能1300萬外賣小哥都是這么生活，基本开支之外，把錢都存起來，能存多少是多少，最大宗的消費，是房貸和供養。
我不是好人，只是普通人
外賣小哥很苦，但他們有前行的動力，有家的，家就是動力，沒有家的，自己是冬天裏的那把火。
讓他們過上體面的生活，是社會幸事。
偉大的公司誕生在冬天，因爲在流動性充盈的時代一些行業可能虛假繁榮，許多產品並沒有真實的市場需求，但在流動性大幅縮小的冬天，外賣行業歷經考驗而不衰，證明有真實的市場需求。
外賣小哥過上富足的日子還有很遠的路要走。
先看看國外的情況，不管韓國、日本，東亞社會在經濟發展過程中，工薪階層等中產階層犧牲極大。
以日本爲例。根據OECD的數據，2020年，按照購买力計算的日本平均年工資只有39,000美元，與30年前的1990年相比，僅僅上漲了4%，幾乎是零增長。
相比之下，美國在2020年按照購买力計算的平均年工資是69，000美元，比1990年增長了50%。
爲什么美國人使勁消費，而日本工薪族節衣縮食？原因就在這裏。
日本人的低欲望社會，就是因爲年輕人薪酬不高。
根據蔣豐的文章，2023年年中，日本國稅廳發布了《令和3年分民間給與實態統計調查》，統計表明，日本人的平均年收入爲443萬日元，約合人民幣22萬元，大約近2萬人民幣。
數字拆解开很不美妙。
扣除所得稅、健康保險費、養老保險費，以及住民稅（縣民稅、市民稅等）、僱傭保險費等等，實際到手的年收入也就350萬日元左右，平均到手月收入即爲30萬日元左右。
根據2022年日本總務省頒發的《家計調查報告》，一般單身過日子的人，月平均支出（包括食費、水電費等）約爲13萬日元，可以自由支配13萬日元。
如果是結了婚的兩人世界，二人世界平均月消費約爲25.865萬日元，每月大約結余3萬日元，只能節衣縮食。
再看我們外賣小哥的收入，跟日本工薪階層差不多，只能維持基本的生活，與他們父母一輩供養孩子、維持基本生活的消費結構非常相似。
明朝洪應明在幾百年前的心靈雞湯《菜根譚》裏說，“每日咬得菜根，則百事可做”。
小農社會，資源有限，大部分人必須節約；工業社會，後發國家爲了積累資金參與競爭，大部分人不得不咬菜根。
如果有一天，外賣小哥能過上體面的生活，性質上相當於上世紀20年代汽車工人過上了好日子，意味着一個經濟新時代的开啓。
外賣小哥在堅強生活，不時閃出人性的璀璨火花。
在杭州，曾經跳橋救人的外賣小哥彭清林，目前已經有47萬粉絲，但沒有走向很多人的盡頭——直播帶貨，仍然每天在馬路上穿梭。
他說，自己現在每天都很快樂，在陽台種菜，自己做自己喫，舒服得很。周圍的鄰居都誇他素質高。
曾經有人出百萬，讓他直播帶貨，他拒絕了。
他說，自己2024年想自駕遊去西藏，去撿那裏的垃圾，這個想法在腦子裏面盤旋很久了，如果不做，總感覺有什么東西忘記了。
這兩天全國都在降溫，河裏的水，冰冷刺骨。
在寒風裏，看到人落水，第一時間救人，這是道德本能。
這兩天，零下五度的上海，有一個和彭清林一樣的外賣小哥，跳水救人。圍觀的人說，他跳進冰冷刺骨的河裏救人，把人救上來，一個人就走了。
有人追上他問，怎么想的？他說，什么都沒想，看到河裏有人，我會水，就立刻跳下去了。彭清林說，我不是好人，只是普通人。
冬天再難熬，城市裏有了他們，也暖了起來。
瑞雪兆豐年，冬天雖然難熬，但每一顆種子都已經做好了准備。
標題：2023年，最讓人揪心的1300萬人，每次看到他們都想哭
地址：https://www.utechfun.com/post/310922.html